Tren interurbano México-Toluca: qué estaciones inauguraron, cuánto cuesta el boleto y los horarios
El Tren Interurbano México-Toluca fue inaugurado parcialmente este viernes 15 de septimbre, Día del Grito de la Independencia, por el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, en un evento donde reveló el costo del boleto y el mes en que se estrenará el tramo que falta para que opere completo a seis años de la primer fecha en que se había proyectado que diera servicio.
“Nosotros no podemos dejar obras inconclusas, a todos les consta de que cuando entramos al gobierno esta obra estaba iniciada, imagínense si no la terminamos, teníamos excusas, podíamos haber dicho ‘se queda pendiente’ pero lo invertido se iba a quedar tirado, una obra inconclusa significa dejar dinero del pueblo tirado”, dijo el presidente.
Así, el mandatario estrenó el primer tramo que comprende cuatro estaciones del tren de un total de siete que tiene la obra completa, que inició hace nueve años en el gobierno de Enrique Peña Nieto.
Al evento acudió Delfina Gómez que tomó protesta como gobernadora del Estado de México ante el Congreso local el jueves 14 de septiembre por un acuerdo político entre Morena y quien será su antecesor, Alfredo del Mazo, que también asistió al estreno parcial de esta obra de transporte público. En julio de este año se había informado que la inauguración sería el 14 de septiembre, lo que al final cambió.
¿Qué estaciones del Tren Interurbano se inauguran y cuáles quedan pendientes?
Por tanto, el primer tramo se inauguró este viernes 15 de septiembre de 2023 comprende las siguientes cuatro estaciones:
- Zinacatepec (terminal en Toluca
- Pino Suárez
- Tecnológico (Aeropuerto)
- Lerma
Todas estas estaciones se ubican en el Estado de México.
Las otras cuatro estaciones se localizan en Ciudad de México, pero aún están pendientes para su inauguración.
Dichas estaciones pendientes son:
- Santa Fe
- Vasco de Quiroga
- Observatorio (terminal en CDMX)
“Ya están todos los trenes, nos falta terminar un tramo de vía. Pensamos que para diciembre está toda la obra civil, desde Toluca hasta la Ciudad de México. Es un tren rápido, moderno”, explicó el miércoles pasado López Obrador en su conferencia mañanera.
Ahora, este viernes informó que el otro tramo del Tren quedará listo y se estrenará en marzo de 2024.
Cuánto costará el boleto del Tren Interurbano México-Toluca
Los próximos usuarios del Tren Interurbano México-Toluca se han preguntado cuánto costará el boleto para usarlo y tras las espera, López Obrador reveló el precio y las especificaciones.
En septiembre se podrá utilizar este transporte de manera gratuita pero luego costará, hasta junio de 2024, 15 pesos el pasaje “vayas a donde vayas”.
Para ingresar, los usuarios podrán utilizar la tarjeta de movilidad integrada de la CDMX o comprar su boleto en las taquillas de cada estación.
Inauguración del primer tramo del Tren Interurbano México-Toluca
El tramo 1 del Tren Interurbano México-Toluca tiene una longitud de 20 kilómetros que recorrerá en un tiempo aproximado de 16 minutos, de acuerdo con Banobras.
Además el horario de servicio será de las 06:00 hora a las 23:00 horas todos los días del año.
En esta fase, operarán cuatro trenes que alcanzan una velocidad máxima de 160 kilómetros por horas, de acuerdo con un comunicado del Gobierno de México.
Las pruebas preoperativas contemplan cuatro trenes que registran buen desempeño con peso y a la velocidad máxima de 160 kilómetros por hora.
El proyecto completo del Tren Interurbano México-Toluca estará integrado por 20 trenes eléctricos de última generación con capacidad para 719 pasajeros; tendrá 58 kilómetros de vía doble electrificada, mientras que el 86 por ciento del tramo está compuesto por viaductos, de acuerdo con Banobras.
