Gobierno de CDMX presenta estrategia para combatir robo de vehículos: estas son las medidas que implementará
Clara Brugada, jefa de gobierno de la Ciudad de México, presentó este martes una estrategia para combatir y prevenir el robo de vehículos en la capital, así como la venta ilegal de autopartes.
Se trata de una estrategia compuesta por seis ejes de acción que incluyen medidas preventivas, administrativas, tecnológicas, de investigación, coordinación, así como cambios normativos.
En conferencia de prensa, el titular de la Secretaría de Seguridad Ciudadana, Pablo Vázquez, informó que, en lo que va del 2025 se han registrado 2.9 robos de vehículos diarios en promedio, el nivel más bajo desde el 2018 cuando se registraron 13.8 casos. Mientras que el año pasado se reportaron 3.5 delitos de este tipo.
De acuerdo con el funcionario el objetivo de la estrategia será profundizar en estos resultados y atender de manera especial el robo de vehículos sin violencia, particularmente de las motocicletas, así como el robo de autopartes.
Módulos de compra segura y chips de identificación, entre medidas de prevención
En cuanto a las medidas de prevención, el gobierno de la Ciudad de México fomentará la compra segura de vehículos a través de dos módulos de la Fiscalía General de Justicia capitalina y de la Secretaría de Seguridad Ciudadana.
En estos módulos se verificará la situación legal del vehículo y sus elementos físicos de identidad con la finalidad de otorgar certeza jurídica a la operación de compra-venta. Además, se podrá formalizar la transacción apoyándose del uso de una sucursal bancaria con cajero automático.
En un inicio sólo habrá tres módulos y posteriormente se desplegarán otros a lo largo de la ciudad.
Respecto a la prevención del robo de motocicletas, el gobierno capitalino gestionará ante la federación la inscripción de estos vehículos ante en Registro Público Vehicular (Repuve) y solicitará a los fabricantes incluir chips de identificación para poder detectarlas.
Como medida de autocuidado también promoverá el grabado de las autopartes con métodos innovadores como las pinturas datadot y microdot en motocicletas, así como el uso de dispositivos tecnológicos para el rastreo y localización satelital como inmovilizadores electrónicos, alarmas avanzadas, bloqueadores de señales, sistemas de monitoreo en tiempo real, reconocimiento facial o huellas digitales.
Asimismo, contempla la creación de estacionamientos seguros en unidades habitacionales y centros comerciales que cuenten con vigilancia especial y se puedan monitorear a través de las videocámaras del C2 y C5. De manera complementaria, se realizarán campañas casa por casa en las colonias de mayor incidencia para informar sobre las medidas de autocuidado.
En dichas zonas, además, la Policía capitalina incrementará los patrullajes, implementará retenes y llevará a cabo un monitoreo de plataformas en redes sociales para evitar la venta fraudulenta de vehículos.
La estrategia también contempla la verificación de tiendas de autopartes y vehículos, así como la suspensión y clausura de los establecimientos que operen fuera de la ley.
Te puede interesar: Habitantes de Ixmiquilpan en Hidalgo exhiben a presuntos ladrones de autopartes; PGJEH los rescata.
Nuevo centro de mando para investigar robo de vehículos
Como parte de las acciones para investigar el robo de vehículos, la fiscal capitalina, Bertha Alcalde Luján anunció la creación de un centro de mando especializado con conexión al C5 y acceso a datos de todas las empresas privadas de rastreo satelital que permitirá la detención en flagrancia de las personas involucradas en este delito, la recuperación de las unidades y la eventual judicialización de los casos.
El centro de mando operará de la mano con un nuevo grupo de recuperación inmediata de vehículos robados cuyos elementos se encargarán de rastrear las unidades mediante la tecnología del centro de mando especializado y acudir al lugar donde se encuentren para recuperarlas y devolverlas a sus propietarios.
Asimismo se conformará una unidad de análisis criminal e inteligencia integrada por elementos de la Fiscalía local y de otras instituciones federales para identificar patrones, modus operandi, hot-spots, objetivos para cateos y de esa manera lograr la desarticulación de grupos delictivos.
