Alumnas del IPN denuncian a estudiante que creó con inteligencia artificial más de 50 mil imágenes con contenido íntimo
Ocho alumnas de la Escuela Superior de Comercio y Administración (ESCA) del Instituto Politécnico Nacional (IPN) denunciaron a Diego N., un compañero de clase que presuntamente tenía en su celular más de 50 mil imágenes de desnudos de mujeres creados con inteligencia artificial. En algunas de estas fotografías, aparecían las denunciantes.
Las afectadas procedieron formalmente los días 6 y 7 de octubre del 2023, obteniendo un total de ocho denuncias formales asentadas en la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJ-CDMX).
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Sin embargo, en un primer momento las alumnas acusaron que el agente del Ministerio Público en la colonia Doctores que las atendió, luego de realizar la inspección correspondiente de los dispositivos, les notificó que ya no había ninguna foto en ellos, por lo que determinó que no había delito que perseguir y por tanto lo dejaron en libertad.
Además, de acuerdo con la colectiva Red de Género Edith Gutiérrez, el carpetazo ocurrió después de que abogados del Área Central del IPN les confirmaron que existiría apoyo jurídico para su denuncia, pero el acuerdo se desvaneció. Por lo tanto, durante el proceso las estudiantes tampoco recibieron acompañamiento por parte del instituto.
Autoridades del IPN consultadas por Animal Político aseguraron que ya se analiza la conducta del alumno para determinar su grado de responsabilidad y la sanción correspondiente ―que podría ir desde un apercibimiento hasta su baja definitiva del plantel―, pero informaron que hasta el momento el alumno no ha sido llamado a declarar.
Las investigaciones iniciales arrojan que Diego N. vendía las imágenes en grupos de Telegram, algunas de ellas obtenidas de manera ilegal y otras tomadas de sus redes sociales, de acuerdo con declaraciones de las víctimas.
¿Qué ocurrió en la ESCA de Santo Tomás?
De acuerdo con el testimonio de estudiantes de la ESCA de Santo Tomás, durante una clase del pasado viernes 6 de octubre algunas alumnas se percataron que entre la galería del celular y tablet de Diego N., habían diversas imágenes de desnudez completa de varias mujeres, entre ellas compañeras de su propio salón.
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“El presunto agresor tenía en su posesión una tableta digital iPad, la cual contenía la compilación, manipulación, venta y difusión de fotografías íntimas reales y manipuladas con inteligencia artificial de al menos mil mujeres. La carpeta virtual encontrada dentro de la tableta de Diego N. contenía hasta 50 mil fotos manipuladas con fines de explotación sexual digital, conversaciones de grupos privados donde se ofertaban a otros alumnos, además de la compilación de imágenes alteradas de mujeres sin su consentimiento”, señalaron a través de un perfil de instagram nombrado “asamblea_justicia_digital_ipn”, creado exclusivamente para informar sobre el caso.
Por esta razón, un grupo de estudiantes llevaron ambos dispositivos ―que estaban desbloqueados― a la jefa de la carrera de Mercadotecnia Digital, quien les dijo que esa acción era “baja definitiva del plantel”.
“Diego N. al verse descubierto se alteró y fue violento con las compañeras. Ante esta situación se puso a disposición de las autoridades escolares tanto la custodia de pruebas en la tableta digital propiedad de Diego N. así como el agresor”, señalaron.
Las alumnas fueron revictimizadas y abandonadas por autoridades escolares, mientras que Diego N. fue liberado, señalan
En primera instancia las estudiantes recibieron apoyo y acompañamiento por parte del director del plantel, Alonso Rojas Rodríguez, y distintas autoridades de la ESCA de Santo Tomás, mismas que solicitaron el apoyo de los abogados del Área Central, ubicadas en Zacatenco.
En tanto, Diego N. fue detenido y llevado a instalaciones del Ministerio Público en donde algunas de las afectadas dieron su testimonio hasta las tres de la madrugada, pero sin la compañía de abogados del Área Central.
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“Las compañeras de la colectiva ‘Red de Género Edith Gutierrez’ de la ESCA de Santo Tomás solicitaron al director el número de esta abogada para pedir el acompañamiento el día lunes, a lo que ella contestó que le correspondía a otro abogado, que las alumnas debían estar al pendiente y en comunicación con el director de la escuela, esta falta de acción y atención es la causa principal de que el compañero esté libre”, señaló la colectiva mediante un comunicado.
