De ‘One Piece’ a ‘El juego del calamar’: Los 5 mejores anuncios de Netflix en TUDUM 2023
Netflix ayer nos dio una probadita de lo que nos espera en su plataforma durante el TUDUM 2023, su evento global en el que muestra avances, entrevistas y más contenido relacionado a sus nuevos proyectos.
En este evento, el cual fue transmitido a todo el mundo a través de YouTube, la compañía de streaming nos dio grandes vistazos a algunas de sus series y películas más esperadas.
Sin embargo, para que no te eches todo el choro, acá te vamos a presentar los 5 mejores anuncios de Netflix presentados durante el TUDUM 2023.
One Piece
Ya sabíamos que el famoso manga y anime tendrá su versión live action, pero ayer vimos el primer tráiler de One Piece que llegará el próximo 31 de agosto a la plataforma.
Si tienes miedo de que Netflix arruine esta historia, tranqui, la compañía la desarrolló en colaboración con Eiichiro Oda, el creador del manga y anime.
Avatar: The Last Airbender
Y hablando de live actions, también nos dieron una pequeña probada de la serie de Avatar: The Last Airbender, en la cual Netflix solo mostró los símbolos de cada nación (tierra, fuego, agua y aire), junto con algunas fotografías del elenco.
Aunque para esta serie tendremos que esperar un poquito más, ya que llega en 2024.
El Juego del Calamar temporada 2
Llevamos esperando años por la segunda parte de una de las series más populares en la historia de Netflix y ayer, finalmente vimos un pequeño avance donde mostraron al elenco que regresa y los nuevos actores que se unirán a la nueva temporada del show coreano.
Lo único malo es que todavía no hay fecha de estreno para la temporada 2.
3 Body Problem
Los creadores de Game of Thrones -quienes terminaron siendo odiados por esa fanaticada- se movieron a Netflix para crear esta nueva serie de ciencia ficción que pinta como uno de los proyectos más ambiciosos de Netflix.
Esta serie, basada en la novela de Liu Cixin, involucra una gran conspiración mundial, sociedades secretas, juegos de realidad virtual y aliens. Su estreno es en enero del 2024.
Linda Hamilton se une al elenco de ‘Stranger Things’
Y aunque no vimos un avance de la siguiente temporada de Stranger Things, sí sabemos que Linda Hamilton, estrella de la saga de Terminator, se unirá al elenco de la última temporada de la serie creada por los hermanos Duffer.
Aún no sabemos cuándo llegará la quinta temporada.
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Es la iniciativa que el gobierno de Xi Jinping lanzó en 2013 y desde entonces se han sumado más de un centenar de países, pero Panamá decidió ahora retirarse.
Panamá no renovará el acuerdo entendimiento que firmó con China en 2017 en el marco de la llamada Ruta de la Seda.
La medida fue anunciada el domingo por el presidente José Raúl Mulino horas después de reunirse con el secretario de Estado de EE.UU. Marco Rubio.
Rubio había exigido “cambios inmediatos” sobre el Canal de Panamá, ante lo que dijo era “la influencia y el control del Partido Comunista Chino”.
El Canal de Panamá es una ruta comercial vital que maneja el 6% de todo el tráfico marítimo mundial.
La visita de Rubio a Panamá se produce tras más de un mes de tensiones diplomáticas después de que el presidente Trump manifestara su intención de recuperar el control del Canal.
Tras su reunión con Rubio el presidente Mulino no hizo mención a su decisión de no renovar el acuerdo con China.
“Fue un encuentro muy tranquilo y respetuoso”, dijo, y agregó: “Queremos trabajar con Estados Unidos como siempre lo hemos hecho”.
El llamado memorándum de entendimiento de la Ruta de la Seda fue firmado entre Panamá y China en noviembre de 2017, bajo el gobierno del presidente Juan Carlos Varela (2014-2019).
Panamá se convirtió así en el primer país latinoamericano que se incorporaba a la iniciativa, que es emblema del gobierno de Xi Jinping, y que consiste en una ola de fondos chinos para grandes proyectos de infraestructura en todo el mundo.
Al igual que la antigua ruta comercial marítima, la Nueva Ruta de la Seda tiene como objetivo vincular a China con Europa, Medio Oriente, África y América Latina.
Xi lanzó la iniciativa en 2013, y desde entonces se han sumado más de un centenar de países.
Y el conocimiento y dinero chinos se han esparcido por el mundo, principalmente en la construcción de puentes, carreteras, puertos comerciales, centrales eléctricas y proyectos de telecomunicaciones.
La Nueva Ruta de la Seda en América Latina
Al comienzo, América Latina quedó fuera del mapa oficial de la iniciativa, pero tras el acuerdo alcanzado con Panamá varios países de la región se fueron sumando a la misma mediante memorandos de entendimiento.
Hasta ahora 21 países latinoamericanos se han unido a la Ruta de la Seda, incluidos incluidos Uruguay, Ecuador, Venezuela, Chile, Uruguay, Bolivia, Costa Rica, Cuba, Perú, Nicaragua y Argentina.
Los memorandos ya se tradujeron en proyectos e infraestructuras concretas en la región.
En Ecuador, la reconstrucción del aeropuerto internacional “Eloy Alfaro”, en la ciudad de Manta -que se vio afectado por el terremoto de magnitud 7,8 en abril de 2016- se llevó a cabo con capital chino.
Ecuador recibió un crédito por US$20,7 millones de un banco chino, y un aporte del Estado ecuatoriano de US$4,5 millones, según la agencia china Xinhua.
Un consorcio chino también construye dos puentes en las localidades de Canuto y Pimpiguasí, todas ellas en la provincia de Manabí, en el occidente del país.
En Perú el propio presidente Xi Jinping asistió a la inauguración del megapuerto de Chancay en 2024.
El complejo portuario, a unos 70 kilómetros al norte de Lima, se inauguró con grandes expectativas de los gobiernos peruano y chino y de los sectores económicos potencialmente beneficiados.
Se trata de un gigantesco proyecto liderado por Cosco Shipping Company, empresa estatal china dedicada al transporte marítimo, con una inversión total prevista de US$3.400 millones, para construir un complejo de 15 muelles, oficinas, servicios logísticos y un túnel de 2 kilómetros de largo para dar salida a la carga.
Cabe destacar, sin embargo, que aún sin la Ruta de la Seda, China lleva más de una década siendo un actor protagonista en las inversiones América Latina, donde sus bancos de desarrollo han prestado más de US$150.000 millones en los últimos 15 años.
Críticas a la iniciativa
El objetivo de China con su iniciativa es acelerar la llegada de sus productos a mercados más lejanos.
China ya ha financiado trenes, carreteras y puertos, y las empresas de construcción chinas han obtenido contratos lucrativos para conectar puertos y ciudades, financiados por préstamos de bancos chinos.
Se espera que la iniciativa implique un total de US$1 billón en inversiones.
Pero para los críticos, la Nueva Ruta de la Seda no solo representa un audaz aumento de la influencia geopolítica y estratégica de China, sino también el endeudamiento de los países receptores.
Desde 2023, el derroche sin precedentes de infraestructura de China ha inyectado dinero a casi 150 países de todo el mundo.
Los resultados no siempre han sido beneficiosos: muchos proyectos quedaron sin terminar y muchos países en desarrollo que se adhirieron a la generosidad de Beijing se encontraron agobiados por la deuda.
Ahora, igual que el resto del mundo, América Latina se prepara para cuatro años difíciles, y si Estados Unidos y China inician una guerra comercial de gran escala, la región corre el riesgo de quedar atrapada en el fuego cruzado.
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