
El yaguarundí o jaguarundi (Herpailurus yagouaroundi) parece carecer de distinciones, al menos a la vista de los humanos. No tiene manchas ni rayas. No es un escalador excepcional. No está en peligro de extinción ni es endémico de ninguna región. Con unos 4 a 7 kilos de peso, no es ni el felino más grande de América, ni el más pequeño, ni siquiera el más grande de los pequeños felinos.
De hecho, con su cabeza pequeña, pupilas redondas, orejas diminutas y redondas, cuerpo esbelto y cola audazmente larga, ni siquiera se parece tanto a un gato. “Algunos dicen que se parece más a una nutria”, dice Arturo Caso, presidente de Predator Conservation, quien, para su doctorado, realizó uno de los pocos estudios con radiocollares sobre el yaguarundí. “Es, cómo decirlo, ¡poco atractivo!”.
Sin embargo, los investigadores de toda el área de distribución del yaguarundí, que se extiende desde México hasta el norte de Argentina, están cautivados por el animal. “Son una especie de rompecabezas, un pequeño enigma”, afirma Anthony Giordano, director de S.P.E.C.I.E.S., una organización sin fines de lucro dedicada a la conservación de animales carnívoros. Se distinguen por “cómo se relacionan con otros felinos: su comportamiento, dónde se sitúan ecológicamente en la cadena alimentaria… cómo han sido moldeados por las fuerzas evolutivas”.
Como la mayoría de los felinos pequeños, el yaguarundí se integra bien en su entorno natural. Ligeramente más grande que un gato doméstico, su pelaje puede ser marrón chocolate, canela plateado, rojo cobrizo o algo intermedio, e incluso se pueden encontrar diferentes colores en la misma camada. Es de constitución relativamente delgada, con un cuerpo alargado, fibroso y pegado al suelo, lo que le permite moverse entre la densa maleza. A diferencia de la mayoría de los felinos, es más activo durante el día.
Según Giordano, estas adaptaciones han permitido al yaguarundí establecer un nicho único, viviendo entre otros depredadores físicamente más fuertes, pero evitándolos. Es una estrategia que funciona bien; el yaguarundí es el felino latinoamericano pequeño más ampliamente distribuido y, de todos los felinos neotropicales, sólo es superado en distribución por el puma (Puma con color), su pariente más cercano.
A pesar de avistarse con más frecuencia que otros felinos nocturnos y de despertar la curiosidad de muchos investigadores, el yaguarundí sigue siendo uno de los felinos salvajes menos estudiados del mundo por varias razones.
En primer lugar, es muy difícil de atrapar, por lo que los estudios de seguimiento por satélite o radio no resultan prácticos. Caso afirma que tardó más de un año en atrapar a los dos primeros yaguarundíes para su investigación con radiocollares en Tamaulipas, México.

En segundo lugar, como el yaguarundí tiene un pelaje liso sin manchas, los investigadores no pueden identificar fácilmente a los individuos, por lo que las estimaciones de densidad mediante cámaras trampa son más difíciles y mucho menos precisas.
Además, el estado de conservación de la especie está clasificado como de “preocupación menor” por la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN), aunque se está llevando a cabo una evaluación actualizada. Así que, en lo que respecta a la financiación, la especie se sitúa muy por debajo de sus congéneres más amenazadas.
“Para ser claros, nunca convencerás a nadie de que te dé dinero para estudiar el yaguarundí”, dice Giordano.
Como muchos biólogos, Bart Harmsen vino a Latinoamérica para estudiar a los jaguares (Panthera onca), pero pronto quedó prendado del extraño felino que a veces veía durante el día.
“Todavía recuerdo haber visto uno cruzando una carretera en Belice”, recuerda Harmsen. El yaguarundí saltó de la orilla, cruzó la carretera de un salto gigantesco y desapareció en la selva al otro lado.
“¡Y es como si fueran solo destellos!”, dice Harmsen, con las manos trazando arcos en el aire. “Son simplemente unos felinos desconocidos y fascinantes”, afirma. Harmsen, actual director del programa de Belice, perteneciente a la ONG de felinos salvajes Panthera, lleva más de 20 años trabajando en la conservación de grandes y pequeños felinos, y sigue fascinado.
