Perros con suéter: un proyecto que *alimenta a perritos sin casa*
Un perrito callejero acalorado camina bajo el sol veraniego de Ciudad Juárez, va con la lengua de fuera y le es imposible sacarse el suéter que alguien, meses atrás, le regaló en invierno para protegerlo de ese frío seco que cala hasta los huesos.
Esa visión demuestra dos cosas: una, que algún amable extraño ayudó a ese perrito sin casa, y otra, que pasaron meses para que alguien más lo viera y le ayudara de nuevo. Meses en los que tal vez ha sido apedreado, ha hurgado entre la basura para alimentarse y se ha resguardado del calor bajo un árbol.
También puedes echarle ojo: ¿Dejarán que el perrito Mazapán baile en la Guelaguetza?
Con esa imagen en mente, Jaime Fernández inició Perros con suéter, un proyecto en que mezcla la pintura e ilustración con su sueño infantil de ayudar a perritos callejeros llevándoles comida en un foodtruck a escala.
“Me da alegría ver a los perros, me da gusto, como si viera un amanecer o que nieva, por eso aunque haga frío o mucho calor o simplemente si tengo un mal día, me reconforta verlos. En ellos descanso los ojos”, dice Jaime.
¿Qué es Perros con suéter?
Desde niño, Jaime pinta personas, momentos cotidianos y, por supuesto, perros. Después de encontrarse con ese peludo con suéter durante el verano del desierto chihuahuense comenzó a pintar al óleo a perritos en distintas situaciones.
Sus cuadros captaron la atención y comenzó a recibir solicitudes para pintar a perritos de otras ciudades. “Había personas que me escribían toda una carta diciéndome la razón por la que querían en sus casas un retrato de un perrito fallecido, perdido o a su perrito que tenían en ese momento en sus rodillas y todo eso también me enternecía”.
Así fue como, además de pintar a los perritos que conocía en la calle, también comenzó a retratar a animalitos desconocidos de otras ciudades, tanto de México como de otros países. “A mí me mantiene feliz inmerso en qué debo hacer con lo que las personas me cuentan, cómo hacerlo algo bello o simpático y cómo homenajear esas relaciones tan fuertes de cariño entre perritos y humanos”.
Sus obras han ido a Japón, Dinamarca, Portugal, España, Estados Unidos, Canadá, Uruguay e Italia.
¿Cómo llevan comida a perritos sin casa?
Jaime y su novia Marisol alimentaban a peludos sin hogar en las calles y poco a poco formaron la idea de construir un foodtruck canino para llevar comida a los perros que rondan colonias de difícil acceso en Ciudad Juárez.
También te puede interesar: Pussypedia: la enciclopedia online sobre salud y sexualidad femenina
Fernández explica que en esta ciudad fronteriza puedes encontrar comida callejera en casi cualquier esquina y, al ser un sitio de encuentro de migrantes, en esos locales o puestos también se hallan historias impactantes.
Con esa misma lógica construyeron un pequeño camión de madera, mandaron ponerle ruedas y ahora recorren la ciudad buscando lugares con perritos en situación de calle (a veces también gatos).
El camioncito se abre de los lados y adentro está lleno de croquetas y agua. Jaime y Marisol ponen el foodtruck a la mitad de una calle, abren las puertas y dejan que los animalitos se acerquen y se alimenten hasta saciarse.
“Salimos en el camión y conocemos perros, y aunque la mayoría son callejeros, en mi ciudad no son tan invisibles: alguien los apedrea, alguien más los ignora, otro les da sobras de comida y hay quienes también les dan cariño y cuidados veterinarios de vez en cuando”, dice Jaime y explica que sabe de personas que hasta les dan un nombre a los perritos y se entera de sus historias mientras espera que los animales terminen la comida del foodtruck. “Mientras los perritos comen los dibujo o imagino lo que dibujaré”.
Con lo que gana vendiendo los óleos financia el funcionamiento del camioncito y continúa con su labor en Ciudad Juárez.
Pero al final, reflexiona, su proyecto no se trata sólo de alimentar animales sin hogar, sino que el proyecto le ayuda a “investigar a la ciudad a través de la empatía, la indiferencia y la crueldad con las que trata a sus perros”.
El transporte marítimo internacional se ha paralizado en la entrada del estrecho y los temores de interrupciones ya están haciendo subir los precios mundiales del petróleo.
Al menos tres buques han sido atacados cerca del Estrecho de Ormuz en las últimas horas, mientras Irán continúa lanzando ataques en Medio Oriente en respuesta los bombardeos en curso contra la república islámica por parte de Estados Unidos e Israel.
Dos buques han sido alcanzados, y se informó que un “proyectil desconocido” explotó muy cerca de un tercero, según informó el Centro de Operaciones Comerciales Marítimas de Reino Unido (UKMTO, por sus siglas en inglés).
