Este 21 de marzo quedó inaugurado el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y todavía hay muchas dudas en cuanto a su operación, pero también sobre cómo llegar al AIFA.
Aunque por ahora solo cuatro empresas (Aeroméxico, VivaAerobus, Volaris, Coviasa) han confirmado vuelos en el nuevo aeropuerto de Santa Lucía, habitantes y turistas de la CDMX comienzan a buscar opciones y rutas para ir a este aeropuerto ubicado en Zumpango, Estado de México.
Llegará el día en que tendrás que tirar paro y te pedirán llevar o recoger a alguien del AIFA. Si vas en carro desde la CDMX, la opción más viable es ir hacia Insurgentes Norte para después tomar la Autopista México-Pachuca. Luego tendrás que pasar al Circuito Exterior Mexiquense para dirigirte al AIFA.
Otra opción, si sales del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, es tomar Circuito Interior, luego Av. Gran Canal del Desagüe y tomar la Autopista Urbana Siervo de la Nación. Ahí podrás tomar una desviación para seguir al Circuito Exterior Mexiquense que te llevará al AIFA.
El pasado 16 de marzo, el gobierno federal anunció 14 rutas de transporte público para llegar al nuevo aeropuerto de Santa Lucía.
Y aunque es una opción mucho más barata que un taxi, el costo del traslado dependerá de dónde abordes, pues habrá salidas desde el centro, sur, oriente y poniente.
A continuación, te decimos desde dónde saldrán estos transportes con ruta al AIFA, su costo y el tiempo aproximado:
Te recomendamos salir con mucha anticipación y no confiarte de estos tiempos estimados, pues el tráfico nunca falta en la CDMX.
Además, saldrán transportes desde las cuatro centrales de autobuses (C. Norte, C. Poniente, TAPO, Taxqueña); todas con un costo de $125.
Aunque todavía no se ha dado la información completa (como si podremos comprar los boletos en algún sitio web), durante la mañanera del 17 de marzo se mencionó que los vehículos de estas rutas saldrán en horarios establecidos en función de los horarios de las aerolíneas.
Además de las rutas anteriores, hay varias aerolíneas y autobuses que ya comenzaron a sacar sus propios servicios para que las usuarias puedan realizar su conexión con algún vuelo del AIFA sin problema.
Uno de ellos es Viva Aerobús, una de las aerolíneas que ya opera en el AIFA. En su página web, aparece el servicio Vivabus, que en la CDMX te lleva del AIFA a la Central de Autobuses Norte o viceversa.
El boleto sencillo saliendo tanto del aeropuerto como de la terminal de autobuses es de $75. Se especifica que desde la Central Norte los autobuses salen cada 3 horas (antes de la salida del vuelo). Y desde el Aeropuerto de Santa Lucía salen después de la llegada de cada vuelo.
Igualmente, el servicio ETN Turistar abrió una nueva ruta que conecta al AIFA con las Centrales Norte y Sur en la CDMX.
La salida desde la Central Sur es a las 07:00; mientras que en la Norte es a las 08:00. Para el regreso, el camión del AIFA sale a las 12:30.
¡Te conectamos a tus destinos! Adquiere tus boletos en nuestro sitio web desde/hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles #AIFA a las Centrales Norte y Sur. Comencemos el viaje juntos.
https://t.co/gskqjDGEbO pic.twitter.com/bNGP6wABSt
— ETN Turistar Lujo (@ETNTURISTAR) March 19, 2022
Para quienes vienen de Querétaro, Primera Plus también ya añadió su servicio directo hacia al AIFA y de regreso. Toma en cuenta que al buscar el servicio en su sitio, el AIFA aparece como “Zumpango, Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles”.
Salidas diarias desde #Queretaro y #SanJuanDelRio hacia #AIFA Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles pic.twitter.com/XHKQvvBd3r
— Primera Plus (@Primera_Plus) March 21, 2022
Te puede interesar: 32 lugares increíbles en México que queremos explorar en 2022
El servicio de transporte Caminante también ofrece una opción para llegar al AIFA. Las salidas son desde las terminales:
Recuerda que desde la Terminal de Tollocan tenemos salidas al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles a partir del próximo 21 de Marzo.#AIFA #Toluca #TMTCaminante pic.twitter.com/iKjcAUowL1
— Caminante (@tmtcaminante) March 19, 2022
Quienes viajen desde Puebla, las rutas de Estrella Roja se amplían con un par que nos llevarán al AIFA. Una de ellas parte desde la Central de Autobuses CAPU (Terminal Central de Autobuses de Pasajeros de la Ciudad de Puebla). El otro parte de Paseo Destino, ubicado en la zona sur de la capital poblana. El costo aproximado es de $430.
Te invitamos a conocer los horarios disponibles que tenemos en nuestra nueva rutas hacia/desde #aeropuertointernacionalfelipeangeles #AIFA pic.twitter.com/zEbG0nEpvV
— Estrella Roja (@estrellarojapue) March 14, 2022
Igualmente, Pullman de Morelos anunció una nueva ruta que saldrá desde Cuernavaca Casino con dirección al Aeropuerto Felipe Ángeles y viceversa.
