Pilotos y sobrecargos <i>dan el sí</i> a reestructura de Mexicana
La Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA) y la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) aceptaron terminar el contrato colectivo de trabajo que los vinculaba con Mexicana de Aviación y firmarán otro con el nuevo inversionista, PC Capital.
El nuevo Contrato Colectivo de Trabajo contempla la reducción de la plantilla laboral de 779 trabajadores a 280.
Sin embargo, será Javier Christlieb, el conciliador y administrador del concurso mercantil, quien dé luz verde al proyecto de rescate de PC Capital.
El plan de reestructura que ofrece PC Capital a la aerolínea considera, además del nuevo contrato colectivo de trabajo, el pago total del pasivo laboral –que asciende a 4 mil 700 millones de pesos- en tres partes: la primera, de mil millones de pesos de contado, un bono a siete años –con intereses- y 5% de acciones de la empresa.
Además, la compañ{ia emprendería el vuelo con una flota de 30 aviones que cubrirían las rutas más rentables que tenía la aerolínea antes del concurso mercantil.
Si el proyecto de reestructura de PC Capital es aprobado por Javier Christlieb, Mexicana de Aviación estaría en el aire en la segunda semana de diciembre.
Con información de El Universal y Notimex.
