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Línea 1 del Metro cierra segundo tramo a partir del 9 de noviembre; comienza a operar servicio de apoyo con RTP
Línea 1 del Metro cierra segundo tramo a partir del 9 de noviembre; comienza a operar servicio de apoyo con RTP
Desde este lunes 6 de noviembre comenzó a operar el servicio de apoyo RTP. | Foto: Cuartoscuro
3 minutos de lectura
Línea 1 del Metro cierra segundo tramo a partir del 9 de noviembre; comienza a operar servicio de apoyo con RTP
Como parte de la rehabilitación de la Línea 1 del Metro, a partir del 9 de noviembre cerrará temporalmente el tramo que va de Observatorio a Salto del Agua, en ambos sentidos; el servicio de apoyo será con camiones RTP.
01 de noviembre, 2023
Por: Redacción Animal Político

El próximo jueves 9 de noviembre cerrará temporalmente el tramo de la Línea 1 del Metro (Línea Rosa) de las estaciones Observatorio a Salto del Agua en ambos sentidos, informó el gobierno de Ciudad de México.

Este cierre temporal es parte de los trabajos de remodelación de la Línea 1 del Metro, la más antigua de Ciudad de México.

Y es que el primer tramo de esta obra de rehabilitación de esta línea del Metro quedó listo y fue reabierto el pasado domingo 29 de octubre en el tramo Pantitlán-Isabel La Católica.

Lee: Reabren 11 estaciones de la Línea 1 del Metro de CDMX; obras se retrasaron más de seis meses

Ahora, el próximo miércoles 8 de noviembre será el último día de operaciones del tramo que corre de Observatorio a Balderas y la estación Salto del Agua seguirá sin servicio como ocurrió en la modernización del tramo 1.

linea 1 del metro cierre
Mapa del cierre de la Línea 1 del Metro y qué tramo opera con trenes y cuál con camiones RTP. Foto: Especial

Servicio de RTP en la Línea 1 del Metro comenzó este 6 de noviembre

Este cierre temporal implica modificaciones en el servicio de apoyo con camiones RTP que se ha utilizado para la primera parte de la obra.

Así, el 5 de noviembre fue el último día de servicio de RTP del tramo Balderas-Pantitlán. Para este recorrido los usuarios podrán utilizar el recién rehabilitado tramo del Metro en este tramo.

Mientras que a partir de hoy, lunes 6 de noviembre comenzó el servicio de transporte emergente con autobuses RTP de Isabel La Católica a Observatorio en cuatro circuitos: 

  • Isabel la Católica a Observatorio
  • Isabel la Católica a Alameda Tacubaya
  • Isabel la Católica-CETRAM Chapultepec
  • Balderas Tacubaya
servicio rtp linea 1
El servicio de RTP que apoyará traslados por cierre del segundo tramo de la L1.

Cómo funciona la línea 1 del Metro durante las obras de modernización

Guillermo Calderón, director del Metro, explicó este miércoles cómo será el servicio para los usuarios de este medio de transporte mientras realizan la modernización del tramo dos de la llamada también “línea rosa”.

De Pantitlán a Isabel la Católica los usuarios serán transportados por el tramo recién inaugurado.

Isabel la Católica es una estación por ahora sólo de descenso, entonces quienes procedan del tren que salió de Pantitlán deberán bajar en Isabel la Católica. Ahí deberán salir de la estación subterránea y tomar un camión RTP que completará el viaje hasta la terminal Observatorio. El transbordo al RTP es gratuito.

cierre linea 1 metro
Foto: Especial

Ahora, en el sentido de Observatorio a Pantitlán, los usuarios deberán abordar en Observatorio uno de los camiones RTP que dan servicio emergente y los trasladará hasta Pino Suárez. En Pino Suárez deberán bajar del camión y trasbordar a la estación del Metro que los llevará hasta Pantitlán.

El pasado domingo 29 de octubre, 11 estaciones de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México (CDMX) reabrieron luego de estar un año y tres meses en trabajos de modernización.

Las estaciones que volverán a operaciones son Pantitlán, Zaragoza, Gómez Farías, Boulevard Puerto Aéreo, Balbuena, Moctezuma, San Lázaro, Candelaria, Merced, Pino Suárez e Isabel La Católica.

En junio de 2022, el gobierno de CDMX, entonces encabezado por Claudia Sheinbuam, informó sobre las obras de mantenimiento en la Línea 1, la más antigua de la red del Metro.

De acuerdo con lo detallado en ese momento, la primera fase de las obras contemplaba que de julio de 2022 a marzo de 2023 se haría la remodelación del tramo Pantitlán a Isabel la Católica, pero los trabajos se prolongaron más de seis meses de lo planeado.

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“Trabajo de 8 a 22 y descanso un día al mes”: denuncias sobre las condiciones de trabajo en fábricas que producen para Shein
5 minutos de lectura
“Trabajo de 8 a 22 y descanso un día al mes”: denuncias sobre las condiciones de trabajo en fábricas que producen para Shein

La ONG suiza Public Eye afirma que, más de dos años después de que denunciara una serie de condiciones laborales inadecuadas en las fábricas que producen ropa para Shein en China, las cosas no han cambiado sustancialmente para los trabajadores.

14 de mayo, 2024
Por: BBC News Mundo
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Los trabajadores de algunos proveedores del gigante chino de la “moda rápida” Shein siguen trabajando 75 horas semanales, a pesar de que la empresa prometió mejorar las condiciones, según un informe.

Una nueva investigación de la ONG suiza Public Eye hizo seguimiento de un informe que elaboró en 2021, en el que se describía cómo los empleados de seis fábricas de Guangzhou trabajaban una cantidad excesiva de horas extra.