Aunque sus investigaciones se centran en especies de grandes felinos, siempre ha estado atento al yaguarundí. Pero mientras sus cámaras trampa captaban jaguares, pumas, tigrillos (Leopardus wiedii), ocelotes (Leopardus pardalis) y otras especies, el yaguarundí seguía siendo poco frecuente. Lo mismo les ocurría a otros científicos. “Hablas con cualquier investigador y siempre te dice: ‘El yaguarundí, de todos los carnívoros, siempre es el que menos me gusta, solo hay que conseguir unas pocas capturas (fotográficas)”, explica.
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Harmsen se convenció de que eso se debía a que eran escasos casi en todas partes. Pero con algunos registros de cámaras trampa en los lugares de estudio de Panthera en Belice, no tenía suficientes puntos de datos para comprender plenamente lo que estaba pasando. “Siempre he pensado que, en algún momento, todos deberían juntar sus tres capturas en un solo lugar, para que podamos expresar algo (concluyente)”, recuerda.
Su interés por el yaguarundí se transformó en un importante esfuerzo de colaboración, con la contribución de avistamientos procedentes de diversos investigadores de 17 instituciones que trabajan en 13 países. Reunieron 884 registros de yaguarundíes procedentes de casi 4000 cámaras situadas en más de 650 lugares. A partir de ahí, Harmsen y sus colegas introdujeron los datos en un software de modelado y analizaron los resultados.
El estudio, publicado en Diversity and Distributions en abril, demostró que era más probable encontrar al yaguarundí en terrenos accidentados con vegetación arbustiva o cerca de zonas rurales próximas a la gente, y en lugares donde la lluvia y las temperaturas diarias eran más constantes.
A partir de estas variables, el científico elaboró un mapa predictivo que mostraba la probabilidad de que el yaguarundí apareciera en toda Latinoamérica. Por ejemplo, se predijo que la mayor parte de América Central, el norte de los Andes y partes de Paraguay tenían más probabilidades de tener yaguarundíes. Por otro lado, grandes franjas de las tierras bajas amazónicas y los Andes centrales tenían una probabilidad baja de estar ocupadas por la especie. A partir de este mapa predictivo, los investigadores pudieron hacer una estimación aproximada de la población, que oscilaba entre 35 000 y 230 000 individuos en toda su área de distribución. Esparcidos por casi toda Latinoamérica, no son muchos.
Harmsen afirma que el trabajo de modelado fue desafiante, en parte porque el yaguarundí parece ser generalista y no muestra una preferencia clara por ninguna variable de hábitat específica.
No obstante, Harmsen sugiere que la nueva investigación es un primer paso importante para llegar a conocer al yaguarundí, proporcionando una indicación inicial de su distribución y tamaño aproximado de la población, todo lo cual puede ser refinado a medida que se disponga de más datos.

Las cámaras trampa son ahora una herramienta habitual para investigar especies amenazadas como el jaguar, pero también capturan imágenes de muchas otras especies que no son objeto de esos estudios, generando lo que se denomina datos de “captura accidental”.
Los investigadores pueden tener dificultades para utilizar estos datos de capturas accidentales. En primer lugar, un solo estudio puede no tener suficientes puntos de datos para extraer conclusiones, como ya se ha señalado. En segundo lugar, en el caso de las especies menos conocidas que no están amenazadas, es posible que los investigadores no dispongan del tiempo o la financiación necesarios para realizar el análisis. Esto significa que los datos de capturas accesorias a menudo acaban en una estantería virtual acumulando polvo.
Pero, como demuestra este nuevo estudio, cuando varios investigadores reúnen esos escasos datos, pueden obtenerse resultados muy útiles. Harmsen afirma que el yaguarundí, un felino muy apreciado, pero poco conocido que no figura en la lista de ningún financiador, era la especie perfecta para trazar el camino.
Harmsen confía en que el éxito de la novedosa colaboración de su equipo en el estudio del yaguarundí sirva de ejemplo a otros científicos que necesiten estirar sus limitados fondos de investigación para aprender más sobre otras especies menos carismáticas.

La Lista Roja de Especies Amenazadas de la UICN es la fuente de información más completa del mundo sobre el estado de conservación de animales, plantas y hongos. Los expertos evalúan cada especie utilizando criterios como el tamaño y las características de la población, la distribución, las amenazas, entre otras variables, y luego le asignan un estatus global que va desde la preocupación menor hasta la extinción, pasando por el peligro de extinción.
El objetivo de la UICN es actualizar el estatus de cada especie al menos cada 10 años. Las evaluaciones son realizadas por un equipo central de expertos invitados y pueden tardar entre uno y dos años en completarse, señala Tabea Lanz, coordinadora de la Autoridad de la Lista Roja para el Grupo de Especialistas en Felinos de la UICN.