Mientras que el tiempo de recorrido de terminal a terminal, es decir, de Zinacantepec a Observatorio, será de 39 minutos, un viaje que en autobús puede superar las dos horas.
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El presidente estadounidense dijo que se acabó el tiempo para negociar con sus vecinos. También aumentó los aranceles a China hasta el 20%. Tanto este país como Canadá respondieron con medidas similares contra EU. Se espera que México reaccione.
Los aranceles del 25% sobre los productos de Canadá y México en Estados Unidos anunciados por el presidente Donald Trump la víspera ya están en vigor.
Poco después de la medianoche local, la medida anunciada por el presidente el lunes se convirtió en norma.
Trump dijo que la adopta después de que se haya agotado el tiempo para llegar a un acuerdo con estos dos países.
“No queda espacio para México ni para Canadá”, dijo Trump en la Casa Blanca el lunes. “Los aranceles, ya saben, están listos. Entrarán en vigor mañana”.
El mercado de valores estadounidenses se hundió tras la confirmación de las medidas con las que Trump ha venido amenazando desde que tomó posesión como presidente en enero.
El primer ministro canadiense, Justin Trudeau, reaccionó anunciando la imposición de aranceles del 25%, también a partir de este martes, sobre bienes estadounidenses por valor de US$30.000 millones, los cuales aumentarán hasta alcanzar US$155.000 millones en 21 días.
Desde México, la presidenta Claudia Sheinbaum dijo que su país “tiene que ser respetado”. Se espera que se vuelva a referir al tema en su rueda de prensa de este martes, conocida como “la mañanera”.
Además, Washington impuso un arancel adicional del 10% sobre las importaciones chinas, lo que se suma a una tasa del 10% que había entrado en vigor el 4 de febrero.
China describió los aranceles estadounidenses como un acto típico de unilateralismo y matonismo, mientras que el Ministerio de Finanzas respondió imponiendo aranceles de entre el 10-15% a los productos alimenticios estadounidenses.
Con esto, los tres principales socios comerciales de Estados Unidos tiene ahora barreras comerciales significativamente más altas que hace apenas unas semanas.
La entrada en vigor de los aranceles supone la concreción de una amenaza que Trump llevaba tiempo planteando.
El presidente estadounidense amenazó con imponer un impuesto a las importaciones a los tres países a principios de este año en respuesta a lo que describe como “un flujo inaceptable” de drogas ilegales e inmigrantes indocumentados hacia Estados Unidos.
Tras sendas conversaciones con los líderes de Canadá y México, y después de que ambos anunciaran medidas de refuerzo de la vigilancia en sus fronteras con Estados Unidos, los pospuso un mes, plazo que se cumplió este martes.
“Una amenaza existencial”
El primer ministro canadiense, Justin Trudeau, anunció el lunes que estaba listo para una guerra comercial con el presidente Trump.
Trudeau calificó la acción de EE.UU. contra Canadá como “injustificada” y prometió no dejarla “sin respuesta”.
“Si los aranceles estadounidenses entran en vigor esta noche, Canadá, a partir de las 12:01 a. m. EST de mañana (martes), responderá con aranceles del 25% contra US$155.000 millones en bienes estadounidenses, comenzando con aranceles sobre bienes por valor de US$30.000 millones inmediatamente, y aranceles sobre los 125.000 millones restantes sobre productos estadounidenses dentro de 21 días”, dijo en un comunicado.
“Nuestros aranceles permanecerán vigentes hasta que se retire la acción comercial de Estados Unidos, y si los aranceles estadounidenses no cesan, estamos en conversaciones activas y en curso con provincias y territorios para implementar varias medidas no arancelarias”.
La ministra de Exteriores de Canadá, Melanie Joly, dijo previamente que los inminentes aranceles estadounidenses representan una “amenaza existencial” para su país.
