Ya sabemos quiénes son los jugadores que representarán a México en la Copa América 2024 y la lista de convocados está llena de sorpresas, especialmente por la ausencia de varias figuras que han estado presentes en la Selección Mexicana durante los últimos años.
Este 10 de mayo, Jaime Lozano, el director técnico de la Selección Mexicana, reveló la prelista de 31 jugadores que podrían formar parte de la escuadra definitiva del Tri para el torneo que inicia el próximo 20 de junio.
El cambio generacional se hizo oficial al darse a conocer que Guillermo “Memo” Ochoa, Raúl Jiménez e Hirving Lozano no estarán en la escuadra de México, pero sí la presencia de algunos jugadores de la selección Sub 23.
Recordemos que México iniciará su participación en la Copa América el próximo 22 de junio, cuando se enfrente a Jamaica.
Después, la Selección Mexicana jugará ante Venezuela el 26 de junio y cerrará la fase de grupos contra Ecuador el 30 de junio.
Recordemos que esta es la primera Copa América en la que la Selección Mexicana participará después de su papel en la edición 2016. México se saltó las ediciones 2019 y 2021.
Históricamente, México ha tenido grandes participaciones en este torneo de la Conmebol (Confederación Sudamericana de Futbol), logrando el subcampeonato en las ediciones 1993 y 2001.
El informe de la investigación apunta a que el jugador iba al volante y al exceso de velocidad como causa del accidente.
Las autoridades en España dieron a conocer las conclusiones de un informe preliminar sobre las posibles causas del accidente en el que murieron el futbolista portugués Diogo Jota y su hermano André Silva.
Según las mismas, todos los indicios hasta ahora indican que el delantero del Liverpool iba al volante cuando el auto en que viajaba se estrelló en una autopista española, y que probablemente circulaba a velocidad excesiva.
El jugador de 28 años, murió junto a su hermano André Silva, de 25, cuando el Lamborghini en que ambos se desplazaban sufrió el reventón de un neumático en la provincia de Zamora, en el noroeste de España, en la madrugada del pasado jueves.
La Guardia Civil de España dijo, tras conocerse la noticia, que el vehículo realizaba un adelantamiento en la autopista A-52, cerca de la población de Palacios de Sanabria, cuando se salió de la carretera y se incendió.
“Todo apunta también a una posible velocidad excesiva, superior al límite de velocidad de la vía”, dijo la Guardia Civil de Tráfico de Zamora en un informe.
La policía informó que había estudiado las marcas dejadas por uno de los neumáticos del Lamborghini y que “todas las pruebas realizadas hasta el momento indican que el conductor del vehículo accidentado era Diogo Jota”.
El informe pericial sobre el accidente es parte de la investigación judicial sobre el siniestro, dificultada por el incendio que destruyó casi por completo el coche.
El accidente ocurrió 11 días después de que Jota se casara con su pareja de toda la vida, Rute Cardoso, en Portugal. La pareja tenía tres hijos.
El futbolista y su hermano se dirigían al puerto español de Santander para que el delantero pudiera regresar a Liverpool para el entrenamiento de pretemporada.
Su funeral tuvo lugar en su ciudad natal de Gondomar, cerca de Oporto, el fin de semana.
Según los informes, las marcas de neumáticos eran visibles a unos 100 metros (330 pies) del punto de impacto.
Aunque se había sugerido que el asfalto de la carretera era irregular donde ocurrió el accidente, la policía dijo a los medios españoles que no era un “punto negro” de accidentes y que es posible rodar en ella a una velocidad superior a los 120km que tiene fijados como límite.
Según el diario español El País, fuentes cercanas a la investigación aseguran que el vehículo hizo un trompo y quedó en el hueco de dos guardarraíles, de tal manera que el propio guardarraíl “partió en dos” el depósito, provocando así la explosión “de imposible supervivencia”.
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