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Cómo tramitar el pasaporte y evitar los fraudes cibernéticos
Cómo tramitar el pasaporte y evitar los fraudes cibernéticos
3 minutos de lectura

Cómo tramitar el pasaporte y evitar los fraudes cibernéticos

La solicitud de una cita para tramitar el pasaporte es gratuita y el único pago que se efectúa es en las ventanillas del banco para obtener el documento ya impreso.
03 de octubre, 2023
Por: César Dorado
@ 

Al buscar en Google “citas para pasaporte”, el buscador le arrojó a Rosario la página “citas-gob.com” que contaba con los colores y logos oficiales del gobierno. Ingresó sus datos personales, posteriormente le ofreció la opción de elegir su oficina más cercana y tras confirmar, recibió un formato para pagar en la ventanilla de una tienda de conveniencia o por transferencia

Después de realizar el pago, mandó una fotografía del comprobante y quedaron en confirmar su cita. La confirmación nunca llegó. Rosario fue víctima de un fraude, ya que agendar una cita para obtener el pasaporte es un trámite gratuito.

El fraude para solicitar el pasaporte es uno de los más frecuentes. La Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) ha alertado en varias ocasiones sobre este delito y advierte a los usuarios a no seguir indicaciones de pago o solicitud de información por parte de páginas falsas que deben ser reportadas a las autoridades.

¿Cómo tramitar el pasaporte de forma segura?

A continuación te compartiremos los pasos a seguir y las páginas oficiales del gobierno federal para tramitar tu pasaporte de forma segura. 

1.- Ingresa al sitio oficial: https://www.gob.mx/pasaporte o marca el número telefónico 01800 8010 773 para agendar una cita, esta no tiene costo alguno.

Cómo tramitar el pasaporte y evitar los fraudes cibernéticos

 2.- Al dar click en el hipervínculo, te redireccionará al sitio de CITAS: https://citas.sre.gob.mx/ 

Cómo tramitar el pasaporte y evitar los fraudes cibernéticos

Aquí tendrás que llenar una serie de campos para dar de alta tu perfil y realizar el trámite correspondiente.

Cómo tramitar el pasaporte y evitar los fraudes cibernéticos

3.-Después de crear tu perfil. Deberás dar click en “Programar”

4.- Al dar click en “Programar” tendrás que llenar una serie de datos fundamentales como lugar de residencia, CURP, vigencia del pasaporte a solicitar, oficina más cercana a tu domicilio, etc.

Cómo tramitar el pasaporte y evitar los fraudes cibernéticos

5.- Tras llenar el formato, tendrás que presentarte en las oficina de SRE en fecha y hora asignada con la siguiente documentación: 

  • Acta de nacimiento que acredite tu nacionalidad. Si no cuentas con ella, puedes solicitarla a través de este enlace: https://www.gob.mx/ActaNacimiento/ 
  • Identificación oficial válida con fotografía (credencial de elector, cédula profesional, etc.) 
  • Comprobante de domicilio 
  • Pago de derechos. Este pago se realiza solo en las ventanillas del banco y no por internet y el monto será correspondiente a la vigencia del pasaporte que solicites. 
  • CURP certificado que puedes consultar aquí: https://www.gob.mx/curp/ 

¡Evita fraudes!

Los delincuentes cibernéticos simulan la página del gobierno federal, imitando las mismas insignias, colores y botones de hipervínculos. Al ingresar los usuarios, se desglosan los mismos formularios, precios del pasaporte y opción del trámite que desea realizarse. 

Después de tener acceso, las víctimas son enlazadas a un apartado donde se solicitan sus datos personales como nombre, CURP, correo electrónico, número telefónico y en algunos casos, el número de pasaporte cuando se quiere renovar. 

Para convencer más al usuario, en algunas de éstas páginas falsas se despliegan las mismas advertencias sobre el cuidado de datos personales y también ofrecen números telefónicos falsos por si deseas hacer el trámite vía telefónica. 

Después de llenar todos los campos, el usuario recibe un documento en su correo electrónico con el que debe de efectuar un pago en una tienda de conveniencia o por depósito y posteriormente mandar una fotografía que compruebe el pago para así confirmar su cita, pero este nunca llega.

