Detienen a Norma “N”, presunta lideresa del Cártel de Santa Rosa de Lima y a 6 personas más en Guanajuato
La Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana informó que detuvo a Norma “N”, líder del Cártel Santa Rosa de Lima junto con 6 integrantes de dicho grupo delictivo.
En un comunicado de prensa conjunto, aclaró que identificaron un punto clandestino, en el municipio de Santa Cruz de Juventino Rosas, donde almacenaban hidrocarburo robado y ahí detuvieron a siete personas, entre ellas, Norma “N”.
La dependencia precisó que decomisaron un arma larga, cargadores, 90 cartuchos, un contenedor con hidrocarburo, cuatro kilos de metanfetamina y seis vehículos.
“Norma “N” es identificada como líder de una célula delictiva dedicada a la venta de hidrocarburo robado, drogas y armas, además de ser generadora de violencia en la zona”, añadió la secretaría.
Trasladan a El Marro a Penal en Durango
En julio de este año, José Antonio Yépez Ortiz, alias “El Marro”, considerado líder del Cártel Santa Rosa de Lima, fue trasladado del penal de máxima seguridad de Almoloya en el Estado de México a un penal federal en Durango.
Yepez Ortíz fue detenido en agosto de 2020 y fue acusado por secuestro y vinculado a proceso por intento de homicidio, delincuencia organizada y robo de combustible.
Estaba en el penal del Altiplano, en el Estado de México, desde el 7 de agosto de 2020, cuando fue trasladado desde Puentecillas, en Valle de Santiago, Guanajuato.
Era uno de los objetivos prioritarios del gabinete de seguridad del gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador. Durante más de año y medio fueron varios los operativos y estrategias para capturarlo que no habían fructificado hasta ahora.
Su detención para el gobierno federal era clave por dos sentidos. Primero porque se le identificaba como el principal operador del robo de combustible en la zona centro y bajío del país; y segundo porque, a su disputa con grupos rivales, se atribuye el disparo de la violencia homicida en Guanajuato.
Liberan a hijo de “El Marro”
Un mes antes, la Secretaría de Seguridad y Protección y Ciudadana (SSyPC), denunció que un juez ordenó la liberación inmediata de Luis Antonio “N”, hijo de quien de “El Marro”.
La entonces secretaria de la dependencia, Rosa Icela Rodríguez, indicó que la orden del juez también aplicó para otros dos miembros del cártel que opera en el Bajío.
“Anoche alrededor de las 8 ó 9 de la noche, un juez del estado de Querétaro decretó la libertad en 24 horas, o sea libertad inmediata, de tres miembros del Cártel de Santa Rosa de Lima, uno de ellos es el hijo del señor Yépez, de El Marro”, señaló.
Rodríguez calificó la situación de “muy delicada”, por lo que se están investigando si existen otros procesos penales pendientes contra el hijo de “El Marro”.
Violencia en Guanajuato
Durante el pasado sábado, la violencia en el estado de Guanajuato dejó como saldo 17 personas asesinadas en diferentes partes.
La fiscalía informó que inició “actos de investigación” para recabar información relacionada con los crímenes, según un comunicado, aunque no brindó detalles sobre los posibles autores ni las causas.
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El principal móvil es la disputa territorial entre la mafia local Santa Rosa de Lima y el Cártel Jalisco Nueva Generación, uno de los más poderosos y violentos del país, dedicados al narcotráfico, el robo de combustible y la extorsión.
La semana pasada, Ricardo Vega, un empresario del sector vinícola fue asesinado cuando circulaba en su camioneta por la vía que une las ciudades de Celaya y Guanajuato.
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Trump sugirió que su gobierno podría intentar “recuperar” el control estadounidense del Canal de Panamá.
El presidente de Panamá, José Raúl Mulino, rechazó este domingo la amenaza del mandatario electo de EE.UU., Donald Trump, de que Washington podría intentar “recuperar” el control del Canal de Panamá.
“Quiero expresar de manera precisa que cada metro cuadrado del Canal de Panamá y su zona adyacente es de Panamá, y lo seguirá siendo”, afirmó Mulino en un comunicado compartido en las redes sociales.
“La soberanía y la independencia no son negociables”, prosiguió.
Trump causó controversia tras sugerir que su gobierno podría intentar recobrar el control estadounidense de la vía interoceánica que, según él, Washington cedió “tontamente” a su aliado centroamericano.
Durante su discurso en una convención en Phoenix, Arizona, el político republicano acusó a Panamá de cobrar “precios exorbitantes” a los barcos y buques estadounidenses que utilizan el canal.
“Las tarifas que cobra Panamá son ridículas, altamente injustas”, afirmó dirigiéndose a una multitud de seguidores que se habían congregado en el AmericaFest 2024, una reunión anual organizada por Turning Point USA, un grupo que promueve ideas conservadoras entre estudiantes y que apoyó a su campaña electoral.
“Esta completa estafa a nuestro país cesará de inmediato”, añadió Trump, sugiriendo que impulsaría la medida cuando asuma el 20 de enero.
“Exigiremos que se nos devuelva el Canal de Panamá”
Los comentarios del presidente electo de EE.UU. provocaron una rápida respuesta de su par de Panamá, quien los rechazó enérgicamente.
“Cada panameño aquí o en cualquier lugar del mundo lo lleva en su corazón, y es parte de nuestra historia de lucha y una conquista irreversible”, señaló.
“Los panameños podemos pensar diferente en muchos aspectos, pero cuando se trata de nuestro Canal y nuestra soberanía, nos unimos todos bajo una única bandera, la de Panamá”.
Aunque Trump no explicó cómo presionaría a Panamá para que entregue parte de su terrotorio, analistas ven sus comentarios como una señal de que la política exterior y la diplomacia de la primera economía del mundo podrían cambiar una vez que asuma su mandato el mes próximo.
Trump advirtió que si no se reducen las tarifas de transporte marítimo, su gobierno exigiría que Panamá les “devolviera” el Canal de Panamá “en su totalidad, rápidamente y sin preguntas”.
El sábado, el político republicano había afirmado que la vía era un “activo nacional vital” para Estados Unidos.
El Canal de Panamá, de 82 kilómetros de longitud, atraviesa la nación centroamericana y es el principal vínculo entre los océanos Atlántico y Pacífico.
Fue construido a principios del siglo XX y fue controlado por Estados Unidos hasta 1977, cuando diferentes tratados fueron cediendo gradualmente el territorio a Panamá.
Después de un período de administración conjunta, Panamá asumió el control exclusivo del canal en 1999.
Hasta 14.000 barcos lo cruzan cada año, incluidos buques militares y portacontenedores que transportan automóviles, gas natural y otras mercancías.
Además de Panamá, Trump también ha acusado a Canadá y México de prácticas comerciales que él considera desleales.
También les atribuyó haber permitido el ingreso de drogas e inmigrantes a Estados Unidos, algo que han desestimado.
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