Recomendaciones de juguetes para niños según su edad y por qué no es buena idea que sean bélicos
En estas fechas las jugueterías y tiendas departamentales se llenan de niños buscando los juguetes ideales para pedirles a los Reyes Magos el próximo 6 de enero; sin embargo, no todos podrían ser adecuados para ellos.
En la edición de diciembre de la Revista del Consumidor de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) se advierte que el juego puede ser de beneficio para niños y niñas, pero existen aspectos a considerar antes de comprar un juguete como la edad o tipo.
El juego puede ser una herramienta para aprender a relacionarse en grupo, compartir, negociar, resolver conflictos, aprender liderazgo, entre otras. Sin embargo, hay algunos que podrían no servir para este propósito, como los juguetes bélicos o violentos.
Por qué podría no ser buena idea comprar o regalar un juguete bélico
De acuerdo con Profeco, antes de comprar un juguete o videojuego es importante hacerse las siguientes preguntas: cómo se estructura el juego, cómo se juega, para qué sirve, si involucra episodios donde se hiere a otros, si recompensa la conducta de dañar o recompensa la solución de problemas sin necesidad de hacer daño a otros.
“Hay que enseñar a las y los pequeños que en la vida hay reglas, convenciones sociales y que no se daña a los demás”, explicó la comisión.
Por lo tanto, la Profeco recomendó elegir juguetes en los que no se recompense a niñas y niños por tener actitudes agresivas.
“Los juguetes réplicas de armas de fuego representan un riesgo, no solo porque sus disparos podrían lesionar a terceras personas, sino porque fomentan la violencia entre las y los menores y pueden ser utilizados en actos delictivos”, concluye.
Recomendaciones de juguetes según la edad de acuerdo con Profeco
Dado que el juego no es solo una simple diversión, sino que apoya en la evolución mental y la apreciación del mundo de las y los menores, al seleccionar un juguete este debe tener una finalidad.
Profeco recomienda tomar en cuenta la edad y el tipo de juguete, pues seleccionar uno que no corresponda con la edad de tu pequeño puede llevar a sentimientos de frustración que podrían hacer que se aísle.
Aunque hay que recordar que lo más importante a la hora de seleccionar un juguete es pensar en las necesidades y preferencias particulares de cada niño o niña. Al elegir, procura hacerlo pensando en ellos, su nivel de madurez y gustos, no solo en mantenerlos ocupados.
“La participación de las madres y los padres en el juego es primordial, pero también lo es la manera en cómo lo hacen. No pretendas que se comporten como adultos o como una niña o niño más grande de la edad que tienen”, indicó Profeco.
Juguetes para niños de 3 a 5 años
En esta edad las niñas y niños han mejorado sus habilidades motoras, finas y gruesas. Son capaces de correr, saltar y trepar. Entienden conceptos básicos de números y letras. Además, su imaginación es muy activa y aprenden a jugar con otras personas, compartir y seguir reglas. Por eso los juguetes recomendados son:
- De construcción, como los de bloques, pues mejoran la coordinación y creatividad
- Sensoriales, como la plastilina, arena cinética, etc.
- De imitación, como cocinas, herramientas de juguete, disfraces, etc. Estos permiten copiar a los adultos y desarrollar habilidades sociales.
Juguetes para niños de 6 a 8 años
En esta etapa los niños y niñas adquieren mayor coordinación y control de su cuerpo, por lo que pueden ser parte de juegos más estructurados o deportes. Tienen mejores habilidades de lectura, escritura y matemáticas. También son curiosos y les gusta explorar, además de que comienzan a formar amistades más sólidas y entienden mejor las emociones propias y ajenas. Por ello la recomendación de juguetes es:
- Juegos de mesa, pues fomentan el pensamiento estratégico y las habilidades matemáticas
- Juguetes educativos, como kits de ciencia, rompecabezas más complejos, libros interactivos, etc.
- Bicicletas, patinetas, equipos deportivos, etc; los cuales fomenten la actividad física y el trabajo en equipo.
Juguetes recomendados para niños de 9 a 12 años
En estas edades los niños y niñas tienen mayor fuerza y resistencia. Comienzan a desarrollar habilidades de pensamiento crítico y resolución de problemas más complejos, por lo que pueden hacer tareas más difíciles. Además, buscan independencia y comienzan a experimentar cambios emocionales debido a la pubertad temprana.
De los 9 a 12 años se recomiendan los siguientes juguetes:
- Creativos como kits de manualidad, instrumentos musicales y materiales de arte, pues permiten a las niñas y niños expresar su creatividad.
- De estrategia, como juegos de construcción avanzados, juegos de rol o de mesa más complejos, que desarrollen habilidades de planificación y resolución de problemas.
