Congreso de CDMX aprueba Presupuesto de Egresos para 2025; alcaldías recibirán más de 53 mil mdp
El Pleno del Congreso de la Ciudad de México aprobó por unanimidad el Presupuesto de Egresos para el Ejercicio Fiscal 2025, propuesto por la jefa de Gobierno, Clara Brugada.
El dictamen propone un gasto total de 291 mil 525.5 millones de pesos, lo que implica un aumento del 8.8 % en comparación con el presupuesto aprobado para 2024 que fue de 267 mil 965 millones de pesos. Este incremento se alinea con las proyecciones de la también aprobada Ley de Ingresos del próximo año.
Entre las asignaciones destaca un incremento del 8.8 % al presupuesto destinado a las 16 alcaldías, pasando así de 49 mil 252 millones a 53 mil 582 millones de pesos distribuidos de la siguiente manera:
- Álvaro Obregón: 3 mil 950 millones
- Azcapotzalco: 2 mil 457 millones
- Benito Juárez: 2 mil 784 millones
- Coyoacán: 3 mil 499 millones
- Cuajimalpa: 2 mil 222 millones
- Cuauhtémoc: 4 mil 152 millones
- Gustavo A. Madero: 5 mil 897 millones
- Iztacalco: 2 mil 584 millones
- Iztapalapa: 7 mil 230 millones
- Magdalena Contreras: 2 mil 174 millones
- Miguel Hidalgo: 3 mil millones
- Milpa Alta: mil 918 millones de pesos.
- Tláhuac: 2 mil 249 millones de pesos
- Tlalpan: 3 mil 387 millones de pesos
- Venustiano Carranza: 3 mil 454 millones de pesos
- Xochimilco: 2 mil 615 millones de pesos
Presupuesto histórico para el Metro
El presupuesto también contempla una inversión de 23 mil millones de pesos para el Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC), la más alta en la historia de la ciudad.
Estos recursos se utilizarán para instalar una red de videovigilancia en todas las estaciones del Metro; para la creación e implementación de un Centro de Comando y Control (C2); en la modernización de escaleras y elevadores; la rehabilitación de fachadas y pisos, entre otras acciones.
Al respecto, Clara Brugada detalló en conferencia de prensa que durante los primeros seis meses del próximo año se revisará la ingeniería básica de las líneas A y 3 del Metro con el objetivo de implementar un financiamiento para su renovación.
Adicionalmente, se destinarán 6 mil 951 millones de pesos para proyectos en movilidad y electromovilidad, que incluyen la construcción de tres líneas de Cablebús, una nueva línea de Metrobús en el Circuito Interior, la ampliación del sistema Ecobici, la chatarrización de microbuses y la modernización del transporte público.
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Se asignarán 13 mil 500 millones de pesos para obras públicas como la construcción de Utopías, la rehabilitación de la Calzada de Tlalpan y la implementación de caminos seguros para mujeres.
En el ámbito de los recursos hídricos, se contempla un presupuesto de 15 mil millones de pesos que se destinarán a la rehabilitación de pozos; al tratamiento y mejoramiento del suministro y a solucionar la escasez hídrica.
En cuanto al sector salud incrementará sólo en 1 % el presupuesto destinado a este rubro, mientras que la vivienda recibirá 9 mil millones de pesos, lo que representa un incremento del 89.8 % respecto al año anterior.
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Trump sugirió que su gobierno podría intentar “recuperar” el control estadounidense del Canal de Panamá.
El presidente de Panamá, José Raúl Mulino, rechazó este domingo la amenaza del mandatario electo de EE.UU., Donald Trump, de que Washington podría intentar “recuperar” el control del Canal de Panamá.
“Quiero expresar de manera precisa que cada metro cuadrado del Canal de Panamá y su zona adyacente es de Panamá, y lo seguirá siendo”, afirmó Mulino en un comunicado compartido en las redes sociales.
“La soberanía y la independencia no son negociables”, prosiguió.
Trump causó controversia tras sugerir que su gobierno podría intentar recobrar el control estadounidense de la vía interoceánica que, según él, Washington cedió “tontamente” a su aliado centroamericano.
Durante su discurso en una convención en Phoenix, Arizona, el político republicano acusó a Panamá de cobrar “precios exorbitantes” a los barcos y buques estadounidenses que utilizan el canal.
“Las tarifas que cobra Panamá son ridículas, altamente injustas”, afirmó dirigiéndose a una multitud de seguidores que se habían congregado en el AmericaFest 2024, una reunión anual organizada por Turning Point USA, un grupo que promueve ideas conservadoras entre estudiantes y que apoyó a su campaña electoral.
“Esta completa estafa a nuestro país cesará de inmediato”, añadió Trump, sugiriendo que impulsaría la medida cuando asuma el 20 de enero.
“Exigiremos que se nos devuelva el Canal de Panamá”
Los comentarios del presidente electo de EE.UU. provocaron una rápida respuesta de su par de Panamá, quien los rechazó enérgicamente.
“Cada panameño aquí o en cualquier lugar del mundo lo lleva en su corazón, y es parte de nuestra historia de lucha y una conquista irreversible”, señaló.
“Los panameños podemos pensar diferente en muchos aspectos, pero cuando se trata de nuestro Canal y nuestra soberanía, nos unimos todos bajo una única bandera, la de Panamá”.
Aunque Trump no explicó cómo presionaría a Panamá para que entregue parte de su terrotorio, analistas ven sus comentarios como una señal de que la política exterior y la diplomacia de la primera economía del mundo podrían cambiar una vez que asuma su mandato el mes próximo.
Trump advirtió que si no se reducen las tarifas de transporte marítimo, su gobierno exigiría que Panamá les “devolviera” el Canal de Panamá “en su totalidad, rápidamente y sin preguntas”.
El sábado, el político republicano había afirmado que la vía era un “activo nacional vital” para Estados Unidos.
El Canal de Panamá, de 82 kilómetros de longitud, atraviesa la nación centroamericana y es el principal vínculo entre los océanos Atlántico y Pacífico.
Fue construido a principios del siglo XX y fue controlado por Estados Unidos hasta 1977, cuando diferentes tratados fueron cediendo gradualmente el territorio a Panamá.
Después de un período de administración conjunta, Panamá asumió el control exclusivo del canal en 1999.
Hasta 14.000 barcos lo cruzan cada año, incluidos buques militares y portacontenedores que transportan automóviles, gas natural y otras mercancías.
Además de Panamá, Trump también ha acusado a Canadá y México de prácticas comerciales que él considera desleales.
También les atribuyó haber permitido el ingreso de drogas e inmigrantes a Estados Unidos, algo que han desestimado.
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