Mientras que para dar seguimiento y evaluar todas las acciones mencionadas, Brugada instruyó la constitución de un Gabinete Capitalino de Robo de Vehículo conformado por integrantes de distintas dependencias de seguridad.
“Se van a presentar los resultados de la estrategia de manera trimestral; se van a definir acciones y objetivos específicos con las coordinaciones territoriales de seguridad, y se van a conducir las acciones de coordinación con la federación, entidades federativas, vecinas y sector empresarial”, precisó la fiscal Alcalde Luján.
Reformas a normas locales y federales
En cuanto a los cambios normativos, la titular de la Consejería Jurídica y de Servicios Legales, Eréndira Cruzvillegas, detalló que se tienen contempladas iniciativas tanto a nivel local como a nivel federal.
En el ámbito local se presentará una propuesta para reformar el artículo 246 del Código Penal capitalino para que se investigue de oficio el robo de vehículos y de autopartes. También se presentará una iniciativa para regular el grabado de las mismas en la Ley de Movilidad local y se propondrá una modificación a la Ley de Establecimientos Mercantiles para que los establecimientos que se dediquen a la venta o instalación de accesorios o partes de automotores, registren formalmente el origen de estas mercancías.
Mientras que a nivel federal, el gobierno capitalino presentará una propuesta para reformar el artículo 22 constitucional para que se aplique la extinción de dominio en aquellos establecimientos dedicados al robo de autopartes.
Relacionado
Negar la ciudadanía por derecho de nacimiento requeriría el apoyo de 2/3 del Congreso y 3/4 de los estados de EE.UU.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo que planea poner fin a la “ciudadanía por derecho de nacimiento”, en referencia a la ciudadanía estadounidense que se concede automáticamente a cualquier persona nacida en el país.
Trump firmó el lunes una orden ejecutiva que aborda la definición de ciudadanía por derecho de nacimiento, aunque los detalles hasta ahora no están claros.
La ciudadanía por derecho de nacimiento se deriva de la 14ª enmienda de la Constitución estadounidense, que establece que “todas las personas nacidas” en EE.UU. “son ciudadanos de Estados Unidos”.
Aunque Trump prometió poner fin a esta práctica, tratar de hacerlo supondría enfrentarse a importantes obstáculos legales. La Unión Americana de Libertades Civiles y otros grupos demandaron inmediatamente al gobierno de Trump por la orden ejecutiva.
¿Qué es la “ciudadanía por derecho de nacimiento”?
La primera frase de la 14ª enmienda de la Constitución estadounidense establece el principio de “ciudadanía por derecho de nacimiento”:
“Todas las personas nacidas o naturalizadas en Estados Unidos, y sujetas a su jurisdicción, son ciudadanos de Estados Unidos y del estado en el que residen”.
Los partidarios de la línea dura en materia de inmigración argumentan que la política es un “gran imán para la inmigración ilegal” y que anima a las mujeres embarazadas indocumentadas a cruzar la frontera para dar a luz, un acto que se ha denominado peyorativamente “turismo de natalidad” o tener un “bebé ancla”.
¿Cómo surgió la enmienda?
La 14ª enmienda se adoptó en 1868, tras el final de la Guerra Civil. La 13ª enmienda había abolido la esclavitud en 1865, mientras que la 14ª resolvía la cuestión de la ciudadanía de los antiguos esclavos liberados nacidos en Estados Unidos.
Decisiones anteriores del Tribunal Supremo, como Dred Scott contra Sandford en 1857, habían establecido que los afroamericanos nunca podrían ser ciudadanos estadounidenses. La 14ª enmienda anuló esa decisión.
En 1898, el Tribunal Supremo de Estados Unidos afirmó que la ciudadanía por nacimiento se aplica a los hijos de inmigrantes en el caso Wong Kim Ark contra Estados Unidos.
Wong era un joven de 24 años, hijo de inmigrantes chinos, que nació en EE.UU., pero al que se le denegó la reentrada cuando regresó de una visita a China. Wong alegó con éxito que, al haber nacido en EE.UU., la condición de inmigrantes de sus padres no afectaba a la aplicación de la 14ª enmienda.