- Tecnológicos, como robots programables, kits de electrónica y videojuegos educativos. Estos introducen a niñas y niños al mundo de la tecnología y la programación.
Recomendaciones al comprar videojuegos
En caso de que vayas a comprarle un videojuego a un niño o niña, recuerda que en México existe una clasificación que señala para qué edades es recomendado cada videojuego:
- A: apto para todo el público
- B: adolescentes a partir de 12 años
- B15: mayores de 15 años
- C: no apto para menores de 18 años
- D: exclusivo para adultos
Seguridad y salud en los juguetes
Ahora que sabes qué tipo de jugué podrías darle a tu niño o niña, es importante considerar elementos de seguridad. Cerciórate de que el material con el que está fabricado no es tóxico.
Una forma de saber las indicaciones de seguridad es leer la etiqueta o información del empaque, este podría indicar la edad recomendada por el fabricante, con lo que se puede disminuir el riesgo de accidentes o daños.
Al respecto, la Comisión Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios (Cofepris) recomienda no comprar juguetes que carezcan de etiquetas informativas, advertencias o medidas de precaución.
Además, no recomienda los juguetes irregulares, pues podrían tener alguna sustancia tóxica o nociva para la salud en sus pinturas o recubrimientos.
Las autoridades están investigando la causa del accidente aéreo más mortífero en la historia de Corea del Sur, en el que murieron 179 personas.
Este domingo 179 personas murieron después de que un avión se estrellara cuando intentaba aterrizar en Corea del Sur.
El avión de la aerolínea Jeju Air se salió de la pista de aterrizaje, chocó contra una barrera y estalló en llamas en el Aeropuerto Internacional de Muan.
La aeronave, que regresaba de Bangkok, la capital de Tailandia, transportaba a 181 personas, de las cuales 179 murieron. Dos miembros de la tripulación fueron rescatados de entre los restos del avión.
Las autoridades están investigando la causa del accidente, que según los bomberos pudo haber ocurrido debido a una colisión con pájaros y al mal tiempo.
Sin embargo, expertos advierten que el accidente pudo haber ocurrido debido a varios factores.
1. ¿Qué pasó?
El accidente ocurrió en el vuelo 7C2216 operado por un Boeing 737-800 de Jeju Air, la aerolínea de bajo coste más popular de Corea.
Los agentes de control de tráfico aéreo autorizaron al avión a aterrizar en el aeropuerto internacional de Muan alrededor de las 08:54 hora local del domingo (23:54 GMT), tres minutos antes de emitir una advertencia sobre la actividad de aves en la zona.
A las 08:59, el piloto informó que un pájaro había impactado contra el avión.
El piloto dijo “mayday, mayday, mayday” (una señal de socorro utilizada en la aviación como llamada de emergencia), antes de agregar que el avión había chocado con un pájaro y que debía dar la vuelta.
Entonces abortó el aterrizaje inicial y solicitó permiso para aterrizar en la dirección opuesta.
Los agentes de control de tráfico aéreo autorizaron el segundo aterrizaje a las 09:01, y a las 09:02 el avión hizo contacto con el suelo. Tocó tierra aproximadamente en la mitad de la pista de 2.800 metros de longitud.
Un video parece mostrar que el avión aterrizó sin sacar las ruedas ni ningún otro tren de aterrizaje.
Se deslizó por la pista, se salió de la misma y se estrelló contra una pared, antes de estallar en llamas.
Un testigo le dijo a la agencia de noticias surcoreana Yonhap que escuchó un “fuerte estallido” seguido de una “serie de explosiones”.
Varios videos del accidente muestran el avión en llamas con una nube de humo elevándose hacia el cielo.
Los bomberos extinguieron el fuego posteriormente.
El primero de los dos sobrevivientes fue rescatado aproximadamente a las 09:23.
El segundo fue rescatado del interior de la sección de la cola del avión aproximadamente a las 09:50.
2. ¿Pudo un pájaro haber causado el accidente?
Lee Jeong-hyun, jefe del departamento de bomberos de Muan, aseguró en una sesión informativa televisada que el impacto de un pájaro y el mal tiempo pudieron haber causado el accidente, pero las autoridades aún están investigando la causa exacta.
Las grabaciones del vuelo y de voz del avión han sido recuperadas, pero la agencia de noticias Yonhap informó que la primera estaba dañada.
Un experto le dijo a la agencia de noticias que las cajas negras podrían tardar hasta un mes en decodificarse.
Un pasajero del vuelo le envió un mensaje a un familiar en el que indicaba que un pájaro “estaba atrapado en el ala” y que el avión no podía aterrizar, según informaron los medios locales.
Sin embargo, las autoridades no han confirmado si el avión realmente chocó con un pájaro.