El yaguarundí es una de las especies cuya situación está siendo reevaluada por la organización. Pero, como ya se ha señalado, la tarea de investigar especies menos conocidas, escurridizas y de amplia distribución puede ser desalentadora. Así que el equipo de evaluación está explorando nuevos enfoques colaborativos para evaluar a este pequeño felino. Para sortear algunas de las dificultades de la recopilación de datos, el equipo de evaluación ha desarrollado un enfoque participativo que abarca una amplia red en busca de información.
Esto incluye el envío de un cuestionario Google Forms a una amplia red de investigadores, instituciones gubernamentales y ONG, así como el diseño de publicaciones en redes sociales en tres idiomas que puedan compartirse fácilmente.
Según Mariam Weston-Flores, miembro del equipo de evaluación y coordinadora del Grupo de Trabajo sobre el Ocelote, este planteamiento ayudó al equipo a recabar diversos puntos de vista, algunos importante desde fuera del Norte Global.
Finalmente, 69 personas y organizaciones de 18 países respondieron al cuestionario sobre el yaguarundí y enviaron contribuciones; un impresionante 70% de los datos recogidos procedían de fuentes inéditas.
Weston-Flores afirma que fue alentador ver el entusiasmo con que respondió la comunidad investigadora.
“La gente confió mucho en nosotros, enviaron sus grabaciones, incluso el material de sus tesis”, cuenta Weston-Flores. “No se puede evaluar algo si no se tienen los datos, así que esta fue una buena manera de conseguir esos datos”, agrega.
Los resultados de la última evaluación de la UICN se publicaron a finales de 2024. Tadeu de Oliveira, profesor de la Universidad Estatal de Maranhão (Brasil) y cofundador de Wild Cats Americas Conservation Project (Proyecto de Conservación de los Felinos Salvajes de las Américas), afirma que el yaguarundí se enfrenta a múltiples amenazas. Llama a esta especie “el niño abandonado de la familia” y subraya que merece atención urgente.
De Oliveira, cuyas investigaciones se centran en los pequeños felinos, está especialmente preocupado por lo que denomina la “amenaza invisible” de la transmisión de enfermedades por perros domésticos.

En sus lugares de estudio en el Amazonas y la Caatinga semiárida, ha observado un gran número de perros domésticos y asilvestrados que utilizan las mismas zonas que los felinos salvajes, incluido el yaguarundí.
De Oliveira observó una alta prevalencia de signos neurológicos del virus del moquillo canino entre los perros cerca del Parque Estatal Mirador, en Brasil, y llegó a la conclusión de que la enfermedad es una de las principales amenazas para el gato tigre del norte (Leopardus tigrinus). Considera que es probable que el yaguarundí se esté viendo afectado de manera parecida.
Los felinos son depredadores que aprovechan las ocasiones y, para muchos, ver un gallinero lleno es una tentación difícil de resistir. Pero a diferencia de otros depredadores que se escabullen al amparo de la oscuridad, el yaguarundí caza durante el día. “Por eso es más probable que sea atrapado”, afirma José Daniel Ramírez-Fernández, excoordinador de conservación del tigrillo en la Fundación de Vida Silvestre de Costa Rica. “Eso lleva a problemas de conflicto”, agrega.
En algunos lugares, la gente mata al yaguarundí en represalia; o, como muchos costarricenses tienen una mentalidad conservacionista, pueden dejar de criar gallinas, renunciando así a una importante fuente de alimentación, dice Ramírez-Fernández. Ninguna de las dos opciones es ideal, por lo que él y sus colegas trabajan con las comunidades locales para instalar gallineros a prueba de depredadores.
Weston-Flores participa en programas similares en México y afirma que encontrar soluciones a la depredación de gallinas, sea cual sea la causa, beneficia a diversas especies y mejora la actitud de la gente hacia la fauna salvaje.
“Necesitas atender el problema, ¿verdad? No importa si es un mapache o un gato montés”, dice ella. Y considera que “para que se pueda modificar el comportamiento (de las personas), la solución es construir confianza”.

Como todas las especies del mundo, el yaguarundí está amenazado por la pérdida y fragmentación de su hábitat. Pero a diferencia de especies emblemáticas como el jaguar, el yaguarundí no necesita necesariamente amplias áreas de hábitat prístino para prosperar.
