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Tras último contacto, avión de Malaysia Airlines tuvo el motor encendido 4 horas: TWSJ
Tras último contacto, avión de Malaysia Airlines tuvo el motor encendido 4 horas: TWSJ
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Tras último contacto, avión de Malaysia Airlines tuvo el motor encendido 4 horas: TWSJ
13 de marzo, 2014
Por: Manu Ureste
@ManuVPC 
Esta foto del 10 de marzo del 2014en un centro comercial en Beijing  muestra a una mujer tomando una foto de una pantalla que refleja el número de horas desde que un avión de pasajeros de Malaysia Airlines desapareció. //Foto: AP
Esta foto del 10 de marzo del 2014en un centro comercial en Beijing muestra a una mujer tomando una foto de una pantalla que refleja el número de horas desde que un avión de pasajeros de Malaysia Airlines desapareció. //Foto: AP

[contextly_sidebar id=”734f281635d55021b5a53fd84b5753b6″]El diario The Wall Street Journal, citando a investigadores estadounidenses, señaló el jueves que se sospecha que el avión del vuelo MH370 de Malaysia Airlines pudo seguir en el aire por unas cuatro horas después de su último contacto confirmado, según datos del motor del avión que se transmiten automáticamente a tierra como parte de sus programas de mantenimiento. El diario corrigió después su versión y dijo que la información provino del enlace de comunicación satelital del avión y no de sus motores.

Un funcionario estadounidense dijo el jueves que el avión estuvo enviando señales a un satélite por cuatro horas después que desapareció, lo que podría indicar que seguía volando.

El funcionario dijo que el avión no estaba transmitiendo datos al satélite, sino enviando una señal para establecer contacto. Boeing ofrece un servicio de satélite que puede recibir una serie de datos durante el vuelo sobre cómo está funcionando un avión.

El funcionario, que hizo esta declaración bajo condición de permanecer en anonimato porque no estaba autorizado para hablar públicamente sobre el tema, dijo que Malaysia Airlines no se subscribió a ese servicio, pero que el sistema estaba enviando automáticamente los datos al satélite.

Al preguntarle si era posible que el avión siguiera volando por varias horas, Hishamudin respondió: “Claro, no podemos descartar nada, por eso hemos ampliado la búsqueda. Estamos ampliando nuestra búsqueda hasta el Mar de Andamán”. El mar, que forma parte del Océano Índico, está al noroeste de la península de Malasia.

Hishamudin dijo que el gobierno malasio estaba pidiendo datos de radares de la India y otros países vecinos para ver si se podría rastrear si voló hacia el noroeste. La India dijo que su armada, su fuerza aérea y su guardia costera buscarán el avión en el sur del Mar de Andamán.

Una de las pistas falsas más recientes llevó a que se enviaran aviones al mar del sur de Vietnam, donde imágenes satelitales publicadas en el sitio de internet del gobierno chino mostraban tres objetos flotantes sospechosos. Pero al estar ahí no se encontraron escombros del Boeing 777.

“No hay nada, fuimos ahí y no hay nada”, dijo Hishamudin.

Para aumentar la frustración, Hussein dijo después que la embajada china había notificado a su gobierno que las imágenes fueron publicadas por error y que no mostraban restos del vuelo MH370 de Malaysia Airlines.

Con información de AP

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