¿En CDMX se logró cero impunidad en feminicidios? Dichos falsos y engañosos de Sheinbaum en debate 2024
Primera parte de las verificaciones del debate presidencial del 7 de abril
La candidata de Sigamos Haciendo Historia, Claudia Sheinbaum Pardo, usó en el primer debate presidencial rumbo a la elección de 2024 datos falsos y engañosos sobre reducción de feminicidios, impunidad, observaciones de la Auditoría y salud.
También recurrió a datos que no se pueden probar, como el de los “buenos resultados” de las dos universidades que creó en la Ciudad de México.
Frase: “Los índices de feminicidio a nivel nacional han bajado más de 40 por ciento”
Calificación: Falso.
Los datos del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública muestran que en 2018, último año del sexenio de Enrique Peña Nieto, se registraron 919 víctimas de feminicidio en el país.
Mientras que en 2023, último año del que se tienen cifras completas, se contabilizaron 850. Eso arroja una reducción de 7.5%, no del 40% que mencionó la aspirante presidencial.
El equipo de la candidata respondió que su fuente del dato de 40% era una gráfica de la Secretaría de Seguridad, pero en ella se hace una comparación engañosa de diciembre 2018 con febrero de 2024. Solo compararon dos meses, no años.
Esa forma de comparación oculta, entre otros aspectos, que en 2021 se dio un pico de 1,018 feminicidios, la cifra anual más alta de la que se tiene registro desde 2015.
En el caso de la Ciudad de México, en 2018 el dato del Secretariado fue de 47 feminicidios, y en 2023 de 61. Eso arroja un aumento de 29% solo en la CDMX.
Frase: “Durante mi gestión, la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México, que es autónoma, creó la Fiscalía Antifeminicidios. Gracias a eso, en la Ciudad de México feminicidio que se comete, feminicidio que es castigado. Es decir, cero impunidad en feminicidios, gracias a un procedimiento de investigación que dio excelentes resultados”
Calificación: Falso
Como te contamos en esta nota, no hay datos oficiales que respalden ese dicho de Sheinbaum.
De 2019 a septiembre de 2023 se contabilizaron 349 feminicidios en la capital, y en el mismo lapso -según la respuesta de transparencia más reciente que se halló del Tribunal Superior de Justicia capitalino- se dieron 144 sentencias.
En noviembre pasado, aún como titular de la Fiscalía de la Ciudad de México, la ahora candidata al Senado Ernestina Godoy mostró un gráfico en el que destacó el incremento de detenciones y vinculaciones a proceso, es decir, agresores presentados ante los jueces.
Presumió que entre enero y octubre de 2022 habían sido vinculadas a proceso 57 personas que presuntamente cometieron feminicidio, mientras que en 2023 en el mismo periodo habían sido 103.
Esto aunque en Prisión preventiva: el arma que encarcela pobres e inocentes, Animal Político documentó cómo el solo hecho de encarcelar personas o vincularlas a proceso no garantiza justicia.
Además Godoy mostró el dato de que en los periodos enero-octubre entre 2019 y 2023 se habían contabilizado 133 sentencias por feminicidio, sin especificar en qué fecha ocurrieron los crímenes.
Y en el mismo lapso que refirió se habían registrado 303 feminicidios. No se había logrado “cero impunidad”. Fueron más los asesinatos que las sentencias.
De hecho este año el estudio Hallazgos, Evaluación de la justicia penal en Ciudad de México, de la organización México Evalúa, concluyó que ningún feminicidio cometido en 2022 había sido resuelto con sentencia, por lo que el nivel de impunidad ese año fue del 100%.
Frase: “Esto nos permitió que tuviéramos cero observaciones de la Auditoría Superior de la Federación en el 2022 y cero pesos por comprobar. No hubo ninguna otra entidad en la República que tuviera esta calificación”
Calificación: Engañoso
En 2022, en efecto, el Gobierno de la Ciudad de México no tuvo observaciones por presuntas irregularidades en el manejo de los recursos y ese año fue el único gobierno estatal en lograrlo y fue el único estado que tuvo este logro.