El costo de viaje sencillo es de $500 y desde Cuernavaca Casino la salida es a las 06:30; mientras que saliendo del AIFA es a las 15:30.
¡Ya puedes adquirir tus boletos! 🚌
Viajes entre Cuernavaca Casino y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles #AIFA ✈️
👉🏼 Da clic en el siguiente enlace:https://t.co/oWFQ9tLncI pic.twitter.com/gMVVENEh3h— Pullman de Morelos (@PullmanDeMorOf) March 18, 2022
Aunque ADO ya anunció que contará con conexiones y rutas al AIFA, todavía no se encuentran disponibles en su sitios web.
Este 21 de marzo tenemos una cita juntos en el #AIFA 😎. ¡Busca tus boletos en nuestras taquillas o en https://t.co/zdct73rZAo! 🛩️❤️🚌#ADOTeAcerca pic.twitter.com/URyKBr9h0I
— Autobuses De Oriente (@tuADO) March 19, 2022
Desde hace seis años, la República Checa invita discretamente a los cerveceros a de distintos países del mundo para enseñarles el arte de fabricar y servir cerveza.
Empezamos a beber a las 10:39. Veinte cerveceros acababan de entrar en un bar: el bar de una cervecería de la República Checa, uno de los países con mayor producción de cerveza del mundo.
Levanté mi jarra de pilsner de color naranja oscuro, con una capa de espuma de tres dedos de ancho coronando la superficie, y brindé con Liam Taheny, un cervecero artesanal de Australia.
Cuando le pregunté qué le había impresionado más de la cultura cervecera local, no lo dudó. “El conocimiento sobre cerveza y todo lo relacionado con ella aquí es simplemente asombroso”, dice.
“¿Te refieres a cuando hablabas con cerveceros checos?”, pregunté.
“Me refiero a la gente común. Hablan de la cerveza como solo, por ejemplo, un maestro cervecero o un auténtico fanático de la cerveza lo hace en Australia”.
Taheny, maestro cervecero de Brightstar Brewing, es uno de los 20 cerveceros de Australia, Canadá y Estados Unidos invitados recientemente por el Ministerio de Agricultura checo para pasar cinco días disfrutando de la cultura cervecera checa.
Pero no se trata solo de un paseo para degustar cerveza. El itinerario incluye reuniones con macrocerveceros y microcerveceros, productores de lúpulo, baristas y dueños de pubs, todo ello como parte del experimento del gobierno checo de la “diplomacia cervecera”.
La República Checa, y en concreto Bohemia, su región más occidental, es famosa desde hace mucho tiempo por su cerveza. Al fin y al cabo, sus habitantes llevan elaborando esta cerveza espumosa aquí desde al menos el año 993 d. C.
Los checos consumen más cerveza per cápita que cualquier otra nación del mundo (y casi el doble que Austria, la segunda nación más cervecera); y en muchos lugares del país, la cerveza es más barata que el agua embotellada. No es de extrañar que el país se autopromocione como el principal destino turístico cervecero del mundo.
Sin embargo, entre los verdaderos aficionados a la cerveza, la lager checa ha estado durante mucho tiempo relativamente infravalorada, eclipsada por las cervezas belgas, las bávaras y el auge mundial de las IPA.
Esto podría atribuirse al tumultuoso siglo pasado de la región: 41 años tras el Telón de Acero hicieron que las cervezas checas fueran difíciles de encontrar en el extranjero, y en las décadas transcurridas desde el fin del comunismo en 1989, las cerveceras checas tuvieron que privatizarse y modernizarse, y actualizar su tecnología.
Pero las cosas están cambiando, y las lagers, especialmente las de estilo checo, finalmente están empezando a ganar más reconocimiento. Desde 2019, una red de diplomáticos y cerveceros ha estado trabajando discretamente entre bastidores para promover el conocimiento de la cerveza checa e inspirar a los cerveceros extranjeros a elaborar auténtica lager de estilo checo: fresca, con cuerpo y con matices amargos, a menudo con un regusto a mantequilla, y servida con abundante espuma.
,El Ministerio de Agricultura no lleva estadísticas, pero desde que el gobierno empezó a acoger a cerveceros de todo el mundo, las lagers de estilo checo de cerveceros artesanales han ido apareciendo por toda América del Norte.
Se trata de una estrategia que recuerda al Programa Global Tailandés, una suerte de poder blando “comestible” que Tailandia lanzó en 2002 para promocionar los restaurantes y la cocina tailandesa en el extranjero.
Esta iniciativa generó un auge de restaurantes tailandeses en todo el mundo y ayudó a situar a Tailandia en el mapa culinario mundial. Al inicio del programa, había 5.500 restaurantes tailandeses fuera de Tailandia; para octubre de 2023, había casi 17.500, según algunas estimaciones.
La revista The Economist acuñó rápidamente el término “gastrodiplomacia”. Y ahora la República Checa sigue los pasos de Tailandia con su misión, que ya lleva desarrollando seis años, de “diplomacia cervecera”. Al fin y al cabo, se piensa que, a diferencia de la cocina tailandesa, la comida checa no tiene precisamente gran éxito entre los extranjeros. Pero si algo hacen bien los checos es elaborar cerveza.