Por su parte, las estudiantes señalaron que las autoridades escolares asistieron para dar parte al Ministerio Público de la Ciudad de México y la Fiscalía General de Justicia. “Sin embargo, sufrimos diversas revictimizaciones que asentamos el día de hoy 12 de octubre ante la misma Fiscalía de la CDMX y autoridades del IPN”.
Además, las estudiantes señalaron que el Ministerio Público les notificó que al momento de realizar la inspección de los dispositivos ya no había ninguna foto, por lo que lo dejaron en libertad.
Presuntamente Diego N. tenía vinculados sus dispositivos a una cuenta iCloud, razón por la cual pudo haber borrado las fotos de manera remota y con ayuda de alguien más.
“Gracias a Dios mis compañeras notaron que el dispositivo se estaba quedando sin pila y se enviaron entre ellas sus propias fotos. Ellas tienen el respaldo de algunas fotos de que sí se cometió este delito, obviamente”, señaló una de las estudiantes que pidió mantener su anonimato.
Afectadas llaman a asamblea estudiantil, piden dar difusión al caso
Por todo lo anterior, estudiantes de la ESCA de Santo Tomás convocaron a una asamblea el miércoles 11 de octubre afuera de las instalaciones del Canal 11 del Casco de Santo Tomás, donde entregaron un pliego petitorio en que varias escuelas pidieron visibilizar el caso y exigieron a las autoridades personal capacitado para la atención de estos casos, así como la mayor sanción a estos alumnos.
Por la tarde, las alumnas afectadas sostuvieron una reunión privada con la activista Olimpia Coral, impulsora de la llamada Ley Olimpia contra la violencia digital que sufren las mujeres, quien les ofreció su acompañamiento e incluso destacó el encuentro en su cuenta de X, antes Twitter.
“Una cosa nada más: Ya estamos organizadas y juntas ‘EL MIEDO CAMBIARÁ DE BANDO’ Justicia para nuestras compañeras del @IPN_MX #LeyOlimpia”, escribió.
En una publicación posterior, la activista explicó que tomar fotografías y alterarlas sexualmente con inteligencia artificial o cualquier otro medio digital es considerado como un delito contra la intimidad sexual considerado dentro de los supuestos de “real o alterado” y bien bajo el de “elaborar” en la definición del delito.
“La #LeyOlimpia contempla sanciones de tres a seis años de prisión para quienes realicen estás acciones y multas que van de 500 a 1,000 Unidades de Medida y Actualización (UMA) […] Aquí el reto es la acreditación del delito cuando no contamos con una custodia de pruebas o no tenemos identificado a nuestro agresor. Por eso la acción de las plataformas resulta importantísima”, escribió.
Además, podría constituir un tipo de violencia digital reconocida en la Ley General de Acceso a las Mujeres a una Vida Libre de Violencia.
En tanto, autoridades del IPN aseguraron que si se le encuentra culpable, Diego N. podría recibir desde un apercibimiento hasta la baja definitiva, “pero siempre dándole el beneficio de que él se defienda”.
“Paralelamente […] la Unidad de Gestión con Perspectiva de Género ya activó el protocolo cuando se suscitan estos casos y en esa instancia las siete alumnas ya interpusieron una denuncia contra el alumno”, señaló la fuente consultada.
Adicionalmente en las instalaciones de la ESCA en Santo Tomás ya se instaló una mesa de atención a denuncias por violencia de género, por si hay más casos.
Fiscalía capitalina investiga a estudiante del IPN que presuntamente modificó fotos de compañeras con inteligencia artificial
Una semana después de las primeras denuncias, la Fiscalía capitalina informó que personal de la Coordinación General de Investigación de Delitos de Género y Atención a Víctimas investiga ya los hechos relacionados a Diego N. y brinda atención a alumnas del IPN que se presentaron acompañadas de los abogados generales del instituto para dar seguimiento a denuncias relacionadas con la Ley Olimpia.
“En primera instancia, se acordó que se lleven a cabo todas las entrevistas de las víctimas, en compañía de la asesoría jurídica y psicológica, además de que la Policía Cibernética de la Policía de Investigación (PDI) lleve a cabo una exhaustiva revisión de imágenes que se encuentren en dispositivos móviles del investigado”, señaló mediante un comunicado difundido este viernes.