Sin embargo, había que agregar que esto solo ocurrió en 2022. El Gobierno de la Ciudad de México aún no ha aclarado en qué gastó 7 mil 771 millones de pesos de 2019 a 2021, durante la gestión de la candidata, como arrojan los datos del Sistema Público de Auditorías de la ASF.
En contraste, Sheinbaum criticó la gestión de su predecesor, Miguel Ángel Mancera, pero éste tampoco tuvo montos por aclarar durante cuatro años de su gestión. En 2013 y de 2015 a 2017, como indican los datos concentrados por la ASF.
El 2019 fue el año con mayor monto por aclarar: 7 mil 692 millones de pesos. Una de las auditorías correspondió a “Recursos Federales Transferidos a través del Acuerdo de Coordinación celebrado entre la Secretaría de Salud y la Entidad Federativa”. Sólo de ésta, el gobierno no pudo comprobar en qué gastó 2 mil 695 millones de pesos, lo que corresponde a 91% del universo total.
Entre las irregularidades que menciona la Auditoría está que el Gobierno de la Ciudad de México “se identificó que no se remitieron los auxiliares y pólizas contables de ingresos con su documentación soporte; de igual forma se detectó la remisión parcial de los estados de cuenta bancarios; de los recibos oficiales; de la relación de intereses ganados y transferidos; en consecuencia, y al no contar con la documentación solicitada de forma completa”.
La otra auditoría corresponde a la “Ampliación de la Línea 12 Mixcoac-Observatorio, en la Ciudad de México”. La Auditoría determinó, incluso, un “probable daño al erario” por 31 millones de pesos debido a “trabajos que no cumplieron con la calidad establecida en el proyecto ejecutivo y sus especificaciones” en el sistema de captación pluvial en obras subterráneas”.
Frase: “Quiero darles una gráfica que es bastante reveladora del llamado Seguro Popular, que se implementó durante varios años en nuestro país. Ésta es una gráfica de la Encuesta Nacional de Calidad e Impacto Gubernamental del INEGI, tomada en 2015 y en 2023. La pregunta es, a la ciudadanía: “¿qué tan satisfecho te sientes con los servicios de salud?”. En el caso del Seguro Popular, solamente el 47 por ciento se sentía satisfecho. En el caso del IMSS Bienestar, el 57.9 por ciento se siente satisfecho. Es decir, vamos por buen camino”.
Calificación: Engañoso
Los números coinciden con los datos de la encuesta del INEGI que mencionó la candidata, de satisfacción con dichos servicios de salud en 2015 y 2023.
Aunque omitió señalar que se trata de servicios distintos.
El IMSS-Bienestar evaluado era antes IMSS Prospera y atendía en 2023 a unas 11.5 millones de personas sin seguridad social.
Mientras que entre el 2014 y el 2016 el Seguro Popular alcanzó entre 57.3 millones y 54.9 millones de beneficiarios, respectivamente.
Actualmente IMSS-Bienestar, tras la desaparición del INSABI, se convirtió en la principal estrategia del gobierno federal para atender a la población sin seguridad social, que se calcula en más de 50 millones de personas, aunque inicialmente solo lo estados gobernados por Morena aceptaron este sistema.
Y finalmente, como te explicamos en esta nota, más allá de la encuesta de satisfacción que mostró la candidata está el dato de que la falta de acceso a los servicios aumentó en más de 30 millones de personas.
Esto al pasar de 20.1 a 50.4 millones con esa situación entre 2018 y 2022, de acuerdo con los datos dados a conocer por el Coneval.
