Pide Comité Científico a autoridades verificación a motos y transporte público

[contextly_sidebar id=”EYBLsuZDJiRMUOWRpfD0odtnjN7v4pxM”]Miembros del Comité Científico Asesor de la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) enviaron al secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Ricardo Pacciano Alaman, una Propuesta de Actuación Inmediata para el Mejoramiento de la Calidad del Aire en la Megalópolis.

Los firmantes señalan que el documento tiene como base más de 150 propuestas y aseguran que el objetivo es adoptar una agenda integral, en la que participen instituciones de la sociedad civil, científicas y académicas.

A continuación te presentamos 10 de las propuestas planteadas por el Comité:

1. Evolucionar el programa de verificación vehicular hacia un programa efectivo e integral que considere de manera más robusta al transporte de carga y transporte público e integre a las motocicletas en el proceso de medición y certificación.
2. Modificar el modelo financiero de los verificentros, con el objetivo de disminuir los incentivos de violación a las reglas y procedimientos de verificación. El esquema vigente incentiva la competencia para la captación de un número mayor de vehículos a verificar y no la calidad de medición o el seguimiento a los procedimientos. De la misma manera, se plantea que este modelo siente las bases para sancionar efectivamente a los infractores del programa.
3. Incrementar la vigilancia y seguimiento sobre los verificentros con la inclusión de mecanismos institucionales y ciudadanos de transparencia.
4. Fortalecer el programa de vigilancia para sancionar a usuarios, verificentros y proveedores que corrompan el sistema.
5. Crear de inmediato un fondo Megalopolitano transparente para la aceleración de la modernización, mejora de calidad y del servicio de los sistemas de transporte público y no motorizado, de por lo menos 6 mil millones de pesos al año etiquetados para este fin.
6. Acelerar la construcción de sistemas masivos y semi-masivos de transporte público en las entidades que conforman la Megalópolis.
7. Instrumentar un programa de restricción de circulación de vehículos de carga altamente emisores en la Zona Megalopolitana.
8. Implementar un programa emergente de auditorías ambientales coordinadas entre autoridades del gobierno federal como de las entidades con el fin de reducir de forma comprobable emisiones de precursores de ozono y de partículas suspendidas.
9. Fomentar el uso de tecnologías, equipos, procesos y combustibles más limpios a través del fortalecimiento de los programas federales y locales, y la generación de regulaciones y programas de incentivos.
10. Fortalecer los programas de prevención y combate de incendios en épocas de estiaje incluyendo incendios en tiraderos y en zonas agrícolas.