Aunque necesita un hábitat natural, el H. yagouaroundi también parece haber encontrado un lugar en los márgenes, cazando roedores, aves o reptiles en los bordes de la selva, o en el entramado de bosques, densa maleza y pequeños campos donde confluyen las tierras silvestres y los asentamientos humanos.
Pero, a medida que las pequeñas granjas son engullidas por otras más grandes o por la agricultura industrial, ese “mosaico desordenado” se va perdiendo, afirma Harmsen.
A los expertos les preocupa que especies paraguas como el jaguar (un gran felino carismático que confiere protección a otras especies por sus requisitos de hábitat similares) no protejan adecuadamente al yaguarundí en toda su área de distribución. Esto se debe a que es probable que la conservación del yaguarundí requiera protección fuera de las reservas, en zonas que no son altamente prioritarias para la conservación.

Además, conectar partes de hábitat a través de corredores de fauna silvestre podría ser clave para que el pequeño felino se desplace y contribuir a la especie a mantener la preservación de su resiliencia genética, afirma de Oliveira.
Giordano advierte que los científicos no disponen necesariamente de suficiente información para comprender las necesidades totales de conservación del yaguarundí, y cree que los métodos utilizados para estudiar otras especies pueden no funcionar.
Giordano vio yaguarundíes en numerosas ocasiones mientras investigaba en Paraguay. Eso le hizo pensar en cómo utilizan los felinos el paisaje y cómo podrían estudiarlos mejor los científicos. Colocar cámaras trampa en senderos y carreteras siguiendo una disposición irregular es una forma eficaz de estudiar jaguares u ocelotes, pero probablemente no yaguarundíes, afirma.
“En realidad, las cámaras trampa son herramientas muy efectivas para estudiar especies, siempre que se coloquen de manera que tenga sentido en su ecología”, explica.
Para el yaguarundí, eso podría significar colocar cámaras en claros cubiertos de maleza o encontrar formas de recoger material genético. El problema, como ocurre con todos los felinos pequeños, es que todo esto requiere financiamiento.
“Es como un desvalido”, dice Weston-Flores. “Asumir que se preservarán porque hemos conservado la selva puede no ser la mejor herramienta de conservación para esta especie… Una de las cosas que vimos (durante la evaluación de la UICN) fue este eco de: sí, los yaguarundíes no son bien conocidos, y necesitan más atención”.
Imagen destacada: A diferencia de la mayoría de los felinos el yaguarundí es activo durante el día. Imagen de thibaudaronson vía iNaturalist (CC BY-SA 4.0).
Fox-Rosales, L. A., & de Oliveira, T. G. (2023). Interspecific patterns of small cats in an intraguild-killer free area of the threatened Caatinga drylands, Brazil. PLOS ONE, 18(4), e0284850. doi:10.1371/journal.pone.0284850
Fox-Rosales, L. A., & de Oliveira, T. G. (2022). Habitat use patterns and conservation of small carnivores in a human-dominated landscape of the semiarid Caatinga in Brazil. Mammalian Biology, 102(2), 465-475. doi:10.1007/s42991-022-00245-3
Harmsen, B. J., Williams, S., Abarca, M., Álvarez Calderón, F. S., Araya‐Gamboa, D., Avila, H. D., … Robinson, H. (2024). Estimating species distribution from camera trap by‐catch data, using jaguarundi (Herpailurus yagouaroundi) as an example. Diversity and Distributions, e13831. doi:10.1111/ddi.13831
De Oliveira, T. G., Lima, B. C., Fox-Rosales, L., Pereira, R. S., Pontes-Araújo, E., & de Sousa, A. L. (2020). A refined population and conservation assessment of the elusive and endangered northern tiger cat (Leopardus tigrinus) in its key worldwide conservation area in Brazil. Global Ecology and Conservation, 22, e00927. doi:10.1016/j.gecco.2020.e00927

Casi siete años después de la imposición de sanciones por parte de EU la exportación petrolera de Venezuela parece haberse recuperado de forma significativa gracias a la contribución de la llamada flota fantasma. BBC Mundo te cuenta de qué se trata.
Cuando en 2019 el presidente de EE.UU., Donald Trump, impuso sanciones a la industria petrolera de Venezuela para presionar al gobierno de Nicolás Maduro, las exportaciones de crudo venezolano cayeron hasta unos 495.000 barriles diarios. Seis años más tarde, las sanciones siguen en pie, pero las exportaciones petroleras de Venezuela han vuelto a crecer hasta ubicarse en torno al millón de barriles diarios.