Frase: “Cuando fui Jefa de Gobierno, hice dos universidades públicas, la Rosario Castellanos y la Universidad de la Salud, y con excelentes resultados”
Calificación: No se puede probar
La Universidad Rosario Castellanos y la Universidad de la Salud fueron efectivamente creadas por el gobierno de Sheinbaum en la Ciudad de México, pero aún es muy pronto para hablar de “excelentes resultados”. La segunda, por ejemplo, no tiene todavía estudiantes egresados.
De la Universidad Rosario Castellanos suman 3 mil 52 estudiantes egresados y 130 titulados de la primera generación, es decir, de 2019 y otros años.
Mientras que “la Universidad de la Salud aún no tiene estudiantes egresados ya que es una institución de nueva creación y aún no se cumple el tiempo establecido para reportar la primera generación de egresados”, respondió la institución en la solicitud de información con folio 092728323000340.
Además, el Informe General Ejecutivo del Resultado de la Fiscalización Superior de la Cuenta Pública de la Ciudad de México correspondiente al Ejercicio de 2020 reportó observaciones a ambas instituciones de educación superior.
Ni la Universidad de la Salud, ni el entonces Instituto Rosario Castellanos establecieron “controles para supervisar las actividades susceptibles de corrupción”, se lee en la auditoría.
Sheinbaum ha dicho que estas universidades son para que no haya estudiantes rechazados. Pero Plan General de Trabajo 2023-2027 de la Universidad de la Salud reconoce que para el Ciclo Escolar 2023-2024 se registraron 15 mil 893 aspirantes al Programa Autogestivo de Apoyo al Ingreso (PAAI), de los cuales 32% lo concluyeron y equivalen a 5 mil 113 personas, así que no todas ingresaron a las licenciaturas.
“3,850 de los aplicantes solicitó su ingreso a la Licenciatura de Medicina y 1,263 a Enfermería. De los aplicantes a la Licenciatura de Medicina, únicamente ingresó el 12% (202 hombres y 298 mujeres); a la Licenciatura de Enfermería ingresó solo el 39% de quienes concluyeron el PAAI (98 hombres y 402 mujeres)”, dice el informe.
Otra de las afirmaciones de Sheinbaum al hablar de ambas universidades es que 50 mil jóvenes van a la universidad gratuitamente, que antes no iban. Al respecto, El Sabueso solicitó la fuente al equipo de la candidata y a la Secretaría de Educación, Ciencia, Tecnología e Innovación de la Ciudad de México (Sectei), de la que dependen estas instituciones, pero al momento de la publicación no obtuvo respuesta.
Frase: “En la Ciudad de México le di becas a todos los niños y niñas que van a escuela pública”
Calificación: Verdadero
El Sabueso analizó datos del Padrón de beneficiarios de Mi Beca para Empezar desde 2019 al 2023 y en cada uno de ellos el número de beneficiarios superó la matrícula que registra la Secretaría de Educación Pública (SEP) de educación básica a nivel preescolar, primaria y secundaria, en la capital del país.
La razón por la cual el padrón de beneficiarios supera a la matrícula registrada por la SEP es que “hay muchos alumnos que si bien están matriculados en escuelas del Edomex viven en la Ciudad de México”, dijo a El Sabueso el Dr. Cristian Solórzano, Coordinador de la Oficina de Apoyo a Proyectos Institucionales de El Colegio de México.
En el ciclo escolar del 2019-2020 los beneficiarios de acuerdo con el Padrón de beneficiarios del apoyo fueron 1.3 millones; mientras que los matriculados de la SEP fueron 1.2 millones; para el ciclo escolar 2021-2022 fueron 1.2 millones de beneficiarios y 1.1 alumnos matriculados por la SEP.
Por tanto, el dicho de Sheinbaum es verdadero.
Frase: “La Ciudad de México es de las pocas entidades que se ha aprobado la Ley Vicaria”
Calificación: Verdadero
En noviembre de 2022, el Congreso de la Ciudad de México aprobó modificaciones a la Ley de Acceso de las Mujeres a una Vida Libre de Violencia para reconocer la violencia vicaria.
