Gerardo Vázquez Alatriste es nuevo fiscal de Guanajuato por siete años; Morena impugnará designación
Gerardo Vázquez Alatriste fue elegido como nuevo fiscal general de Guanajuato por el Congreso local con 25 votos a favor y 10 abstenciones, todas de Morena y que anunció impugnaría el proceso, esto luego de tres rondas de votación.
El nuevo titular de la Fiscalía General del Estado (FGE) fue elegido este lunes 3 de febrero de una terna propuesta por la gobernadora Libia Dennise en la que estaban Zucé Anastasia Hernández, quien estaba como fiscal provisional, e Israel Aguado Silva, y luego de que Gerardo Zamarripa estuviera casi 16 años en el cargo.
El pasado 28 de enero, como parte del proceso de designación, los aspirantes a la fiscalía comparecieron ante los diputados locales pero solo asistieron 18 de los 38 legisladores: siete del PAN, cuatro de Morena, dos Movimiento Ciudadano y del PRI, uno del Partido Verde y los únicos del PT y el PRD.
La mañana de este lunes, previo al inicio de la sesión, la bancada de Morena anunció que se abstendría de votar al considerar que ninguno de los tres perfiles cumplían con los requisitos necesarios para garantizar la autonomía de la dependencia.
Incluso, la diputada María Eugenia García Oliveros señaló que no podrían apoyar a Alatriste, quien es actual delegado de la Fiscalía General de la República (FGR) en Guanajuato, ya que supuestamente existe una investigación interna en la FGR por presunta corrupción.
Votación para elegir al fiscal de Guanajuato
En una primera votación en el Congreso local, Gerardo Vázquez Alatriste obtuvo 23 votos, Zucé Hernández uno al igual que Israel Aguado, y las 11 abstenciones de Morena, con lo cual no se alcanzaron las dos terceras partes para designar a un candidato.
Tras esto, y de acuerdo con el artículo 195 de la Ley Orgánica, la Mesa Directiva del Congreso anunció una nueva ronda de votación entre Hernández y Aguado, para que el que obtuviera más votos compitiera contra Vázquez Alatriste.
En esa segunda ronda nuevamente se abstuvieron los morenistas, Israel Aguado obtuvo 21 votos y Zucé Hernández cuatro por lo que se planteó una nueva votación, ante lo cual la diputada García Oliveros señaló que correspondía remitir el resultado y la terna a la gobernadora para que ella designara pero Jorge Espadas, líder de la bancada del PAN, señaló que aplicando la Ley Orgánica se estaba respetando el marco legal.
Ante esta situación, la presidenta María del Pilar Gómez Enríquez sometió a votación cómo proceder con el proceso y se decidió por una tercera ronda, en la cual Gerardo Vázquez Alatriste obtuvo 25 votos y 10 abstenciones de Morena, una menos que en las anteriores porque la legisladora Martha Moreno, quien estaba a distancia, no apareció a cuadro y no se registró el sentido de su voto.
Tras la votación, David Martínez Mendizábal, coordinador de los diputados morenistas, anunció que impugnarían el proceso.
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Quién es Gerardo Vázquez Alatriste, nuevo fiscal de Guanajuato
Gerardo Vázquez Alatriste, quien fue designado como nuevo fiscal de Guanajuato por un periodo de siete años, es licenciado en Derecho y maestro en Procuración y Administración de Justicia Oral y actualmente se desempeñaba como delegado de la FGR en el estado.
En la FGR fue coordinador general de Investigaciones, coordinador de Supervisión Regional en la Zona Noroeste, agente del ministerio público federal en Sonora y Baja California y subdelegado general también en esos estados, así como fiscal especial en el caso Posadas Ocampo.
También fue delegado en Jalisco, Puebla, donde implementó el sistema penal acusatorio con el que logró la primera sentencia condenatoria en el país bajo ese modelo, e Hidalgo, además de ser profesor universitario y ponente en diversos foros nacionales e internacionales.
Crisis de violencia en Guanajuato
Guanajuato es el estado más violento del país, por lo que fue considerado como de atención prioritaria en la Estrategia Nacional de Seguridad del gobierno federal pero se mantienen a la cabeza en asesinatos.
En la entidad operan múltiples grupos criminales como el Cártel Jalisco Nueva Generación, el cual tiene presencia en 13 estados, y el Cártel de Santa Rosa de Lima y el Cártel Nueva Plaza, de presencia local.
En 2024, fue el estado con más homicidios dolosos con 3 mil 151, de acuerdo con datos del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública, y en lo que va de este año se mantienen a la cabeza.
De acuerdo con el Gabinete de Seguridad, siete estados concentran el 53 % de los asesinatos: Guanajuato 13.3 %; Estado de México 8.1 %; Baja California 7.9 %; Michoacán 7.1 %; Sinaloa 6.2 %; Chihuahua 5.2 % y Jalisco 5.1 %.
A la vez, se tiene registro de 3 mil 35 personas reportadas como desaparecidas o no localizadas, según la Comisión Nacional de Búsqueda.