“Esta es una amenaza existencial para nosotros” con “miles de empleos en Canadá en juego”, dijo Joly a los periodistas en Ottawa después de que Trump confirmara que los aranceles entrarán en vigor el martes.
Joly aseguró que los funcionarios canadienses han tenido “conversaciones constructivas” con la administración Trump para tratar de evitar los aranceles del 25%, al tiempo que advirtió que si siguen adelante, “estamos listos con aranceles recíprocos”.
Trump ha sostenido durante mucho tiempo que los aranceles son una herramienta útil para corregir los desequilibrios comerciales y proteger a la industria estadounidense, desestimando en gran medida las preocupaciones de que las medidas puedan causar daños económicos en Estados Unidos por los estrechos vínculos entre los tres mercados de América del Norte, donde las empresas han disfrutado de décadas de libre comercio.
“Francamente, lo que tendrán que hacer es construir sus plantas de automóviles, y otras cosas, en Estados Unidos, en cuyo caso no tendrán aranceles”, añadió Trump.
Los tres principales índices bursátiles de Estados Unidos se hundieron tras los comentarios de Trump. El Promedio Industrial Dow Jones terminó el día con una caída del 1,4%, el S&P 500 se hundió un 1,75% y el Nasdaq cayó un 2,6%.
“México tiene que ser respetado”
Funcionarios de Canadá y México habían estado en Washington en los últimos días tratando de evitar los aranceles.
El lunes por la mañana, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, dijo en un evento público en la ciudad de Colima que “México tiene que ser respetado”.
“Cooperación [y] coordinación, sí, subordinación, nunca”, afirmó la mandataria.
El primer ministro canadiense, Justin Trudeau, dijo el domingo, durante una cumbre sobre Ucrania en Londres, que Canadá “no era un problema” como fuente de fentanilo ilegal en Estados Unidos.
Las propias estimaciones estadounidenses indican que sólo el 1% del fentanilo incautado en Estados Unidos proviene de Canadá.
La Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSAy, por sus siglas en inglés) dice que ha estado “intensificando” sus esfuerzos para frenar el cruce de fentanilo hacia Estados Unidos.
El gobierno canadiense ha dicho repetidamente que los aranceles dañarán a ambas economías, pero agregó que se defenderá si suceden.
El mes pasado, preparó una lista de productos estadounidenses por valor de US$30.000 millones que gravaría en respuesta a los aranceles de Trump. Los artículos de esa lista incluían productos cotidianos como pasta, ropa y perfumes.
La ministra canadiense de Comercio Interior, Anita Anand, se reunió con funcionarios en Washington en los últimos días y dijo que habrá una respuesta.
“Estamos firmes al volante. Estamos preparados para cualquier eventualidad, pero defenderemos en todo momento la economía de nuestro país”, le dijo a CBC News.
Responde China
La respuesta china a la imposición de nuevos aranceles no se hizo esperar.
El Ministerio de Finanzas anunció la entrada en vigor de aranceles de un 15% a la importación de algunos productos agrícolas estadounidenses, como el pollo, el trigo y el algodón.
También ha impuesto aranceles de un 10% a la soya, el cerdo, la ternera, frutas y verduras, y productos lácteos.
“China adoptará contramedidas para salvaguardar sus propios derechos e intereses” afirmó el Ministerio de Comercio chino en un comunicado publicado el martes.
Pekín describió la imposición de aranceles de Trump como un “acto típico de unilateralismo y acoso”, y rechazó las acusaciones de Washington de que no hace lo suficiente para detener el tráfico de fentanilo y sustancias ilegales hacia Estados Unidos.
El presidente Trump también ha anunciado un arancel del 25% sobre todas las importaciones de acero y aluminio, que entrará en vigor el 12 de marzo.
Además, ha amenazado con imponer aranceles personalizados “recíprocos” a países individuales, así como aranceles del 25% a la Unión Europea.
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