Cabe resaltar que la solicitud de una cita para tramitar el pasaporte es gratuita y el único pago que se efectúa es en las ventanillas del banco para obtener el documento ya impreso.

Para saber si un sitio web es seguro y ser víctima de este delito, puedes comprobar su información de seguridad. Google Chrome te alertará y dará una serie de símbolos para conocer el estado del sitio web. 

Cómo tramitar el pasaporte y evitar los fraudes cibernéticos

En caso de sufrir algún fraude, reporta el delito con la Policía de Ciberdelincuencia Preventiva y en dado caso de haber hecho un depósito, llama a los número de atención al cliente de tu sucursal bancaria para reportarlo. 

Para más información ingresa al sitio web oficial https://www.gob.mx/pasaporte o marca el número 01800 8010 773 (lunes a viernes de 08:00 a 20:00 hrs, sábados de 09:00 a 16:00 hrs).

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Imagen BBC
Skynet 1A: el misterio del satélite que se movió en la órbita de la Tierra en los años 70 y nadie sabe quién lo hizo ni por qué
6 minutos de lectura

El satélite más antiguo de Reino Unido está en el lugar equivocado en el cielo, pero nadie está seguro de quién lo movió.

24 de noviembre, 2024
Por: BBC News Mundo
0
Skynet 1A
BBC
El satélite Skynet 1A de media tonelada se lanzó en noviembre de 1969.

Alguien movió el satélite más antiguo de Reino Unido y al parecer no hay registro de quién, cuándo ni por qué lo hizo.

Lanzado en 1969, apenas unos meses después de que los humanos pisaran por primera vez la Luna, el Skynet 1A fue colocado sobre la costa este de África para transmitir comunicaciones a las fuerzas británicas.

Cuando la nave dejó de funcionar unos años más tarde, se podría haber esperado que la gravedad lo empujara aún más hacia el este, sobre el océano Índico.

Pero hoy, curiosamente, el Skynet 1A está en realidad a medio planeta de distancia, en una posición de 36.000 km sobre el continente americano.

De acuerdo con la mecánica orbital es poco probable que la nave militar de media tonelada simplemente se haya desplazado hacia su ubicación actual.

Casi con toda seguridad, se le ordenó encender sus propulsores a mediados de la década de 1970 para dirigirlo hacia el oeste. La pregunta es quién fue y con qué autoridad y propósito.

Lo que intriga es que la información clave sobre un activo de seguridad nacional que alguna vez fue vital pueda evaporarse.

Pero, fascinación aparte, también podríamos preguntarnos, con razón, por qué sigue siendo importante.

Después de todo, estamos hablando de basura espacial desechada hace 50 años.

“Sigue siendo relevante porque quienquiera que haya movido Skynet 1A nos hizo pocos favores”, afirma el doctor Stuart Eve, consultor espacial.

“Ahora está en lo que llamamos ‘un pozo de gravedad’ a 105 grados de longitud oeste, vagando hacia adelante y hacia atrás como una canica en el fondo de un cuenco. Y desafortunadamente esto lo acerca regularmente al tráfico de otros satélites.

“Como está muerto, el riesgo es que pueda chocar con algo, y como es ‘nuestro’ satélite, todavía somos responsables de él”, explica.

ubicación de Skynet 1A
BBC

El doctor Eves ha consultado catálogos de satélites antiguos y archivos nacionales y ha hablado con expertos en satélites de todo el mundo, pero no ha podido encontrar pistas sobre el comportamiento al final de la vida útil de la nave espacial más antigua de Reino Unido.

Puede resultar tentador recurrir a una o dos teorías de la conspiración, sobre todo porque es difícil oír el nombre “Skynet” y no pensar en el sistema de inteligencia artificial (IA) malévolo y consciente de sí mismo de la franquicia cinematográfica Terminator.

Pero no hay ninguna conexión más allá del nombre y, en cualquier caso, la vida real siempre es más prosaica.

Lo que sí sabemos es que el Skynet 1A fue fabricado en Estados Unidos por la ahora extinta compañía aeroespacial Philco Ford y lanzado al espacio por un cohete Delta de la Fuerza Aérea estadounidense (USAF).

