
La palabra huachicol se ha convertido en parte del vocabulario convencional en México, debido al crecimiento que se ha dado en los últimos años en el robo de combustible por parte de las organizaciones criminales. En principio dicho vocablo se utilizó para describir la ordeña de ductos de PEMEX; sin embargo, ahora también sirve para referirse al ingreso ilegal de combustible a través de puertos y puntos fronterizos, mediante la combinación de palabras: huachicol fiscal.
El huachicol fiscal no es otra cosa que comprar combustible de forma legal en otro país, principalmente en Estados Unidos, hacerlo pasar por algún insumo que tenga una menor tasa impositiva que la gasolina y, mediante soborno, ingresarlo ilegalmente a México a través de puertos o puntos fronterizos, para ser vendido sin haber cubierto los impuestos al fisco.
En los últimos años las organizaciones criminales, principalmente el Cártel Jalisco Nueva Generación, el Cártel de Sinaloa y el Cártel del Golfo, han armado redes de corrupción que ha permitido el arribo de millones de litros de huachicol fiscal, que les ha reportado importantes ingresos.
Basta señalar que el primer año de gestión de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, se logró el aseguramiento de 98 millones de litros de huachicol fiscal en todo el país, lo cual nos sirve para dimensionar la importante cantidad de combustible ilegal que está entrando a México a través de esta modalidad.
Ante ello surge la pregunta ¿por qué las organizaciones criminales de mayor tamaño están enfocando sus esfuerzos en el huachicol fiscal, cuando podrían seguir solamente con la ordeña de ductos?
Es importante mencionar que la ordeña de ductos, al ser un robo de producto, ofrece una ganancia casi total de lo hurtado, ya que a las organizaciones criminales no les cuesta producir el combustible, y los gastos son sólo operativos, como pagar al personal que realiza la extracción, los materiales, equipos, vehículos, el almacenamiento y los sobornos a las autoridades. El resto es ganancia.
En el caso del huachicol fiscal tienen que pagar por el combustible y además incurren en gastos operativos de transportación, almacenamiento y en sobornos a las autoridades.
Por ello una pregunta válida es ¿no les convendría a las organizaciones criminales centrarse en el robo de ductos y dejar a un lado el huachicol fiscal?
La respuesta es no. A pesar de que el robo de ductos podría parecer más rentable a primera vista, lo cierto es que hay dos factores que contribuyen a que, en el agregado, resulte más rentable el huachicol fiscal: el volumen y el diferencial de precios de la gasolina de México y Estados Unidos.
El primer factor es el volumen, ya que la ordeña de ductos es lenta. Es decir, permite extracciones que rara vez son mayores a un autotanque, cuyo contenedor más grande es de unos 50 mil litros, por tanto, se requiere un camión pipa, que debe ser llenado perforando el ducto y conectando una bomba en lugares que se encuentran a lado de las carreteras, lo que aumenta el riesgo de ser descubiertos.
De hecho, parte de la ordeña se da con contenedores más pequeños. Por tanto, para que sea rentable la operación se debe repetir muchas veces incrementando el tiempo de extracción y el riesgo de arresto.
En cambio, el huachicol fiscal se da en grandes cantidades. A los puertos arriban barcos contenedores que pueden traer hasta 50 millones de litros de combustible en un solo viaje, o bien, pueden entrar vía trenes varios carros cisterna, a los que a cada uno le caben unos 113 mil litros.
De forma que, aunque los gastos sean mayores en el huachicol fiscal, porque se debe pagar por el combustible, la ganancia de este esquema está en el volumen, ya que se puede incorporar más combustible en menor tiempo al mercado y con menos riesgo, sobre todo si la autoridad encargada de hacer las revisiones ha sido cooptada a través de sobornos o amenazas.
Esto quiere decir que la ganancia por litro es mayor en la ordeña que en el huachicol fiscal, pero como en el huachicol fiscal se pueden introducir cantidades más grandes de combustible, en el agregado es más rentable que la ordeña.