Aunque se trata de una cantidad pequeña para un país que en 1998 -antes de la llegada al poder de Hugo Chávez- producía tres millones de barriles diarios, esta recuperación de parte de la exportación de crudo es un indicativo de que las sanciones contra Venezuela no están funcionando como EE.UU. esperaba.
Y es que el gobierno de Maduro ha ido encontrando la manera de ir reactivando la producción y de crear nuevas vías para vender el crudo venezolano esquivando las sanciones.
En esa tarea de comercialización ha jugado un rol central la llamada “flota fantasma”: una serie de tanqueros petroleros que por medio de distintas estratagemas logran ocultar su labor como barcos de transporte de petróleo sancionado por las autoridades estadounidenses.
Una de estas embarcaciones fue interceptada e incautada este miércoles por las fuerzas militares de EE.UU. cuando se encontraba en aguas frente a las costas de Venezuela.
“Acabamos de incautar un petrolero frente a la costa de Venezuela, un petrolero grande, muy grande; de hecho, el más grande que se haya incautado jamás”, dijo Trump al anunciar la operación ante la prensa en la Casa Blanca.
El gobierno de Maduro reaccionó calificando la incautación como “un robo descarado y un acto de piratería” y dijo que acudirá ante instancias internacionales existentes para denunciar lo ocurrido.
Esta acción estadounidense aumenta las tensiones con Caracas que se han ido intensificando desde que en agosto de este año el gobierno de Trump inició un gran despliegue militar en aguas del Caribe con el objetivo oficial de combatir el narcotráfico, pero que muchos analistas creen que tiene como objetivo final forzar un cambio de régimen en Venezuela.
Más allá de su posible objetivo político, la medida tiene un impacto económico pues dificulta aún más las exportaciones petroleras venezolanas al meter presión sobre la flota fantasma.
Pero, ¿qué sabemos sobre cómo operan estas embarcaciones?
La utilización de flotas fantasmas es un fenómeno en aumento que ocurre no solamente en el caso venezolano, sino también de otros dos países petroleros sometidos a sanciones por parte de EE.UU. y de potencias occidentales: Rusia e Irán.
La empresa de inteligencia financiera S&P Global estima que uno de cada cinco petroleros en el mundo son usados para vender de contrabando petróleo procedente de países bajo sanciones.
De estos, el 10% transportarían solamente crudo venezolano, un 20% haría lo mismo con el iraní, mientras que 50% se dedica en exclusiva al petróleo ruso. El 20% restante no estaría atado a ningún país en particular y puede transportar petróleo de más de uno de estos países.
Según estimaciones de la firma de análisis marítimo Windward, la flota clandestina cuenta con unas 1.300 embarcaciones.
Las sanciones petroleras buscan desincentivar a países o empresas a adquirir o involucrarse en cualquier operación relacionada con crudo procedente de los países castigados.
Ante ello, los países sancionados optan por ofrecer su petróleo con grandes descuentos para que haya operadores, empresas o países que estén dispuestos a correr el riesgo de comprarlo, aplicando -eso sí- algunos trucos para disimular su origen.
Una de las estrategias más frecuentes que aplican estos tanqueros para evadir las sanciones es cambiar con frecuencia -a veces varias veces en un mes- de nombre o de bandera.
En el caso, por ejemplo, del petrolero incautado este miércoles, se trata de un barco llamado The Skipper, según informó CBS News, socia en EE.UU. de la BBC.
Esa misma cadena dijo que se trata de un barco sancionado por el departamento del Tesoro de EE.UU. desde 2022 debido a su supuesto rol en una red de contrabando de petróleo que ayuda a financiar a la Guardia Revolucionaria de Irán, así como a la milicia chiita libanesa Hezbolá.
CBS indicó que al momento de ser sancionado el petrolero tenía por nombre Adisa (inicialmente se llamaba The Tokyo) y era una de las embarcaciones vinculadas con el magnate petrolero ruso Viktor Artemov, quien también se encuentra bajo sanciones.
Al referirse a ese tanquero este miércoles, la fiscal general de EE.UU., Pam Bondi, dijo en la red social X que esa nave era usada para transportar petróleo procedente de Venezuela e Irán, dos países bajo sanciones.
Un elemento interesante sobre The Skipper es que es un barco con 20 años de antigüedad y ese es otro elemento usual entre los tanqueros de las flotas fantasma: muchos son barcos viejos, pues las grandes navieras suelen deshacerse de estos barcos cuando tienen 15 años de servicio y luego de 25 años suelen ser enviados al desguace.