Irán ha advertido a los buques que no crucen el estrecho, por el que circula aproximadamente el 20% del petróleo y el gas del mundo.
El transporte marítimo internacional prácticamente se ha paralizado en la entrada del estrecho y los temores de interrupciones ya están haciendo subir los precios mundiales del petróleo, con el crudo Brent subiendo más de un 8% en las operaciones del lunes por la mañana en Asia.
Múltiples incidentes
El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (CGRI) informó que tres petroleros del Reino Unido y Estados Unidos fueron alcanzados por misiles y se encuentran en llamas. El Reino Unido y Estados Unidos no han hecho comentarios.
La UKMTO informó que se han reportado múltiples incidentes de seguridad en el Golfo Pérsico y el Golfo de Omán, y ha recomendado a los buques que “naveguen con precaución”.
Al menos 150 petroleros han fondeado en aguas abiertas del Golfo, más allá del estrecho de Ormuz, aunque algunos buques iraníes y chinos han pasado este domingo, según la plataforma de seguimiento de buques Kpler.
“Debido a las amenazas de Irán, el estrecho está prácticamente cerrado”, declaró Homayoun Falakshahi, de Kpler, a BBC News.
Los buques han tomado la precaución de no entrar, ya que los riesgos son demasiado altos y el coste de sus seguros se ha disparado.
Añadió que Estados Unidos probablemente intentaría proteger las rutas marítimas, lo que, de ser eficaz, evitaría un aumento repentino del precio del petróleo, pero que si el estrecho permanece cerrado durante un largo periodo, los precios podrían subir “muchísimo”.
La UKMTO informó que dos buques, que no identificó, fueron alcanzados por proyectiles desconocidos, lo que provocó incendios.
Y un proyectil desconocido “explotó muy cerca” de un tercero, añadió, señalando que la tripulación del buque, que tampoco identificó, se encontraba a salvo.
También se informó a la UKMTO de un cuarto incidente en la zona, que, según la empresa, implicó la evacuación de la tripulación, pero se desconoce la causa.
La empresa privada de seguridad marítima Vanguard Tech indicó que se habían reportado incidentes (que coinciden con los detalles proporcionados por la UKMTO) que involucraban a buques con bandera de Gibraltar, Palaos, Islas Marshall y Liberia.
El grupo danés de transporte de contenedores Maersk anunció el domingo en un comunicado que suspendería sus travesías por el estrecho de Bab el-Mandeb y el canal de Suez y que desviaría los buques alrededor del cabo de Buena Esperanza.
Irán e Israel lanzaron nuevos ataques aéreos el domingo, después de que el sábado los bombardeos estadounidenses e israelíes mataran al líder supremo iraní, el ayatolá Alí Jamenei, y provocaran ataques de represalia contra varios países de Oriente Medio.
Se han reportado ataques en Dubái (EAU), Doha (capital de Qatar), Baréin y Kuwait.
El aumento del precio del petróleo es “inevitable”
El conflicto en marcha entre Estados Unidos, Israel e Irán ya está impactando el precio mundial del petróleo.
El crudo Brent y el petróleo ligero dulce Nymex subieron más de un 10% al abrir los mercados energéticos el lunes por la mañana en Asia, antes de perder parte de esas ganancias.
Al momento de escribir este artículo, el crudo Brent subía casi un 9%, a US$79,30 por barril, mientras que el Nymex subía alrededor de un 8,5 %, a US$72,70.
Algunos analistas han advertido que se podría superar los US$100 en caso de un conflicto prolongado.
El domingo, el grupo de países productores de petróleo OPEP+, que incluye a Arabia Saudita y Rusia, acordó aumentar su producción en 206.000 barriles diarios para amortiguar cualquier aumento de precios, pero algunos expertos dudan que esto sea de gran ayuda.
Edmund King, presidente de la Asociación del Automóvil de Reino Unido, advirtió que la interrupción podría impulsar los precios de la gasolina en todo el mundo.
“La agitación y los bombardeos en Medio Oriente seguramente serán un catalizador para interrumpir la distribución global del petróleo, lo que inevitablemente provocará subidas de precios”, afirmó.
“La magnitud y la duración de los aumentos en los precios de los combustibles dependen de la duración del conflicto”, advirtió.
Haz clic aquí para leer más historias de BBC News Mundo.
Suscríbete aquí a nuestro nuevo newsletter para recibir cada viernes una selección de nuestro mejor contenido de la semana.
Y recuerda que puedes recibir notificaciones en nuestra app. Descarga la última versión y actívalas.
- Análisis BBC: la guerra en Irán se está desarrollando de forma impredecible y peligrosa
- “No es el Dubái que conocemos”: el miedo y la incredulidad por los ataques de Irán en la meca del turismo de lujo de Medio Oriente
- Quién era y cómo ejerció el poder el ayatolá Alí Jamenei, líder supremo de Irán durante casi 4 décadas que murió en ataques de EE.UU. e Israel