El segundo factor que influye en la alta rentabilidad del huachicol fiscal es la diferencia de precios de la gasolina entre México y los Estados Unidos, en especial con Texas, que es el lugar en donde se compra la mayor parte del combustible que es contrabandeado a México.
De acuerdo con el portal Petro Intelligence, que hace un seguimiento diario de los precios de los combustibles en todo el país, el precio promedio en México de la gasolina Magna el 1 de febrero fue de 23.32 pesos, mientras que el precio promedio por litro de la gasolina regular (La más similar a la Magna) para el mismo día en Texas, fue de 11.46 pesos de acuerdo al portal AAA Fuel Prices. Tal como se puede observar en la siguiente gráfica.

Por tanto, dado que el precio de la gasolina en México es más del doble que el de Texas, esto les permite a las organizaciones criminales importar combustible y tener un amplio margen de maniobra para obtener beneficios, incluso pueden venderlo a las gasolineras a un precio menor que el del mercado y aún así tener una rentabilidad alta.
La diferencia entre los precios del combustible entre México y los Estados Unidos tiene su origen en la política impositiva del país, que hace que el costo de la gasolina sea artificialmente más elevado, ya que mientras en Estados Unidos los impuestos para la gasolina rondan el 13 %, es decir 1.48 pesos por litro para el caso de Texas, en México se elevan hasta el 44 %, esto es 10.40 pesos por litro. De hecho, lo que se paga en México por impuestos equivale casi a lo que cuesta el litro de combustible en los Estados Unidos.
De forma que estamos frente a un escenario en el que los altos impuestos en México propiciaron la aparición de un mercado negro ilegal, el del huachicol fiscal, porque se puede comprar combustible barato en los Estados Unidos y, si se evaden los impuestos, el mismo se puede vender a un precio razonable en México, generando altas ganancias.
En resumen, dado que el huachicol fiscal implica la entrada de grandes volúmenes de combustible y los altos precios derivados de los impuestos hacen poco competitivo el mercado de la gasolina en México, esto les permite a las organizaciones que participan en este esquema una alta rentabilidad, incluso mayor que la que ofrece la ordeña de combustible.
* Víctor Manuel Sánchez Valdés (@victorsanval) es profesor investigador de la Universidad Autónoma de Coahuila, especialista en seguridad pública y doctor en políticas públicas por el CIDE. Correo de contacto: [email protected].

Washington aumenta la presión a Cuba tras la captura de Nicolás Maduro en Caracas a principios de enero.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, amenazó el jueves con imponer aranceles a los países que suministren petróleo a Cuba, una vuelta de tuerca más en su campaña de presión contra el gobierno comunista de la isla.
La medida, autorizada por una orden ejecutiva en la que Trump declaró la existencia de una emergencia nacional, no especificó ninguna tasa arancelaria ni señaló específicamente a ningún país.
La orden ejecutiva lleva por título “Haciendo frente a las amenazas del Gobierno de Cuba a Estados Unidos” y declara una emergencia nacional debido a “las políticas, prácticas y acciones del Gobierno de Cuba” que, según la orden, “constituyen una amenaza extraordinaria e inusual” para Estados Unidos.
El ministro de Relaciones Exteriores de Cuba, Bruno Rodríguez, condenó enérgicamente la medida de Trump catalogándola de una “nueva escalada de EE.UU. contra Cuba” y desestimó las acusaciones del presidente estadounidense como “una larga lista de mentiras (…) que pretenden presentar a Cuba como una amenaza que no es”.
En su cuenta de X Rodríguez escribió que Washington “intenta someter a su dictado, despojar de sus recursos, mutilar su soberanía y privar de su independencia” a los pueblos de lo que llamó “Nuestra América”.
México se ha convertido en el principal suministrador de petróleo a Cuba luego de que los envíos desde Venezuela se suspendieran tras la intervención militar estadounidense en ese país y la captura de su presidente, Nicolás Maduro.
La presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum, ha explicado que su país hace dos tipos de envíos de crudo a la isla: de ayuda humanitaria y por contratos entre Pemex, la petrolera mexicana, y el gobierno cubano.
El anuncio de Trump parece indicar un recrudecimiento de la presión de Washington a La Habana iniciada tras la captura de Nicolás Maduro por fuerzas estadounidenses en un ataque relámpago en Caracas a principios de este mes.
Trump ha hablado repetidamente de la necesidad de actuar contra los líderes del gobierno cubano.
Esta semana dijo que “Cuba va a colapsar muy pronto”, y se felicitó porque Venezuela, el principal proveedor de petróleo de la isla antes de la caída de Maduro, no ha enviado recientemente petróleo ni dinero a Cuba.
Trump declara tener como objetivo que el gobierno cubano responda por su “apoyo a actores hostiles, el terrorismo y la inestabilidad regional que ponen en peligro la seguridad y la política exterior estadounidenses”.
Washington acusa a Cuba de desestabilizar la región y colaborar con potencias rivales como Rusia y China, y “grupos terroristas como Hezbolá y Hamás”, a los que daría “refugio seguro”.
Como respuesta, la orden abre la puerta a la imposición de aranceles a los productos procedentes de cualquier país que suministre “directa o indirectamente” petróleo a Cuba.
La nueva orden ejecutiva supone otro ejemplo del uso de las amenazas arancelarias como una herramienta de política exterior de la que Trump ha hecho gala desde que regresó a la Casa Blanca en enero del año pasado.
Trump planteó en unas recientes declaraciones la posibilidad de un acuerdo entre Washington y La Habana, pero el presidente de Cuba, Miguel Díaz-Canel, rechazó tal posibilidad, acusando a Estados Unidos de falta de autoridad moral.
El canciller cubano añadió en sus redes sociales que “EE.UU. recurre también al chantaje y la extorsión, para tratar de que otros países se sumen a su universalmente condenada política de bloqueo contra Cuba”.
Terminó denunciando el “brutal” embargo económico de 65 años de EE.UU. contra la isla, el “más prolongado y cruel bloqueo económico jamás aplicado contra toda una nación y al que ahora se promete someter a condiciones de vida extremas”.
Con respecto a esas condiciones “extremas”, el presidente de la agencia estatal cubana Prensa Latina, Jorge Legañoa, escribió con anterioridad que el efecto de los propuestos aranceles de Trump “sería paralizar la generación eléctrica, el transporte, la producción industrial, la producción agrícola, la disponibilidad de los servicios de salud, el abasto de agua,… en resumen, todas las esferas de la vida”.
Legañoa acusó a Estados Unidos de querer “asfixiar” a Cuba y tratar de buscar un “genocidio”.
En realidad, el país ya atraviesa un debilitante “período especial”, con dificultades para garantizar el suministro de alimentos y productos básicos a la población, golpeada a diario por cortes de electricidad de varias horas.
Según un informe publicado en el diario Financial Times, no está muy lejos de empezar a sentir las consecuencias de las nuevas restricciones.
“Cuba solo tiene suficiente petróleo para durar entre 15 y 20 días con los niveles actuales de demanda y producción interna”, escribió el diario en su edición del jueves citando datos de la firma Kpler.
El diario añadió que “su último proveedor restante, México, pareciera cancelar un envío mientras que Estados Unidos bloqueó las entregas desde Venezuela”, refiriéndose a una interrupción temporal de un embarque de petróleo a Cuba hace unos días.
Sin embargo, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, manifestó ambigüedad al decir que la pausa fue a causa de las fluctuaciones generales del suministro y no de la presión ejercida por EE.UU.
“Es una decisión soberana”, señaló Sheinbaum en su conferencia de prensa diaria del miércoles. “(La) decisión de México de vender o dar por razones humanitarias a Cuba petróleo, tiene que ver también con una decisión soberana que ha venido desde hace muchos años, no es reciente”
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