Además, informó que se instruyó a la Fiscalía de Investigación de Delitos Sexuales otorgar de inmediato medidas de protección a las jóvenes, así como dar vista a la Unidad de Asuntos Internos, a efecto de que se determine si existió alguna irregularidad en la atención psicológica inicial de las víctimas.
Por su parte, los abogados del IPN señalaron que se otorgan las medidas de protección que le corresponden al instituto, aunque aún no han informado cuáles son.
El Protocolo para la Prevención, Detección, Atención y Sanción de la Violencia de Género del Instituto señala que entre las medidas de protección que deben ser implementadas en estos casos se encuentra impedir el acceso de la persona denunciada a las instituciones o ser acompañada por personal que la propia Secretaría General del IPN designe.
Asimismo, manifestaron que con reuniones de trabajo y de acuerdo a los protocolos de la institución, se dará el seguimiento necesario al tema, luego de escuchar las exigencias y denuncias de las alumnas.
IPN responde a estudiantes
En un breve mensaje publicado en Youtube, el director interino de la ESCA de Santo Tomás, Alonso Rojas Rodríguez dijo que de forma “inmediata”, a nivel interno, la institución aplicó las medidas de protección para cuidar la integridad de las víctimas.
“Una de ellas fue que el presunto agresor no tenga acercamiento alguno con las alumnas violentadas y se suspendieron sus derechos como alumno, enviando además el caso a la Comisión de Honor para que aplique la sanción correspondiente”, dijo.
Respecto al procedimiento iniciado ante la Fiscalía capitalina, aseguró que el IPN está brindando acompañamiento a la víctimas por parte del área jurídica para dar seguimiento a las carpetas de investigación.
“En el Instituto Politécnico Nacional reiteramos nuestro compromiso con las mujeres del país y de la institución para erradicar cualquier tipo de violencia”.
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El nuevo aeropuerto Jorge Chávez quiere mejorar las conexiones de la capital peruana y ser vanguardia en la región.
El nuevo aeropuerto Jorge Chávez de Lima comienza a funcionar a pleno rendimiento este primero de junio con la promesa de convertirse en uno de los aeródromos más modernos y con más tránsito de Sudamérica.
Después de varias semanas de pruebas, en las que un grupo reducido de aerolíneas internacionales han estado operando vuelos en las nuevas instalaciones, el nuevo Jorge Chávez entrará plenamente en funcionamiento con el objetivo de mejorar la capacidad de atracción de visitantes y la conectividad de Perú.
Tras su inauguración oficial este viernes 30 de mayo, en un acto en que se espera la participación de la presidenta Dina Boluarte, el domingo a la 1pm hora local el aeropuerto estará totalmente operativo.
El camino hasta la inauguración del nuevo aeropuerto no ha sido fácil ni ha estado exento de retrasos y contratiempos. Estaba inicialmente prevista para diciembre de 2024, pero se aplazó hasta junio de este año para garantizar la seguridad y un eficiente desarrollo de las operaciones.
Y han surgido dudas sobre el impacto de algunas carencias aún no resueltas, como el escaso espacio destinado a los funcionarios de Inmigración, que podría provocar retrasos en la admisión de pasajeros al país, las esperas por la acumulación de vuelos tras las horas sin actividad del primer día o la falta de un acceso peatonal a la terminal.
Pese a todo, el nuevo aeropuerto tendrá previsiblemente un gran impacto en Perú y en su capital, así como en el transporte aéreo en Sudamérica.
Según Raúl Pérez Reyes, ministro peruano de Transportes, “la inauguración de este moderno aeropuerto marcará un hito para el desarrollo económico y turístico del país”.
Por qué un nuevo aeropuerto en Lima
El nuevo aeropuerto es el resultado básicamente del agotamiento de la capacidad del antiguo aeródromo, que entró en funcionamiento en 1960.
“En 2014 ya comprobamos que el número de pasajeros estaba creciendo a un ritmo superior a lo de que se había planeado para la infraestructura”, le cuenta a BBC Mundo Norbert Onkelbach, jefe comercial de Lima Airport Partners, la empresa de capital alemán que tiene la concesión de la explotación del aeropuerto.
En 2017, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones peruano y la empresa concesionaria acordaron una extensión de la concesión hasta 2041 con el compromiso de que esta construiría una nueva terminal.