La violencia vicaria es la acción u omisión cometida por quien tenga o haya tenido una relación de matrimonio, concubinato u otro tipo que provoque la separación de la madre con sus hijas e hijos a través de la retención, sustracción, ocultamiento, maltrato, amenaza.
Esto ocurrió siete meses después de que Zacatecas se convirtió en el primer estado del país en aprobar la tipificación de la violencia vicaria como parte de su Ley de Acceso a las Mujeres a una Vida Libre de Violencia, así como de sus códigos locales familiar y penal.
También puedes leer: Zacatecas, el primer estado que tipifica la violencia vicaria en México; la CNDH analiza 150 casos
Frase: “El mayor nivel de empleo formal en la historia de México”
Calificación: Verdadero
Cifras reportadas por el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) demuestran que el país sí ha alcanzado el mayor nivel de empleo formal, como mencionó Claudia Sheinbaum.
Los empleos formales totales registrados en diciembre de 2018 fueron de 20 millones 79 mil 365.
En octubre de 2023, con 22 millones 302 mil 690 puestos de trabajo, se tuvo la cifra máxima desde que se tenía registro.
Mientras que en noviembre del mismo año, el IMSS señaló que rompió otro récord con 22 millones 409 mil 268 empleos.
Al 31 de marzo de 2024, se tienen registrados 22 millones 289 mil 345 puestos de trabajo.
Aunque, por otro lado, un 54.8% de la población ocupada en el país se encontraba en la informalidad, es decir, 32.5 millones de personas, según el INEGI.
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El nuevo aeropuerto Jorge Chávez quiere mejorar las conexiones de la capital peruana y ser vanguardia en la región.
El nuevo aeropuerto Jorge Chávez de Lima comienza a funcionar a pleno rendimiento este primero de junio con la promesa de convertirse en uno de los aeródromos más modernos y con más tránsito de Sudamérica.
Después de varias semanas de pruebas, en las que un grupo reducido de aerolíneas internacionales han estado operando vuelos en las nuevas instalaciones, el nuevo Jorge Chávez entrará plenamente en funcionamiento con el objetivo de mejorar la capacidad de atracción de visitantes y la conectividad de Perú.
Tras su inauguración oficial este viernes 30 de mayo, en un acto en que se espera la participación de la presidenta Dina Boluarte, el domingo a la 1pm hora local el aeropuerto estará totalmente operativo.
El camino hasta la inauguración del nuevo aeropuerto no ha sido fácil ni ha estado exento de retrasos y contratiempos. Estaba inicialmente prevista para diciembre de 2024, pero se aplazó hasta junio de este año para garantizar la seguridad y un eficiente desarrollo de las operaciones.
Y han surgido dudas sobre el impacto de algunas carencias aún no resueltas, como el escaso espacio destinado a los funcionarios de Inmigración, que podría provocar retrasos en la admisión de pasajeros al país, las esperas por la acumulación de vuelos tras las horas sin actividad del primer día o la falta de un acceso peatonal a la terminal.
Pese a todo, el nuevo aeropuerto tendrá previsiblemente un gran impacto en Perú y en su capital, así como en el transporte aéreo en Sudamérica.
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Por qué un nuevo aeropuerto en Lima
El nuevo aeropuerto es el resultado básicamente del agotamiento de la capacidad del antiguo aeródromo, que entró en funcionamiento en 1960.
“En 2014 ya comprobamos que el número de pasajeros estaba creciendo a un ritmo superior a lo de que se había planeado para la infraestructura”, le cuenta a BBC Mundo Norbert Onkelbach, jefe comercial de Lima Airport Partners, la empresa de capital alemán que tiene la concesión de la explotación del aeropuerto.
En 2017, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones peruano y la empresa concesionaria acordaron una extensión de la concesión hasta 2041 con el compromiso de que esta construiría una nueva terminal.