Tuve la oportunidad de ver el programa en acción cuando me invitaron a unirme a los cerveceros durante varios días. Una noche, nos apiñamos en una pequeña cervecería artesanal y taberna llamada Pioneer Beer, en la ciudad de Žatec, al norte de Bohemia, cuna del codiciado lúpulo Saaz, ingrediente esencial de las lagers de estilo checo desde que Pilsner Urquell creó la primera lager dorada del mundo en 1842.
Los cerveceros se acercaron al maestro cervecero Michal Havrda y comenzaron a acribillarlo a preguntas, usando términos como “decocción” y “floculación”. Unos días después, mantuvieron animadas conversaciones con Vaclav Berka, maestro cervecero ahora retirado, en la ciudad de Pilsner Urquell, y con Adam Brož, actual maestro cervecero de Budvar en České Buděvice, dos de las cervecerías más grandes del país.
También visitaron Lukr, una innovadora empresa de grifos de cerveza en Pilsen, que fabrica grifos de apertura lateral que regulan mejor el flujo de la cerveza, permitiendo que el vertido final tenga esa clásica, cremosa y densa espuma tan característica de la cerveza checa.
“Si la sirves correctamente, con la espuma adecuada, esa aportará un dulzor y una cremosidad que permanecerán en el paladar hasta el fondo del vaso”, explicó Ondřej Rozsypal, maestro de grifos de Lukr y Maestro Bartender del Año 2022.
Cuando Lukr empezó a vender sus grifos de cerveza lager checa especial en 2015, vendían una docena a América del Norte. Ahora venden hasta 2.000 al año en Estados Unidos y Canadá, y la diplomacia cervecera es una de las razones de su creciente popularidad.
Unos días antes, en el popular bar gastronómico Lokál de Praga, conocimos a Lucie Janečková, gerente del Institut Pivo, donde imparte cursos sobre métodos correctos de escanciado de cerveza y ofrece tours especializados en cerveza en Praga. “Me entristece mucho ver a un barman arruinar una cerveza con un mal escanciado”, dice.
“La cultura cervecera checa se basa en el respeto por el proceso de servir la cerveza y estamos intentando enseñarlo a los cerveceros y taberneros extranjeros porque llevamos haciéndolo mucho más tiempo que nadie en el mundo”.
Como reveló la demostración en Lukr, los checos veneran el proceso de elaboración de la cerveza, y esta nueva iniciativa es el último ejemplo de cómo esta nación amante de la cerveza está enseñando al mundo a beber correctamente.
“Hay que ser muy bueno elaborando cerveza para hacer una muy buena cerveza al estilo checo. Y eso es exactamente lo que hacen aquí”, explica Meghan Michels, cervecera de Holy Mountain Brewing Company en Seattle, Washington.
“Llevan siglos haciéndolo. Hay que venir aquí y probar la auténtica cerveza para entender a fondo el sabor de la cerveza lager checa”.
Ryan Moncrieff, propietario y maestro cervecero de Rafter R Brewing Company en Maple Creek, Saskatchewan, Canadá, coincide. “En Canadá tenemos cerveza checa, pero no sabe igual. Nunca es muy fresca”, afirmó. “Desde la perspectiva de un cervecero, la única manera de conocer el verdadero sabor de la cerveza checa es ir al origen. Así, si un checo viene a mi cervecería y dice: ‘Esto sabe a casa’, sabré que he dado en el clavo”.
Lo cierto es que, como muchos productos de consumo, la cerveza checa no se transporta bien. Si bien estos cerveceros se esfuerzan al máximo por replicar la auténtica cerveza checa, esta dura realidad desmiente la gran idea de la globalización: que en el mundo desarrollado podemos conseguir lo que queramos, cuando queramos. Sin embargo, para experimentar la cerveza checa tal como se elabora realmente, hay que ir a la República Checa.
Pero lo que el programa del gobierno checo logrará en última instancia es inspirar una mayor curiosidad entre los bebedores de cerveza sobre cómo es degustar cerveza checa en la República Checa.
Con una cerveza recién servida en la mano, brindé por mi nuevo amigo, Taheny, y él dijo:”¡Por nuestro regreso a la República Checa!”.
Este artículo fue publicado en BBC Travel. Haz clic aquí para leer el artículo en su versión original (en inglés).
Haz clic aquí para leer más historias de BBC News Mundo.
Suscríbete aquí a nuestro nuevo newsletter para recibir cada viernes una selección de nuestro mejor contenido de la semana.
También puedes seguirnos en YouTube, Instagram, TikTok, X, Facebook y en nuestro nuevo canal de WhatsApp, donde encontrarás noticias de última hora y nuestro mejor contenido.
Y recuerda que puedes recibir notificaciones en nuestra app. Descarga la última versión y actívalas.
Utilizamos cookies propias y de terceros para personalizar y mejorar el uso y la experiencia de nuestros usuarios en nuestro sitio web.