“El primer satélite Skynet revolucionó la capacidad de telecomunicaciones de Reino Unido, lo que permitió a Londres comunicarse de forma segura con fuerzas británicas tan distantes como Singapur”, comentó el doctor Aaron Bateman en un artículo reciente sobre la historia del programa Skynet, que ahora está en su quinta generación.

“Sin embargo, desde un punto de vista tecnológico, el Skynet 1A era más estadounidense que británico, ya que Estados Unidos lo construyó y lo lanzó“.

Esta opinión la confirma Graham Davison, que voló el Skynet 1A a principios de los años 70 desde su centro de operaciones en Reino Unido en la base de la RAF (Real Fuerza Aérea) Oakhanger en Hampshire, Inglaterra.

“Los estadounidenses controlaron originalmente el satélite en órbita. Probaron todo nuestro software comparándolo con el suyo, antes de finalmente entregar el control a la RAF”, me dijo el ingeniero retirado hace tiempo.

“En esencia, había un control dual, pero temo que no recuerdo cuándo ni por qué Skynet 1A pudo haber sido devuelto a los estadounidenses, lo que parece probable”, afirmó Davison, que ahora tiene más de 80 años.

Ingenieros británicos
Astroscale
Ingenieros británicos están desarrollando tecnologías para atrapar satélites fuera de servicio en órbitas bajas.

Rachel Hill, estudiante de doctorado del University College de Londres, también ha estado investigando los Archivos Nacionales.

Sus lecturas la han llevado a una posibilidad muy razonable.

“Un equipo de Skynet de Oakhanger podría haber ido a la instalación satelital de la USAF en Sunnyvale (coloquialmente conocida como el Cubo Azul) y pudo haber operado el Skynet durante ‘Oakout’, cuando la base Oakhanger estaba fuera de servicio por mantenimiento esencial y el control se transfirió temporalmente a EE.UU. ¿Quizás el traslado pudo haber ocurrido entonces?”, especuló Hill.

Los registros oficiales, aunque incompletos, del estado de Skynet 1A sugieren que el mando final quedó en manos de los estadounidenses cuando Oakhanger perdió de vista el satélite en junio de 1977.

Pero, independientemente de cómo Skynet 1A fue trasladado a su posición actual, al final se le permitió morir en un lugar incómodo cuando en realidad debería haber sido colocado en un “cementerio orbital”.

Esto se refiere a una región aún más alta en el cielo donde la basura espacial vieja no corre ningún riesgo de chocar con satélites de telecomunicaciones activos.

El cementerio es ahora una práctica habitual, pero en la década de 1970 nadie pensaba mucho en la sostenibilidad espacial.

satélite
Northrop Grumman
Los estadounidenses ya han demostrado que es posible apoderarse de un satélite en órbita alta.

Desde entonces, las actitudes han cambiado porque el espacio se está congestionando.

A 105 grados de longitud oeste, un satélite activo puede ver hasta cuatro veces al día un trozo de basura acercándose a 50 km de su posición.

Puede parecer que no están cerca el uno del otro, pero a las velocidades a las que se mueven estos objetos inactivos, están empezando a acercarse demasiado.

El Ministerio de Defensa afirmó que Skynet 1A estaba siendo monitoreado constantemente por el Centro Nacional de Operaciones Espaciales de Reino Unido.

Otros operadores de satélites reciben información si es probable que haya una conjunción particularmente cercana, en caso de que necesiten hacer maniobras evasivas.

En última instancia, sin embargo, el gobierno británico podría tener que pensar en trasladar el viejo satélite a un lugar más seguro.

Se están desarrollando tecnologías para atrapar la basura que queda en el espacio.

La Agencia Espacial de Reino Unido ya está financiando esfuerzos para hacerlo a altitudes más bajas, y los estadounidenses y los chinos han demostrado que es posible atrapar hardware antiguo incluso en el tipo de órbita alta ocupada por Skynet 1A.

“Los trozos de basura espacial son como bombas de relojería”, observó Moriba Jah, profesor de ingeniería aeroespacial en la Universidad de Texas en Austin.

“Tenemos que evitar lo que yo llamo eventos de superpropagación. Cuando estas cosas explotan o algo choca con ellas, se generan miles de piezas de escombros que luego se convierten en un peligro para algo que es más importante para nosotros”.

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BBC

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