La dirección de la aerolínea señaló que el accidente no había ocurrido debido a “un problema de mantenimiento”, reportó Yonhap.
Por su parte, el departamento de transporte de Corea del Sur destacó que el piloto principal del vuelo ocupaba el cargo desde 2019 y tenía más de 6.800 horas de experiencia de vuelo.
Geoffrey Thomas, experto en aviación y editor de Airline News, le dijo a la BBC que Corea del Sur y sus aerolíneas son vistas como las que tienen “las mejores prácticas de la industria” y que tanto el avión como la aerolínea contaban con un “excelente historial de seguridad”.
Thomas le dijo por separado a la agencia de noticias Reuters que dudaba que el choque de un pájaro por sí solo pudiera haber causado el accidente.
“Un choque con aves no es inusual. Los problemas con el tren de aterrizaje no son inusuales. Los choques con aves ocurren con mucha más frecuencia, pero normalmente no causan por sí solos la pérdida de un avión”, aseguró.
3. Las víctimas, los sobrevivientes y qué pasa ahora
El avión transportaba 175 pasajeros y seis tripulantes.
Dos de los pasajeros eran tailandeses y se cree que el resto eran surcoreanos, según las autoridades.
Se cree que muchos regresaban de vacaciones de Navidad en Tailandia.
La cifra oficial de muertos, 179, lo convierte en el accidente aéreo más mortífero ocurrido en en la historia en suelo surcoreano.
Todos los pasajeros y cuatro miembros de la tripulación murieron.
Las autoridades han estado recolectando muestras de saliva de familiares reunidos en el aeropuerto de Muan para ayudar a identificar los cuerpos de las víctimas.
Otras víctimas han sido identificadas por sus huellas dactilares.
Cinco de las personas que murieron eran niños menores de 10 años. El pasajero más joven era un niño de 3 años y el mayor tenía 78, informaron las autoridades.
“No puedo creer que toda la familia haya desaparecido“, le dijo a la BBC Maeng Gi-Su, de 78 años, cuyo sobrino y sobrinos nietos estaban en el vuelo.
“Me duele mucho el corazón”.
La Agencia Nacional de Bomberos de Corea del Sur señaló que dos miembros de la tripulación, un hombre y una mujer, sobrevivieron al accidente.
Fueron encontrados en la cola del avión después del accidente y trasladados al hospital, precisó.
El hombre ya está despierto y es “plenamente capaz de comunicarse”, según la agencia Yonhap, que cita al director del hospital de Seúl donde está siendo tratado.
Las autoridades han desplegado más de 1.500 miembros del personal de emergencia como parte de los esfuerzos de recuperación, incluidos 490 bomberos y 455 policías.
Han estado buscando partes del avión y a las personas que estaban a bordo en los alrededores de la pista.
El presidente interino de Corea del Sur, Choi Sang-mok, ordenó una inspección de seguridad de emergencia de todas las operaciones aéreas del país.
Muan también ha sido declarada zona especial de desastre. Esto permite que se pongan fondos del gobierno central a disposición del gobierno local y de las víctimas.
Todos los vuelos hacia y desde el aeropuerto internacional de Muan han sido cancelados.
También se ha declarado un luto nacional de siete días y es probable que las celebraciones del Año Nuevo en el país sean canceladas o se les baje el tono.
El fabricante de aviones Boeing informó que está en contacto con Jeju Air y expresó está “listo para apoyarlos”.
Jeju Air se ha disculpado con las familias. Su director ejecutivo afirmó en una conferencia de prensa que la aerolínea no tenía antecedentes de accidentes.
Se cree que el choque del avión el domingo ha sido el único accidente mortal de la aerolínea desde su lanzamiento en 2005.
Un choque con un pájaro es una colisión entre un avión en vuelo y un pájaro.
Los choques pájaros con aviones son muy comune: por ejemplo, en Reino Unido se registraron más de 1.400 colisiones con aves en 2022, de las cuales solo alrededor de 100 afectaron al avión, según datos externos de la Autoridad de Aviación Civil.
El choque con aves más conocido se produjo en 2009, cuando un avión Airbus realizó un aterrizaje de emergencia en el río Hudson de Nueva York tras chocar con una bandada de gansos. Los 155 pasajeros y la tripulación sobrevivieron.
El profesor Doug Drury, que enseña aviación en la CQUniversity Australia, escribió en un artículo para The Conversation hace un par de meses que los aviones de Boeing, así como los de Airbus y Embraer, tienen motores turbofan, que pueden dañarse al chocar con un pájaro.
Añadió que los pilotos están entrenados para mantenerse alerta temprano en la mañana o al atardecer, cuando las aves están más activas.
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