Justamente otro truco aplicado por estos barcos es usurpar la identidad de alguno de esos barcos enviados a desguace, emitiendo los números de registro únicos que la Organización Marítima Internacional le otorgó a esas embarcaciones. Así se convierten en lo que se conoce como barcos zombis, pues lo que hacen es similar a alguien que usa la identidad de una persona muerta.
Un caso de este tipo relacionado con Venezuela ocurrió en abril pasado cuando un barco llamado Varada llegó a aguas de Malasia, tras un viaje que había iniciado dos meses antes en Venezuela.
La embarcación juntaba dos elementos sospechosos: tenía 32 años y la bandera de las Comoras, popular entre barcos que no quieren ser detectados.
Una investigación de la agencia Bloomberg descubrió que se trataba de un barco zombi, pues el verdadero Varada había sido desguazado en 2017 en Bangladesh.
Otras formas habituales de operar de los barcos de flotas fantasmas consiste en “disfrazar” el origen del crudo transfiriéndolo en aguas internacionales a petroleros sin problemas legales con otras banderas, que son los que se encargan de llevar el crudo hasta su destino, presentándolo como procedente de un país no sancionado.
Ese fenómeno se produjo, por ejemplo, en el caso de las exportaciones petroleras venezolanas hacia China durante el primer gobierno de Trump. Según expertos consultados por BBC Mundo hubo un momento en el que en las estadísticas oficiales de comercio de China aparecía como si ese país no estaba adquiriendo crudo venezolano cuando, en realidad, sí lo estaba haciendo.
Esto era posible porque ciertas refinerías compraban el petróleo a estos barcos que habían adquirido la carga en aguas internacionales y que la presentaban como procedente de países no sancionados.
Un último truco usual entre este tipo de tanqueros consiste de desactivar el sistema de identificación automática, a través del cual se transmiten datos como el nombre, la bandera, la posición, la velocidad o el rumbo de la embarcación. La manipulación de estos datos permite ocultar la identidad, ubicación y rumbo de las naves.
La investigación de Bloomberg en abril detectó el caso de cuatro barcos zombis que transportaban crudo venezolano.
La agencia de noticias recurrió al análisis de imágenes satelitales y las comparó con fotos históricas de los cuatro barcos cuyos nombres y números de identificación estaban usando.
Más recientemente, la ONG Transparencia Venezuela emitió un informe basado en la observación de lo que ocurrió en los puertos petroleros de ese país en octubre de este año.
Según ese reporte, hubo 71 tanqueros extranjeros en modo visible en los puertos de la petrolera venezolana Pdvsa, de los cuales 15 están bajo sanciones y nueve se relacionan con flotas fantasmas.
Transparencia encontró que en promedio hubo 24 petroleros que estaban ubicados cerca de tres puertos en el occidente y oriente de Venezuela y que estaban operando en modo furtivo, pues no tenían activas sus señales reglamentarias de posicionamiento.
De igual modo, Transparencia afirma haber detectado seis operaciones de transferencia de carga de un buque a otro, cerca de la bahía de Amuay, en el occidente del país.
De igual modo, hubo una mayoría de barcos con banderas de países considerados como paraísos regulatorios, por tener normas de supervisión laxas, lo que termina facilitando las operaciones de este tipo de embarcaciones.
Así, de los 71 barcos, 29 tenían la bandera de Panamá, seis de las islas Comoras y cinco de Malta.
En su informe, Transparencia indica que 38 de estos petroleros pasaron más de 20 días sin tocar puerto, algo que contrasta con los barcos de la petrolera estadounidense Chevron (autorizada por Washington para operar en Venezuela) que al llegar toman su carga y se marchan en un plazo máximo de seis días.
“La permanencia extendida en las áreas portuarias del país, sin llegar directamente a las terminales petroleras, arroja serias dudas sobre el tipo de operaciones que esos buques realizan”, señaló Transparencia en relación con los barcos que tardaban muchos días sin tocar puerto.
En todo caso, dado que la operación de intercepción e incautación realizada este miércoles se originó en el portaviones Gerald Ford -el más grande del mundo-, que ahora forma parte del masivo despliegue de fuerzas realizado por EE.UU. en aguas del Caribe frente a Venezuela, es probable que la posibilidad del gobierno de Maduro de recurrir a la flota fantasma se vea limitada de una forma importante.
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