Para entonces el viejo Jorge Chávez ya recibía unos 17 millones de pasajeros al año.
Cómo es el nuevo aeropuerto de Lima
Con más de US$2.000 millones de inversión, el nuevo Jorge Chávez tiene 270.000 metros cuadrados de superficie y 46 puertas de embarque.
Con capacidad para 40 millones de pasajeros anuales, futuras ampliaciones podrían elevar esa cifra hasta los 50 millones anuales.
La segunda pista construida, que se suma a la del viejo aeropuerto, que seguirá operativa, ha dejado a la nueva terminal en medio de dos pistas que pueden utilizarse simultánea y coordinadamente.
“Esto nos permitirá llegar a los 54 movimientos por hora, desde los 35 que ahora se realizan”, señala Onkelbach.
La nueva terminal cuenta con avances que deberían facilitar el tránsito y la experiencia de los pasajeros, como equipos de tomografía computerizada tridimensional que permiten inspeccionar los equipajes en el control de seguridad sin que haya que sacar los dispositivos electrónicos de su interior, como ahora sucede en muchos aeropuertos del mundo.
También contará con puntos de control electrónicos en los que peruanos y extranjeros residentes en el país podrán completar el trámite migratorio tan solo con mostrar sus documentos ante un escáner.
El viejo Jorge Chávez dejará de recibir pasajeros y sus instalaciones se convertirán en áreas de estacionamiento y mantenimiento de las aeronaves, y dependencias administrativas y logísticas de las aerolíneas y otros agentes aeroportuarios.
Cómo se compara con otros aeropuertos de la región
Para Perú, país donde el comercio exterior y el turismo representan un 2,9% de su Producto Interno Bruto anual, contar con un aeropuerto moderno y con gran capacidad en su capital es un asunto de gran importancia.
La compañía que opera el de Lima tiene como objetivo llegar a los 38 millones de pasajeros en 2030, lo que acercaría el nuevo Jorge Chávez a los 40 millones que pasan cada año por el aeropuerto de Sao Paulo, o los 46 del aeropuerto de El Dorado, en Bogotá, actual líder en la región.
El objetivo, dice Onkelbach, “es convertir al de Lima en el aeropuerto que conecta Norteamérica y Sudamérica”.
Actualmente, solo alrededor de un 10% de quienes aterrizan en Lima toman después un vuelo de conexión y Lima Airport Partners quiere elevar esa cifra hasta el 30 ó 35% con el nuevo aeródromo. “Aunque eso dependerá las condiciones de mercado de las aerolíneas con las que trabajamos”, advierte Onkelbach.
La chilena Latam es la principal usuaria y se espera que su actividad y presencia aumenten.
Lima tiene algunas ventajas para las aerolíneas.
Por su ubicación geográfica, les permite alcanzar destinos desde Canadá hasta Chile y Argentina con aviones de fuselaje estrecho, lo que les permite un mejor aprovechamiento de su flota sin tener que recurrir a aparatos más grandes habitualmente utilizadas en vuelos de larga distancia.
Su clima, caracterizado por una casi total ausencia de lluvias, facilita las operaciones y la puntualidad de los vuelos.
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Los atascos y problemas de movilidad son habituales en el área urbana de Lima-El Callao, lo que obliga a los pasajeros a trasladarse con mucha antelación hacia el aeropuerto si quieren llegar a tiempo.
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Qué impacto tendrá el nuevo aeropuerto de Lima
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Sin embargo, su entrada en funcionamiento no tendría por qué ser una amenaza para otros “hubs” consolidados como Bogotá, Ciudad de Panamá o Sao Paulo.
“Podemos conectar con las ciudades secundarias de Norteamérica, Sudamérica y Centroamérica. No vamos a quitarle cuota de mercado a nadie porque en Sudamérica hay margen de crecimiento para todos siempre que no se produzca una recesión”, dice Onkelbach.
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