Para entonces el viejo Jorge Chávez ya recibía unos 17 millones de pasajeros al año.
Cómo es el nuevo aeropuerto de Lima
Con más de US$2.000 millones de inversión, el nuevo Jorge Chávez tiene 270.000 metros cuadrados de superficie y 46 puertas de embarque.
Con capacidad para 40 millones de pasajeros anuales, futuras ampliaciones podrían elevar esa cifra hasta los 50 millones anuales.
La segunda pista construida, que se suma a la del viejo aeropuerto, que seguirá operativa, ha dejado a la nueva terminal en medio de dos pistas que pueden utilizarse simultánea y coordinadamente.
“Esto nos permitirá llegar a los 54 movimientos por hora, desde los 35 que ahora se realizan”, señala Onkelbach.
La nueva terminal cuenta con avances que deberían facilitar el tránsito y la experiencia de los pasajeros, como equipos de tomografía computerizada tridimensional que permiten inspeccionar los equipajes en el control de seguridad sin que haya que sacar los dispositivos electrónicos de su interior, como ahora sucede en muchos aeropuertos del mundo.
También contará con puntos de control electrónicos en los que peruanos y extranjeros residentes en el país podrán completar el trámite migratorio tan solo con mostrar sus documentos ante un escáner.
El viejo Jorge Chávez dejará de recibir pasajeros y sus instalaciones se convertirán en áreas de estacionamiento y mantenimiento de las aeronaves, y dependencias administrativas y logísticas de las aerolíneas y otros agentes aeroportuarios.
Cómo se compara con otros aeropuertos de la región
Para Perú, país donde el comercio exterior y el turismo representan un 2,9% de su Producto Interno Bruto anual, contar con un aeropuerto moderno y con gran capacidad en su capital es un asunto de gran importancia.
La compañía que opera el de Lima tiene como objetivo llegar a los 38 millones de pasajeros en 2030, lo que acercaría el nuevo Jorge Chávez a los 40 millones que pasan cada año por el aeropuerto de Sao Paulo, o los 46 del aeropuerto de El Dorado, en Bogotá, actual líder en la región.
El objetivo, dice Onkelbach, “es convertir al de Lima en el aeropuerto que conecta Norteamérica y Sudamérica”.
Actualmente, solo alrededor de un 10% de quienes aterrizan en Lima toman después un vuelo de conexión y Lima Airport Partners quiere elevar esa cifra hasta el 30 ó 35% con el nuevo aeródromo. “Aunque eso dependerá las condiciones de mercado de las aerolíneas con las que trabajamos”, advierte Onkelbach.
La chilena Latam es la principal usuaria y se espera que su actividad y presencia aumenten.
Lima tiene algunas ventajas para las aerolíneas.
Por su ubicación geográfica, les permite alcanzar destinos desde Canadá hasta Chile y Argentina con aviones de fuselaje estrecho, lo que les permite un mejor aprovechamiento de su flota sin tener que recurrir a aparatos más grandes habitualmente utilizadas en vuelos de larga distancia.
Su clima, caracterizado por una casi total ausencia de lluvias, facilita las operaciones y la puntualidad de los vuelos.
Sin embargo, el aeropuerto tendrá que superar algunos hándicaps propios de la zona en la que se ubica.
Los atascos y problemas de movilidad son habituales en el área urbana de Lima-El Callao, lo que obliga a los pasajeros a trasladarse con mucha antelación hacia el aeropuerto si quieren llegar a tiempo.
Y los críticos señalan que las autoridades deberán mejorar los accesos si quieren evitarse las filas de autos y escenas de caos circulatorio que formaban parte del día a día en el viejo aeropuerto.
Qué impacto tendrá el nuevo aeropuerto de Lima
Tanto las autoridades peruanas como la compañía concesionaria se muestran optimistas sobre el futuro del nuevo aeropuerto.
El ministro Pérez Reyes creen que colocará a Perú como “un hub más competitivo en la región”.
Sin embargo, su entrada en funcionamiento no tendría por qué ser una amenaza para otros “hubs” consolidados como Bogotá, Ciudad de Panamá o Sao Paulo.
“Podemos conectar con las ciudades secundarias de Norteamérica, Sudamérica y Centroamérica. No vamos a quitarle cuota de mercado a nadie porque en Sudamérica hay margen de crecimiento para todos siempre que no se produzca una recesión”, dice Onkelbach.
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