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Es la iniciativa que el gobierno de Xi Jinping lanzó en 2013 y desde entonces se han sumado más de un centenar de países, pero Panamá decidió ahora retirarse.
Panamá no renovará el acuerdo entendimiento que firmó con China en 2017 en el marco de la llamada Ruta de la Seda.
La medida fue anunciada el domingo por el presidente José Raúl Mulino horas después de reunirse con el secretario de Estado de EE.UU. Marco Rubio.
Rubio había exigido “cambios inmediatos” sobre el Canal de Panamá, ante lo que dijo era “la influencia y el control del Partido Comunista Chino”.
El Canal de Panamá es una ruta comercial vital que maneja el 6% de todo el tráfico marítimo mundial.
La visita de Rubio a Panamá se produce tras más de un mes de tensiones diplomáticas después de que el presidente Trump manifestara su intención de recuperar el control del Canal.
Tras su reunión con Rubio el presidente Mulino no hizo mención a su decisión de no renovar el acuerdo con China.
“Fue un encuentro muy tranquilo y respetuoso”, dijo, y agregó: “Queremos trabajar con Estados Unidos como siempre lo hemos hecho”.
El llamado memorándum de entendimiento de la Ruta de la Seda fue firmado entre Panamá y China en noviembre de 2017, bajo el gobierno del presidente Juan Carlos Varela (2014-2019).
Panamá se convirtió así en el primer país latinoamericano que se incorporaba a la iniciativa, que es emblema del gobierno de Xi Jinping, y que consiste en una ola de fondos chinos para grandes proyectos de infraestructura en todo el mundo.
Al igual que la antigua ruta comercial marítima, la Nueva Ruta de la Seda tiene como objetivo vincular a China con Europa, Medio Oriente, África y América Latina.
Xi lanzó la iniciativa en 2013, y desde entonces se han sumado más de un centenar de países.
Y el conocimiento y dinero chinos se han esparcido por el mundo, principalmente en la construcción de puentes, carreteras, puertos comerciales, centrales eléctricas y proyectos de telecomunicaciones.
La Nueva Ruta de la Seda en América Latina
Al comienzo, América Latina quedó fuera del mapa oficial de la iniciativa, pero tras el acuerdo alcanzado con Panamá varios países de la región se fueron sumando a la misma mediante memorandos de entendimiento.
Hasta ahora 21 países latinoamericanos se han unido a la Ruta de la Seda, incluidos incluidos Uruguay, Ecuador, Venezuela, Chile, Uruguay, Bolivia, Costa Rica, Cuba, Perú, Nicaragua y Argentina.
Los memorandos ya se tradujeron en proyectos e infraestructuras concretas en la región.
En Ecuador, la reconstrucción del aeropuerto internacional “Eloy Alfaro”, en la ciudad de Manta -que se vio afectado por el terremoto de magnitud 7,8 en abril de 2016- se llevó a cabo con capital chino.
Ecuador recibió un crédito por US$20,7 millones de un banco chino, y un aporte del Estado ecuatoriano de US$4,5 millones, según la agencia china Xinhua.
Un consorcio chino también construye dos puentes en las localidades de Canuto y Pimpiguasí, todas ellas en la provincia de Manabí, en el occidente del país.
En Perú el propio presidente Xi Jinping asistió a la inauguración del megapuerto de Chancay en 2024.
El complejo portuario, a unos 70 kilómetros al norte de Lima, se inauguró con grandes expectativas de los gobiernos peruano y chino y de los sectores económicos potencialmente beneficiados.
Se trata de un gigantesco proyecto liderado por Cosco Shipping Company, empresa estatal china dedicada al transporte marítimo, con una inversión total prevista de US$3.400 millones, para construir un complejo de 15 muelles, oficinas, servicios logísticos y un túnel de 2 kilómetros de largo para dar salida a la carga.
Cabe destacar, sin embargo, que aún sin la Ruta de la Seda, China lleva más de una década siendo un actor protagonista en las inversiones América Latina, donde sus bancos de desarrollo han prestado más de US$150.000 millones en los últimos 15 años.
Críticas a la iniciativa
El objetivo de China con su iniciativa es acelerar la llegada de sus productos a mercados más lejanos.
China ya ha financiado trenes, carreteras y puertos, y las empresas de construcción chinas han obtenido contratos lucrativos para conectar puertos y ciudades, financiados por préstamos de bancos chinos.
Se espera que la iniciativa implique un total de US$1 billón en inversiones.
Pero para los críticos, la Nueva Ruta de la Seda no solo representa un audaz aumento de la influencia geopolítica y estratégica de China, sino también el endeudamiento de los países receptores.
Desde 2023, el derroche sin precedentes de infraestructura de China ha inyectado dinero a casi 150 países de todo el mundo.
Los resultados no siempre han sido beneficiosos: muchos proyectos quedaron sin terminar y muchos países en desarrollo que se adhirieron a la generosidad de Beijing se encontraron agobiados por la deuda.
Ahora, igual que el resto del mundo, América Latina se prepara para cuatro años difíciles, y si Estados Unidos y China inician una guerra comercial de gran escala, la región corre el riesgo de quedar atrapada en el fuego cruzado.
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