“El caso Wong Kim Ark contra Estados Unidos afirmaba que, independientemente de la raza o el estatus migratorio de los padres, todas las personas nacidas en Estados Unidos tenían todos los derechos que ofrecía la ciudadanía”, escribe Erika Lee, directora del Centro de Investigación de Historia de la Inmigración de la Universidad de Minnesota.
“El tribunal no ha vuelto a examinar esta cuestión desde entonces”.
¿Puede Trump revocarla?
La mayoría de los juristas coinciden en que el presidente Trump no puede poner fin a la ciudadanía por derecho de nacimiento con una orden ejecutiva.
“Está haciendo algo que va a molestar a mucha gente, pero en última instancia esto lo decidirán los tribunales”, señaló Saikrishna Prakash, experto constitucional y profesor de la Facultad de Derecho de la Universidad de Virginia. “Esto no es algo que él pueda decidir por su cuenta”.
Prakash dijo que, aunque el presidente puede ordenar a los empleados de las agencias federales que interpreten la ciudadanía de forma más restrictiva -los agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de EE.UU., por ejemplo-, eso daría lugar a impugnaciones legales por parte de cualquier persona a la que se denegara la ciudadanía.
Esto podría dar lugar a una larga batalla judicial que acabaría en el Tribunal Supremo de Estados Unidos.
Una enmienda constitucional podría suprimir la ciudadanía por derecho de nacimiento, pero para ello se necesitarían dos tercios de los votos de la Cámara de Representantes y del Senado y la aprobación de tres cuartas partes de los estados de EE.UU.
¿A cuántas personas afectaría?
Según el Centro de Investigaciones Pew, en 2016 nacieron en EE.UU. unos 250.000 bebés de padres inmigrantes no autorizados, lo que supone un descenso del 36% respecto al máximo alcanzado en 2007. En 2022, el último año del que se dispone de datos, hubo 1,2 millones de ciudadanos estadounidenses nacidos de padres inmigrantes no autorizados, según Pew.
Pero como esos niños también tienen hijos, el efecto acumulativo de poner fin a la ciudadanía por derecho de nacimiento aumentaría el número de inmigrantes no autorizados en el país a 4,7 millones en 2050, según el Instituto de Política Migratoria.
En una entrevista con el programa “Meet the Press” de la NBC, Trump dijo que pensaba que los hijos de inmigrantes no autorizados debían ser deportados junto a sus padres, aunque hubieran nacido en EE.UU.
“No quiero estar rompiendo familias”, dijo Trump el pasado diciembre. “Así que la única manera de no romper la familia es mantenerlos juntos y tienes que enviarlos a todos de vuelta”.
Más de 30 países -entre ellos Canadá y México- practican el “Ius soli” automático o “derecho de suelo” sin restricciones.
Otros países, como Reino Unido y Australia, permiten una versión modificada en la que la nacionalidad se concede automáticamente si uno de los progenitores es ciudadano o residente permanente.
*Este artículo fue escrito y editado por nuestros periodistas con la ayuda de una herramienta de inteligencia artificial para la traducción, como parte de un programa piloto.
Haz clic aquí para leer más historias de BBC News Mundo.
Suscríbete aquí a nuestro nuevo newsletter para recibir cada viernes una selección de nuestro mejor contenido de la semana.
También puedes seguirnos en YouTube, Instagram, TikTok, X, Facebook y en nuestro nuevo canal de WhatsApp, donde encontrarás noticias de última hora y nuestro mejor contenido.
Y recuerda que puedes recibir notificaciones en nuestra app. Descarga la última versión y actívalas.
- Cuáles son las principales órdenes ejecutivas que firmó Trump en su primer día en la Casa Blanca
- “Emergencia nacional” en la frontera con México: 6 medidas para reducir la migración anunciadas por Trump en su primer día como presidente de EE.UU.
- “No están solos, no perdamos la calma”: las medidas del gobierno de Claudia Sheinbaum para acoger a los mexicanos que sean deportados por EE.UU.