Según esta organización, que entrevistó a 13 empleados de seis fábricas chinas proveedoras de Shein para su más reciente investigación, las horas extra excesivas siguen siendo habituales para muchos trabajadores.

Shein le dijo a la BBC que estaba “trabajando duro” para abordar las cuestiones planteadas en el informe de Public Eye y que había realizado “avances significativos en la mejora de las condiciones”.

Shein creció rápidamente desde su fundación en 2008, y fue uno de los muchos negocios en línea que experimentaron un auge durante las cuarentenas por la pandemia de covid.

Su fórmula de ofrecer una amplia gama de ropa barata —reforzada con campañas en Instagram, TikTok y otras redes sociales— la ha convertido en una de las mayores minoristas de moda del mundo.

Su negocio depende de miles de fábricas y proveedores externos, cerca de su sede en Guangzhou. Es capaz de producir un nuevo artículo en cuestión de semanas, en lugar de meses.

Sin embargo, un empleado que lleva 20 años trabajando con las máquinas de coser, le dijo a Public Eye: “Trabajo todos los días de 8 de la mañana a 10:30 de la noche y me tomo un día libre al mes. No puedo permitirme más días libres porque cuestan demasiado”.

Los 13 empleados de la fábrica fueron entrevistados en el verano de 2023.

Los empleados trabajaban en centros de producción al oeste del pueblo de Nancun, en la zona de Guangzhou, en el sur de China.

Public Eye no volvió a Nancun, que fue el lugar de las entrevistas originales, argumentando que “el ambiente era demasiado arriesgado” por la atención mediática que suscitó su reportaje inicial.

Fábrica proveedora de Shein
Getty Images
La ONG suiza Public Eye realizó una fuerte denuncia contra Shein en 2021 por las condiciones laborales de sus proveedores.

12 horas diarias, 6 o 7 días a la semana

Los entrevistados, de edades entre los 23 y los 60 años, dijeron que trabajaban 12 horas diarias en promedio, sin contar las pausas para almorzar o cenar.

También expresaron que normalmente trabajaban de seis a siete días a la semana.

El Código de Conducta de Shein para sus proveedores establece que los empleados no deben trabajar más de 60 horas semanales, incluidas las horas extra.

La marca reconoció que se trataba de un problema de larga data cuando Public Eye lo planteó por primera vez en 2021.

En su respuesta al último informe de la organización, Shein dijo que las largas jornadas laborales en el sector eran un “desafío común que las marcas, los fabricantes y otros actores del ecosistema deben trabajarde forma conjunta para abordar”.

Añadió que no se trata de un problema exclusivo de Shein, pero afirmó estar “comprometida a poner de nuestra parte para mejorar la situación en nuestra propia cadena de suministro”.

Los trabajadores también aseguraron que sus salarios prácticamente no han cambiado desde la primera investigación y fluctúan entre 6.000 y 10.000 yuanes al mes (entre US$829 y US$1.381 al mes).

Public Eye afirma que el salario base de los trabajadores, una vez descontadas las horas extra, es de 2.400 yuanes (US$331).

Según la organización Asia Floor Wage Alliance, un salario digno en China ronda los 6.512 yuanes (US$899).

Los entrevistados contaron que, si cometían un error, tenían que hacer los arreglos de la ropa sin recibir remuneración.

“Quien comete el error es responsable de arreglarlo. Tienes que arreglar el problema en tu tiempo de trabajo”, contó a los investigadores un supervisor de 50 años.

Los trabajadores también afirmaron que habían observado un aumento de las cámaras de vigilancia en las fábricas, y dijeron que creían que las imágenes se enviaban a Shein en tiempo real para que se pudieran aplicar las normas.

Public Eye también afirmó haber observado que en las fábricas se cuidaba a niños pequeños, que había adolescentes empacando artículos y que no se cumplía la prohibición de fumar.

Shein
Getty Images
Shein ha enfrentado otras denuncias por el impacto ambiental de sus operaciones y el contenido de plomo de sus prendas.

La respuesta de Shein

En un comunicado para la BBC, Shein afirmó que está invirtiendo decenas de millones de dólares “en fortalecer la gobernanza y el cumplimiento de las normas en toda nuestra cadena de suministro”.

“Estamos trabajando activamente para mejorar las prácticas de nuestros proveedores, incluyendo que se garantice que las horas trabajadas sean voluntarias y que los trabajadores reciban una compensación justa por lo que hacen, y también reconocemos la importancia de la colaboración de la industria para garantizar la mejora continua y el progreso en esta área”, dijo.

“Como resultado de nuestros esfuerzos, una investigación que realizamos con auditores externos constató que los trabajadores de los proveedores de Shein en China perciben salarios básicos significativamente superiores al salario mínimo local promedio“.

Shein dijo a Public Eye que les exigía a los proveedores que se aseguraran de cumplir las leyes y normativas locales que rigen los salarios y las horas de trabajo.

“Cuando se detectan infracciones [de nuestras políticas], tomamos medidas firmes… [incluida] la terminación de la relación comercial”.

En cuanto a las cámaras de vigilancia, Shein le dijo a Public Eye que los proveedores tomaban sus propias decisiones sobre la instalación de cámaras en sus fábricas, y que la empresa no tenía acceso a las grabaciones.

En cuanto a los niños en las fábricas, la empresa le dijo a Public Eye: “No toleramos en absoluto el trabajo infantil. Tratamos cualquier infracción con la máxima severidad”.

La empresa reconoció que algunos empleados de las fábricas se enfrentan al reto de equilibrar el trabajo con el cuidado de los niños, lo que “puede dar lugar a que los trabajadores lleven a sus hijos al lugar de trabajo”.

“Conscientes de ello, ofrecemos ayuda económica a los proveedores para que creen guarderías dentro o cerca de sus instalaciones”.

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