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Este video donde se tambalea el Cablebús es de meses atrás y no de la Línea ya inaugurada
Este video donde se tambalea el Cablebús es de meses atrás y no de la Línea ya inaugurada
3 minutos de lectura

Este video donde se tambalea el Cablebús es de meses atrás y no de la Línea ya inaugurada

El video corresponde a la Línea 2 del Cablebús, una línea que sigue en pruebas técnicas y se planea abrir en el mes de agosto
15 de julio, 2021
Por: Siboney Flores
@SiboneyFt 

En redes sociales circula un video del Cablebús de la Ciudad de México donde se observa que una cabina avanza, se detiene y luego es movida por el aire, lo que ha generado la idea de que no es un método de transporte seguro, a pesar de que ya se abrió al público una de sus líneas. Pero en este caso se trata de un video sacado de contexto, ya que es una cabina perteneciente a la Línea 2, que no ha sido inaugurada y en el momento de la grabación realizaba pruebas técnicas

En Twitter este contenido ha sido replicado en más de 3 mil 600 ocasiones y tiene más de 8 mil reacciones. Algunos de los comentarios de usuarios tras ver el video son: “A como lo veo, es un juego o tracción. No se ve como un medio de transporte donde la gente se sienta segura” y “un día con más aire puede pasar algo (sic)”. 

Un video de meses anteriores

La Secretaría de Movilidad (Semovi) de la Ciudad de México respondió a El Sabueso que, de acuerdo con sus esquemas de trabajo, ese video debió ser grabado en abril, cuando “las cabinas de la Línea 2 estaban en proceso de instalación y de ajuste de cableado”. 

Una búsqueda del video en la herramienta de verificación de Invid y una búsqueda en inversa de una captura de pantalla en Google  imágenes arrojó que el video por lo menos circula desde mayo. 

El 3 de mayo una página de Facebook publicó el video y describió “qué emoción ya quiero usar el Cablebús”. El video fue compartido en más de 3 mil 400 ocasiones y tuvo más de 7 mil 600 likes. 

Poco más de una semana después, el 12 de mayo, una página de Facebook replicó el video y escribió “Que emoción ya van a abrir el Cablebús en Iztapalapa”. El contenido fue visto en más de 53 mil ocasiones y fue comentado por más de 150 personas. 

Además, la búsqueda de Invid muestra que el video compartido el 11 de julio en Twitter fue almacenado por el usuario desde el 13 de junio. Es decir, tiempo antes de que las cabinas del Cablebús fueran abiertas al público en general. 

Una cabina de la Línea 2 que iba sola

La Semovi insistió en que se trataba de una cabina de la Línea 2. Es decir la línea que va de las estaciones Santa Marta a Constitución de 1917, y que será inaugurada hasta el mes de agosto. 

En una revisión de boletines informativos enviados en semanas pasadas por la Semovi se encontró que las cabinas de cada línea del Cablebús sí son diferentes. Las de la Línea 1 tienen un terminado más circular y lucen unas manijas en color negro que simulan una ‘c’. Mientras que en la Línea 2 su cabina tiene un acabado más hexagonal, y tiene manijas que emulan un triangulo negro.

En la imagen de la izquierda se muestra una cabina de la Línea 1 y en la de la derecha una cabina de la Línea 2.

Además, en una revisión del video en la herramienta de búsqueda de Invid, se puede observar fotograma por fotograma y muestra que la cabina avanza con las puertas abiertas y sin personas en su interior. 

En conclusión, el video que circula en redes sociales fue grabado meses antes de la inauguración de la Línea que ya está en funcionamiento del Cablebús, y ocurrió durante las pruebas técnicas de la Línea 2, en las cuales no había personas a bordo. 

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Imagen BBC
Escudo protector de la planta nuclear de Chernóbil ya no contiene la radiación tras ataque con drones, advierte la ONU
3 minutos de lectura

La estructura construida sobre el sarcófago que cubre el reactor que explotó en 1986 resultó dañada tras un ataque que Ucrania atribuye a Rusia.

07 de diciembre, 2025
Por: BBC News Mundo
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El escudo protector que cubre el reactor nuclear de Chernóbil, en Ucrania, ya no puede cumplir su principal función de contención tras un ataque con drones a principios de este año, señaló la agencia de control nuclear de la ONU.

Los inspectores del Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA) descubrieron que la enorme estructura, construida sobre el lugar del desastre nuclear de 1986, había perdido “sus funciones de seguridad primarias, incluida la capacidad de aislamiento”.

En febrero, Ucrania acusó a Rusia de atacar la central nuclear, un señalamiento que el Kremlin negó.

La OIEA afirmó que las reparaciones eran “esenciales” para “prevenir una mayor degradación” del refugio nuclear. Sin embargo, el experto ambiental Jim Smith le dijo a la BBC que “no es algo por lo que debamos entrar en pánico”.

El profesor Smith, de la Universidad de Portsmouth (Reino Unido), quien ha estudiado las secuelas del desastre de Chernóbil, afirmó que el mayor peligro asociado al lugar era el polvo radiactivo.

Sin embargo, añadió que “el riesgo es bajo” porque el polvo contaminado está contenido dentro de un grueso “sarcófago” de hormigón cubierto por el escudo protector.

La explosión del reactor en Chernóbil en 1986
Getty Images
La explosión del reactor en Chernóbil provocó la muerte inmediata de 54 personas, pero la radiación que emitió causó la muerte de muchas más con el tiempo.

La explosión de Chernóbil en 1986 expulsó material radiactivo al aire, provocando una emergencia de salud pública en toda Europa.

En respuesta, la antigua Unión Soviética construyó el sarcófago sobre el reactor nuclear.

El sarcófago solo tenía una vida útil de 30 años, lo que provocó la necesidad de una cubierta protectora para evitar fugas de material radiactivo durante los siguientes 100 años.

La OIEA informó que un equipo completó una evaluación de seguridad del sitio la semana pasada, después de que resultara gravemente dañado por el ataque con drones.

El ataque provocó un incendio en el revestimiento exterior de la estructura de acero.

Los inspectores indicaron que no se produjeron daños permanentes en las estructuras de soporte ni en los sistemas de monitoreo de la cubierta, y que se habían realizado algunas reparaciones en el techo.

Sin embargo, el director general de la OIEA, Rafael Grossi, declaró: “Una restauración oportuna e integral sigue siendo esencial para evitar una mayor degradación y garantizar la seguridad nuclear a largo plazo”.

Desde principios de diciembre, el organismo de control nuclear de la ONU ha estado evaluando la infraestructura energética de Ucrania mientras el país continúa defendiéndose de Rusia.

Rusia lanzó ataques aéreos nocturnos contra la ciudad de Kremenchuk, un importante centro industrial en el centro de Ucrania.

Además de evaluar Chernóbil, la OIEA ha estado inspeccionando las subestaciones eléctricas vinculadas a la seguridad nuclear.

“Son absolutamente indispensables para suministrar la electricidad que todas las centrales nucleares necesitan para la refrigeración de los reactores y otros sistemas de seguridad”, declaró Grossi.

“También son necesarias para distribuir la electricidad que producen a los hogares y la industria”, agregó.

raya gris
BBC

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