OHL sube cuotas de peaje y sus ingresos crecen 25% en el segundo trimestre de 2015
[contextly_sidebar id=”CwX4EkZd3TwGLZ0Sly9xt34uGiL4nXaR”]En el segundo trimestre del año, los ingresos por cuotas de peaje de OHL México aumentaron 25% en comparación con el mismo periodo de 2014, al alcanzar los mil 147 millones 823 mil pesos.
En un reporte financiero enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), OHL indicó que en estos tres meses su utilidad neta consolidada se incrementó 56.9%, al llegar a mil 461.8 millones de pesos.
Mientras que la Utilidad antes de Ingresos Netos Financieros, Impuestos, Depreciación y Amortización (UAFIDA) por cuotas de peaje creció 42 por ciento en este lapso, al cerrar en 798 millones 164 mil pesos, refirió el director general de la empresa, Sergio Hidalgo.
“En el trimestre se concretó la venta indirecta a IFM Global Infrastructure Fund del 24.99% del capital social de Concesionaria Mexiquense, a través de la venta de acciones representativas del capital social de su subsidiaria Organización de Proyectos de Infraestructura, mediante la cual se obtuvieron recursos por nueve mil millones de pesos”, agregó.
Explicó que la obtención de estos recursos los posiciona como un jugador relevante para participar en nuevos proyectos de infraestructura que se puedan presentar, y al mismo tiempo les da la liquidez necesaria para afrontar cualquier requerimiento de capital en el corto plazo.
“Como se ha informado al público inversionista, los resultados de las auditorías independientes concluyeron que las operaciones de OHL México se realizan en apego a la legislación aplicable. En este sentido, la compañía continúa trabajando en acciones que fortalezcan el control interno y las mejores prácticas de gobierno corporativo”, concluyó.
A pesar de que OHL México se ha visto envuelta en un escándalo por presuntamente subir de forma injustificada cuotas de peaje, la empresa volvió a elevar los precios en el segundo trimestre de 2015, indica un reporte del diario El Financiero.
En el caso del Viaducto Bicenternario, el diario señala que las cuotas subieron 19% entre abril y junio de este año, ya que la cuota media en el trimestre pasó de 17.72, a 21.02 pesos para el recorrido de los 22 kilómetros en operación.
Una situación similar ocurrió en el Circuito Exterior Mexiquense, donde se reporta un alza de 10% en su cuota de peaje media, el primer aumento de doble dígito desde el cuarto trimestre de 2013. En esa vía, la cuota pasó de 22.85, a 25.22 pesos por vehículo para los 110 kilómetros que tiene de longitud.
Con información de Notimex y El Financiero.
